خاطره در مورد سال دقیق مبهم است، اما ظاهراً ده یا پانزده سال پیش، یک بیمهگر خودرو گزینه جدیدی را برای رانندگان ارائه کرد: اگر بیمهگر بتواند سبک رانندگی بیمهشده را ردیابی کند، قیمتهای پایینتری دارد. اسم آن را تراشه، جاسوس خودکار یا هر چیز دیگری بگذارید، اما بیمهگر دستگاهی را در خودروهای مشتریانش نصب میکند. اگر شیوه رانندگی آنها با دقت بررسی شود، هزینه بیمه برای انعکاس این موضوع کاهش می یابد.
واکنش ها به این نوآوری سریع بود. خوانندگان شاید بتوانند حدس بزنند که آنها چه بودند. «برادر بزرگ» آمده بود، بیگ بیزنگ ما را زیر نظر داشت، حریم خصوصی ما زیر پا گذاشته شد….
واکنش ها کاملا مضحک بود. بیمهگر صرفاً راهی برای کاهش هزینههای بیمه ارائه میکرد. هیچ کس مجبور به خرید این گزینه به اندازه ای که برخی می توانند داوطلبانه این کار را انجام دهند، نبود. بیان این نکته بدیهی است که رانندگان محتاط از زیر نظر گرفتن سود مالی خواهند برد. و نه، قرار نبود برادر بزرگ جورج اورول باشد 1984. در رمان، برادر بزرگ تمام کارهایی که شما انجام میدادید را تماشا میکرد و شما چارهای در این مورد نداشتید. در مورد بیمه مدرن، تصمیم برای پیگیری سبک رانندگی یک بار دیگر یک بار دیگر بود انتخاب. این برادر بزرگ، دولت بزرگ یا چیز بزرگی نبود.
چیزی که خود را برای افراد بیش از حد حساس بسیار بحث برانگیز نشان می داد اخیراً به ذهنم خطور کرد. این ستونی از نیکول گلیناس از موسسه منهتن بود. او به این نکته اشاره کرد که اگر بخواهیم در مورد تصادفات رانندگی صادق باشیم، باید این موضوع را بپذیریم: مردان جوان اغلب علت آن هستند.
در مورد آنچه گلیناس گزارش کرد، آیا کسی تعجب کرده است؟ مردان جوان بیش از کمی سرکش هستند. جورج ویل طی سالها در ستونهای مختلف عقیده داشته است که متمدن کردن مردان جوان یکی از حیاتیترین کارکردهای جامعه است. اگرچه ممکن است کلیشه ای باشد، اما وقتی مردهای جوان هستند فکر می کنند برای همیشه زندگی می کنند. آنها احساس ضد گلوله می کنند. این احساسات شکست ناپذیر زمانی که با اتومبیل ترکیب شوند می توانند کشنده باشند.
پس جواب چیست؟ یکی از پاسخهای واضح قانونی این است که سنی را که مردان میتوانند گواهینامه رانندگی دریافت کنند به تأخیر بیاندازند. برخی بدون شک سر خود را به سمت چنین راه حل ساده ای تکان می دهند، اما دیدگاه اینجا این است که این راه حل افتضاح است. یک جورهایی از سوی دولت هرگز راه حلی برای این نیست که با ما طوری رفتار می کند که انگار همه یکسان هستیم، این یک آزادی است، به علاوه به ما توهین می کند. به راستی کدام یک از ما باید مجبور شود کاری را انجام ندهد که ممکن است به ما و دیگران آسیب برساند؟ والدینی که ترجیح میدهند تا آخر شب از بیمارستانها تماس نگیرند، بهجای یکساخت، تصمیم میگیرند که چه زمانی مناسب است که آنها پشت فرمان بنشینند.
همانطور که همیشه اتفاق می افتد، دولت در مسائل ایمنی اضافی است. همه اینها، به علاوه ویل در مورد مجازات اعدام به این نکته اشاره کرده است که حکومت را با عظمت بیش از حد آغشته می کند. بسیار درست است، و به نظر می رسد که برای رانندگی نیز صدق می کند. دولت باید کمتر تصمیم بگیرد نه بیشتر. بیایید قدرت دولت را بیش از این افزایش ندهیم تا مشکلی (مردان جوان رانندگی بی پروا) را که افراد منطقی می توانند برطرف کنند، برطرف کنیم. اگر مردان بی احتیاط هستند، والدین باید در مورد رانندگی بر این اساس تصمیم بگیرند. شرکت های بیمه هم همینطور.
وقتی به آن فکر می کنید، شرکت های بیمه می توانند در اینجا کارهای زیادی انجام دهند اگر افراد منطقی بتوانند بر ترس غیرمنطقی خود از برادر بزرگ غلبه کنند. یا استفاده نادرست از آن را متوقف کنید. کسبوکارهایی که مشتریان خود را تماشا میکنند و در مورد مشتریان خود یاد میگیرند به قدمت کسبوکار است. خدا را شکر برای این حقیقت. اگر کسی در مورد نبوغ نظارت بر مشتری شک دارد، فقط باید کتاب هایی درباره اتحاد جماهیر شوروی قدیمی و وضعیت رستوران ها بخواند. «رستورانهای» شوروی (و به طور گستردهتر کسبوکار) کاملاً به مشتریان خود بیعلاقه بودند، و این نشان داد. مشتریان رستوران بودند گفته شده آنچه به آنها سرو می شود، لعنت به منویات ده ها ساله خواهد بود.
توقف کنید و به این فکر کنید که شرکت های بیمه چه کاری می توانند برای ایمنی جاده انجام دهند. این شرکتها همانهایی هستند که اقتصاددان کانادایی روون برنر از آن به عنوان «قیمتدهنده» یاد میکند. آنها با قیمت گذاری برای هر نوع فعالیت، فعالیت ها را تنظیم می کنند. در مورد مردان جوان چطور؟ در مورد انتخاب والدین برای توانمندسازی شرکتهای بیمه برای نصب انواع دستگاههای ردیاب در خودروهایی که توسط مردان جوان اداره میشوند، چطور؟ مزایای این نوع اقدام داوطلبانه بسیار زیاد خواهد بود. اگر مردان جوان بدون احتیاط رانندگی کنند، شرکت های بیمه متوجه خواهند شد. و بر این اساس هزینه بیمه را افزایش می دهند، بیمه ای که اغلب توسط والدین پرداخت می شود. والدین کیف را کنترل می کنند، به این معنی که آنها کنترل می کنند که جوانان رانندگی کنند یا نه.
مسئله این است که جوانان می خواهند رانندگی کنند. نکته که هست. سیگنالهای قیمت بهشدت بر توانایی آنها نظارت میکنند. اگر آنها بی احتیاط باشند، هزینه رانندگی افزایش می یابد. و امتیازات رانندگی را از دست خواهند داد. مشکل با بازار آزاد حل شد این چیزی برای فکر کردن است.
منبع: https://www.forbes.com/sites/johntamny/2022/09/02/prices-regulate-activity-lets-empower-insurance-companies-to-save-young-lives/