اهداف تولید EV 2022 Rivian به معنای افزایش شدید خواهد بود

بدنه کامیون ریوین R1T بر روی شاسی در خط مونتاژ کارخانه خودروهای الکتریکی ریویان در نرمال، ایلینوی فرود آمد. گرجستان 1.5 میلیارد دلار یارانه به این شرکت می دهد تا یک کارخانه جدید 5 میلیارد دلاری EV را به ایالت جنوبی بیاورد.

برایان کاسلا | سرویس تریبون نیوز | گتی ایماژ

راه اندازی خودروی الکتریکی خودروی ریویان در ماه مارس به سرمایه گذاران گفت که آن را 25,000 خودرو در سال 2022 تولید خواهد کرد. سه ماه و یک سفارش به ظاهر بلند برای رسیدن به آنجا فرصت دارد.

تا پایان ماه سپتامبر، ریوین تنها 14,317 خودروی الکتریکی ساخته بود - به این معنی که باید حدود 10,700 دستگاه دیگر را از هم اکنون تا پایان دسامبر بسازد تا به قول خود به سرمایه گذاران عمل کند.

Rivian مطمئن است که می تواند به هدف خود برسد. این شرکت از ماه مارس چندین بار این دستورالعمل را تکرار کرده است، آخرین بار در روز دوشنبه که آن را اعلام کرد مجموع تولید سه ماهه سوم.

وال استریت هم خیلی نگران نیست. همانطور که چندین تحلیلگر در این هفته اشاره کردند، Rivian با تولید 7,363 خودروی الکتریکی بین جولای و سپتامبر، بهترین فصل تولید خود را تا کنون داشته است. این بیش از آن چیزی است که در نیمه اول سال 2022 ساخته شده است، به لطف شیفت دوم کارگران اضافه شده در طول سه ماهه - و به لطف تلاش های مدیریت برای کاهش مشکلات زنجیره تامین که ریوین در اوایل سال با آن مواجه شد.

سهام این شرکت در سال جاری با کاهش 65 درصدی روبرو شده است و از زیان های گسترده تر بازار کمتر عمل کرده است.

ریوین از اوایل سال جاری تولید خود را در کارخانه ایلینویز با سرعت نسبتاً ثابتی افزایش داده است. بنابراین، در حالی که عوامل زنجیره تامین هنوز هم می تواند تلاش های آن را پیچیده کند، به نظر می رسد نتیجه سه ماهه سوم آن هدف کل سال خود را در محدوده قرار می دهد.

در یادداشت عصر دوشنبه، جورج جیاناریکاس از Canaccord Genuity اشاره کرد که نرخ تولید ریوین از میانگین حدود 78 خودرو در هفته در سه ماهه چهارم سال 2021 به حدود 566 دستگاه در هفته در سه ماهه سوم سال 2022 رسیده است.

برای رسیدن به هدف تمام سال خود، باید از هم اکنون تا پایان سال، به طور متوسط ​​حدود 822 عدد در هفته افزایش یابد.

جیاناریکاس نوشت: "ما تخمین می زنیم که این امر قابل دستیابی است." Gianarikas سهام Rivian را به عنوان "خرید" با هدف قیمت 61 دلار ارزیابی می کند. Rivian در حال حاضر حدود 35 دلار به ازای هر سهم معامله می شود.

آدام جوناس از مورگان استنلی در یادداشتی کوتاه در روز سه شنبه نوشت که اگرچه ممکن است تولید ریوین «کمی پایین تر» از حد نصاب باشد، اگر «نزدیک به» 25,000 خودرو در سال بسازد، این نویدبخش برنامه آن برای ساخت است. حدود 50,000 وسیله نقلیه در سال 2023

جوناس دارای رتبه "اضافه وزن" در Rivian با هدف قیمت 60 دلار است.

به گفته جوزف اسپاک از RBC، نگرانی بزرگتر، اهداف 2023 Rivian است. اسپک در یادداشتی دوشنبه شب نوشت که 25,000 خودرو در سال جاری "هنوز امکان پذیر است"، اما برنامه ریوین برای عرضه موتورهای الکتریکی جدید و بسته های باتری اصلاح شده در سال آینده می تواند مشکلات تولید جدیدی را ایجاد کند.

Spak دارای رتبه "بیشتر" در سهام Rivian با هدف قیمت 62 دلار است.

با این حال، هیچ تضمینی وجود ندارد که Rivian به هدف خود برسد یا نزدیک شود. این شرکت قبلاً یک بار در ماه مارس دستورالعمل تولید سال 2022 خود را کاهش داده است، زیرا اعلام کرد که مشکلات زنجیره تامین جهانی، تولید تمام سال خود را به جای 25,000،50,000 سرمایه‌گذار که انتظار داشتند، به XNUMX محدود می‌کند.

همین اواخر، RJ Scaringe، مدیر عامل شرکت اوت گفت که Rivian همچنان در حال کار بر روی محدودیت های زنجیره تامین است و خودروسازان همچنان به کمبود مواد خام مانند لیتیوم و کبالت که برای تولید باتری مورد نیاز هستند، اشاره می کنند.

انتظار می‌رود ریوین نتایج مالی سه‌ماهه سوم خود را گزارش کند - و رنگ بیشتری را در مورد وضعیت رمپ تولید خود ارائه کند - در اوایل نوامبر.

منبع: https://www.cnbc.com/2022/10/06/rivian-2022-ev-production-targets-will-mean-a-sharp-ramp-up.html