حق تعمیر یک معمای تجاری است، نه یک اصل قانونی

حق تعمیر یک جنبش، موج قانونی و ایده خوبی است که می گوید افرادی که محصولات بادوام مانند تلفن همراه، تراکتور و ماشین ظرفشویی می خرند باید اجازه داشته باشند که آنها را توسط شخصی غیر از سازنده اصلی تجهیزات (OEM) تعمیر کنند. این معقول به نظر می رسد، و در عین حال مخالفت شرکتی از برندهایی می آید که بسیاری از مردم به آنها اعتماد دارند و دوست دارند مانند جان دیر، اپلAAPL
، و جنرال الکتریکGE
.

شاید مشکل این باشد که ما سعی می کنیم مشکل رابطه را با طلاق حل کنیم. هیچکس جز وکلا برنده نیست.

جان دیر عزیز، لطفا اجازه دهید تراکتورم را تعمیر کنم

در دانشگاه ایالتی نیویورک در Cobleskill، بچه های کالج برای مدت طولانی تجهیزات کشاورزی را مطالعه می کنند مشارکت با جان دیر دانش آموزان کلاه و سویشرت هایی با لوگوی Deere می پوشند که نشان دهنده عشق و وفاداری آنها به برند است. همین فداکاری را می توان با کاترپیلار دیدCAT
، Husqvarna و Stihl در میان جمعیت ag-mech و جنگلداری در SUNY Cobleskill.

این یک پدیده آشنا با مارک هایی است که مشتریان آنها را دوست دارند و در طول زمان با آنها شناسایی می کنند - مانند هارلی دیویدسون، تسلا، و البته اپل. این مشتریان، مروج خالص قوی با نرخ خرید مجدد بالا هستند. آن‌ها می‌خواهند ابزارها، وسایل نقلیه یا وسایل الکترونیکی ارزشمند خود را تعمیر کنند و خوشحال هستند که یا خودشان کار را انجام می‌دهند یا برای انجام آن توسط تعمیرگاه پول می‌پردازند. خب، مشکل چیست؟

شمشیر دولبه دیجیتال سازی

دیجیتالی شدن در حال حاضر مقادیر عظیمی از تجهیزات الکترونیکی تشخیصی و کنترلی تعبیه‌شده، به‌علاوه تجهیزات تله‌ماتیکی وجود دارد که اطلاعات عملکرد را بر روی ابر پخش می‌کند، و در برخی موارد، قابلیت‌های کنترل از راه دور که به معنای واقعی کلمه می‌تواند یک مزرعه را شخم بزند. بدون راننده. این پیشرفت‌ها چیزهایی را ممکن می‌سازد که برای مشتری عالی به نظر می‌رسد، مانند آیفون قابلیت ردیابیبه عنوان مثال، یا تسلا مکان یاب ایستگاه شارژ.

متأسفانه، دیجیتالی شدن نیز بر پیچیدگی و هزینه خدمات تجهیزات می افزاید. تولیدکنندگان عموماً می‌خواهند تمام این اطلاعات دیجیتال را در داخل خود نگه دارند و تعمیرات فقط در نمایندگی‌های خدمات مجاز در دسترس است. طرفداران حق تعمیر این موضوع را به عنوان پول و محدود کردن رقابت از سوی تعمیرگاه های مستقل می دانند. پاسخ سازنده‌های OEM مانند Deere این است که خطرات ایمنی، کیفیت و مالکیت معنوی در اجازه دادن به هر قلع‌ساز قدیمی برای دسترسی به داده‌ها وجود دارد.

هر دو حق دارند.

آن را در رای گیری، یا در دادگاه حل نکنید

از منظر زنجیره تامین، پاسخ درست جایی بین دسترسی نامحدود به داده‌های تجهیزات و ترس فعالان خفقان است. داده های تشخیصی برای تجزیه و تحلیل تمایلات خرابی قطعه خوب است که باید پیش بینی تولید و قرار دادن موجودی قطعات یدکی را بهبود بخشد. با گذشت زمان، همین نوع داده ها به طراحی انواع یا مدل های جدید کمک می کند که عملکرد بهتری داشته باشند و دوام بیشتری داشته باشند. به نفع مشتری، چنین محصولات مجهز به دیجیتال را می توان به طور پیشگیرانه نگهداری کرد تا از شکست در لحظات مهمی مانند زمان برداشت برای یک تراکتور یا زمان ملاقات خانوادگی برای یک یخچال.

و با این حال، اگر تنها مکان برای تهیه قطعات یا یافتن یک تکنسین آموزش دیده از طریق نمایندگی های تماماً متعلق به OEM باشد، زمین شروع به از بین رفتن می کند زیرا مردم خواهان خدمات فوری و محلی هستند. دارندگان حق امتیاز، تکنسین های خدمات دارای مجوز، و فروشندگان ارزش افزوده به طور سنتی به عنوان متحدان، به جای رقیب OEM ها، این نیاز را برآورده می کنند.

طرح های رای گیری در کلرادو، مین، نیویورک ، و ماساچوستبا این حال، ده ها ایالت دیگر در حال پیشرفت هستند و این دو را در برابر یکدیگر قرار می دهند. اگر قواعد مختلف در شطرنجی از دردسرهای سطح ایالت به قانون تبدیل شوند، نتیجه می تواند آشفتگی باشد. یک رویکرد منطقی این است قوانین ملی، اما حتی این نیز پیچیدگی بین المللی را حل نمی کند.

به دنبال پول

خوشبختانه، سرهای سردتر غالب هستند. Deere یک را بسته است توافق با فدراسیون اداره کشاورزی آمریکا تا داده های خود را برای تعمیرات شخص ثالث در دسترس قرار دهد. در ضمن هر دو اپل و سامسونگ در دسترس بودن قطعات جایگزین برای برخی از محصولات خود را افزایش داده اند.

حق تعمیر، نه تنها به این دلیل که منصفانه به نظر می رسد، بلکه به این دلیل که وعده می دهد کارها را طولانی تر می کند، پاهایی دارد. عبور از فرهنگ دور ریختنی ما گامی به سمت مدل های کسب و کار تجدیدپذیر است که ارزش سهامداران را ایجاد می کند و در عین حال زباله ها را به محل های دفن زباله کاهش می دهد. این یک طرح پایداری است که باید در هزینه مشتریان صرفه جویی کند، اما موفق نخواهد شد مگر اینکه OEM ها نیز درآمد کسب کنند.

قانون ممکن است پمپ را آغاز کند، اما این ابتدا در مورد تجارت خوب است.