تلاش برای نجات نفتکش یمنی آسیب دیده در برزخ، با وجود آرامش در جنگ

با وجود وضعیت امنیتی نسبتاً باثبات در یمن در ماه‌های اخیر، به نظر می‌رسد تلاش‌ها برای نجات محموله بزرگ نفت از یک نفتکش آسیب دیده در سواحل این کشور خاورمیانه پیشرفت محدودی داشته باشد.

دولت بریتانیا از جمله کسانی بود که این هفته نسبت به تاخیر در بازیابی نفت خام از نفت ابراز نگرانی کرد. FSO ایمن تر، که از سال 2015 رها شده است. این شناور در وضعیت نامناسبی قرار دارد و در خطر شکسته شدن و ریختن محموله خود به دریا است.

جیمز کاریوکی، سفیر بریتانیا در 16 ژانویه در اظهاراتی به شورای امنیت سازمان ملل متحد، این وضعیت را "بحرانی کاملاً قابل پیشگیری" توصیف کرد و از سازمان ملل و سایر طرف ها خواست که "با سرعت به همکاری با یکدیگر ادامه دهند." فوریت باید با دقت متعادل شود، اما ما باید راه هایی را برای جلوگیری از تأخیر بیشتر شناسایی کنیم.»

اظهارات وی توسط عبدالله علی فاضل الساعدی سفیر یمن نیز تکرار شد و همچنین خواستار اقدام سریع برای رسیدگی به وضعیت شد.

La FSO ایمن تر - مخفف نام آن مخفف ذخیره سازی و تخلیه شناور است - در حال حاضر حدود 1.1 میلیون بشکه نفت ذخیره می شود - چهار برابر مقدار نفتی که توسط نفت ریخته شده است. اکسون والدز در ماه مارس 1989

تامین مالی در محل

در سپتامبر سال گذشته، سازمان ملل اعلام کرد که بالاخره این کار را انجام داده است به اندازه کافی بودجه جمع آوری کرد از سوی اهداکنندگان برای شروع مرحله اول طرح حذف نفت از کشتی فرسوده، با تعهد 75 میلیون دلاری توسط دولت ها، شرکت های محلی و اعضای جامعه دیروز فرانسه اعلام کرد که یک میلیون یورو دیگر به ماموریت نجات کمک خواهد کرد.

فاز اول قرار است چهار ماه طول بکشد، اما انتظار می‌رود که تلاش کامل نجات حدود 113 میلیون دلار هزینه داشته باشد و 38 میلیون دلار اضافی برای نصب یک تاسیسات ذخیره‌سازی ایمن و طولانی‌مدت نفت مورد نیاز است تا جایگزین آن شود. امن تر.

با این حال، به نظر می رسد در کشوری که هنوز درگیر درگیری است، پیشرفت کمی حاصل شده است.

در یک جلسه هانس گراندبرگ، فرستاده ویژه سازمان ملل متحد در یمن، که در 16 ژانویه به شورای امنیت ارائه شد، گفت که در آن روز با رهبری حوثی ها در صنعا "بحث های مثبت و سازنده" داشته است.

در جستجوی آتش بس

گروندبرگ که از طریق لینک ویدیویی از پایتخت یمن صحبت می کرد، گفت که مذاکرات او با رهبران حوثی به دنبال «مذاکرات مثمر ثمر» با رئیس جمهور رشاد العلیمی - رئیس دولت بین المللی به رسمیت شناخته شده، شورای رهبری ریاست جمهوری - و همچنین با سهامداران منطقه ای در عربستان سعودی و عمان.

آتش‌بس مورد حمایت سازمان ملل در یمن از اوایل آوریل سال گذشته به مدت شش ماه توسط طرف‌های متخاصم رعایت شده بود، اما در اکتبر شکست خورد و گراندبرگ اعلام کرد. هنوز نتوانسته آنها را متقاعد کند برای راه اندازی مجدد آن با این حال، او به شورای امنیت گفت که وضعیت کلی نظامی در یمن ثابت مانده است و هیچ تنش عمده‌ای رخ نداده است.

راه اندازی عملیات نجات برای FSO ایمن تر - که در آب های تحت کنترل حوثی ها و نزدیک بندر حدیده قرار دارد - در شرایط جنگ این کشور غیرممکن شده است.

ناظران هشدار می دهند که اگر کاری انجام نشود و محموله نشت یا منفجر شود، اثرات مخربی برای محیط اطراف و معیشت محلی خواهد داشت. سازمان ملل این را گفته است صدها هزار نفر مشاغل در صنعت ماهیگیری تقریباً یک شبه از بین می رود و ممکن است 25 سال طول بکشد تا ذخایر ماهی بهبود یابد.

گروه فشار زیست محیطی صلح سبز وضعیت را به عنوان "تیک تیک بمب ساعتی". هزینه عملیات پاکسازی در صورت نشت 20 میلیارد دلار برآورد شده است.

منبع: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2023/01/17/rescue-efort-for-stricken-yemeni-tanker-in-limbo-despite-lull-in-fighting/