تمرین هنوز برای هلیکوپتر ریاست جمهوری بعدی عالی نشده است

خبر بزرگ سیکورسکی در این هفته این بود اعتراض FLRAA اما همانطور که شرکت چالش را مطرح کرد، جایگزین VH-92 برای VH-3D محترم است که رئیس جمهور را به عنوان "Marine One" پرواز می کند که در آسمان واشنگتن دی سی دیده می شود، و همچنان برای چرخش مورد انتظار خود به عنوان هلیکوپتر ریاست جمهوری بعدی تمرین می کند.

قرار بود این هواپیما در سال 2020 پس از معرفی بر روی چمن جنوبی کاخ سفید در سال 2018 در خدمت باشد. تفنگداران دریایی که 23 فروند VH-92 را که پنتاگون تا سال 2023 خریداری می کند، عملیاتی می کند، قابلیت عملیات اولیه (IOC) را برای این هواپیما اعلام کرد. تقریباً یک سال پیش اما هلیکوپتر جدید ریاست جمهوری هنوز نتوانسته رئیس جمهور را به پرواز درآورد.

چرا ممکن است بپرسید؟ VH-92 Patriot بر اساس هلیکوپتر تجاری S-92 سیکورسکی ساخته شده است. اما این یک طراحی اختصاصی است که برای حمل روسای جمهور ایالات متحده ساخته شده و به عنوان پیچیده ترین هلیکوپتر در جهان توصیف شده است. با پیچیدگی، اغلب مشکلاتی به وجود می‌آیند و پاتریوت در طول توسعه تعدادی از آنها را داشته است.

در پروازهای آزمایشی مکرر، چمن‌های کاخ سفید با دیدن علف‌های مرده به‌عنوان اگزوز از جفت موتورهای جنرال الکتریک CT7-8A هلیکوپتر بر جای مانده بود. تغییرات بعدی در اگزوزها به همراه مقداری بذر و کود از باغبان کاخ سفید مشکل را برطرف کرد.

مهمترین مسئله و عاملی که سیکورسکی را از وارد شدن به جایگاه VH-3D باز می دارد، مربوط به سیستم ارتباطی ماموریت VH-92 (MCS) است. MCS ارتباطات ایمن و رمزگذاری شده را با سرعت داده بسیار بالا و بدون وقفه در هر نقطه از جهان فراهم می کند. این به رئیس جمهور، معاون رئیس جمهور یا سایر مقامات ارشد این امکان را می دهد که در هنگام پرواز و در حال حرکت با ساختار فرماندهی دولت (از جمله مقام فرماندهی ملی که بازدارنده های هسته ای ایالات متحده را هدایت می کند) در تماس باشند.

بهار گذشته، مقاله ای در منطقه جنگ MCS را به عنوان یک پیوند ارتباطی خط دید باند پهن که از دو سیستم مجزا تشکیل شده است توصیف کرد: Hydra Light و Crisis Management. بر اساس اسناد بودجه نیروی دریایی، سیستم Hydra Light از یک رادیو، آنتن و تقویت‌کننده تشکیل شده است که امکان برقراری تماس‌های صوتی از طریق IP (VoIP) را با استفاده از ساختار شبکه ارتباطات هوا به زمین (PAGCN) فونیکس فراهم می‌کند. سیستم مدیریت بحران، روتر، مدیر تماس و رمزگذار پروتکل اینترنت با اطمینان بالا (HAIPE) است که برای اتصال به شبکه امن آژانس سیستم‌های اطلاعات دفاعی لازم است.»

اگرچه MCS ممکن است توانایی داشته باشد، اما دارای کاستی های نامشخصی است که آن را (و بنابراین VH-92) را از اجرای ماموریت حمل هوایی ریاست جمهوری منع می کند. در سال 2021، GAO گزارش که «نیروی دریایی یک ارزیابی عملیاتی را در آوریل 2019 تکمیل کرد و نقص‌های عملکرد مرتبط با MCS را شناسایی کرد که برخی از آنها منجر به ارتباطات متناقض و غیرقابل اعتماد شد».

درخواست بودجه مالی 2023 نیروی دریایی (USMCUSMC
بودجه در بودجه کلی نیروی دریایی قرار می گیرد) 16 میلیون دلار برای ترکیب نسخه های MCS 4.0 و 5.0، ابزارسازی و اقدامات اعتبار سنجی درخواست کرد. مشخص نیست که آیا این کمک مالی از طریق فرآیند NDAA انجام شده است یا خیر و هنوز در هنگام نگارش این مقاله به یک پرسش از فرماندهی سیستم های هوایی نیروی دریایی پاسخ داده نشده است.

نیروی دریایی در درخواست بودجه خود تأیید کرد که اگر بودجه افزایش یافته در دسترس نباشد، قابلیت عملیات کامل VH-92 به تعویق خواهد افتاد. این امر باعث می‌شود که دفتر نظامی کاخ سفید (WHMO) اجازه استفاده از آن برای انتقال رئیس‌جمهور یا سایر مقامات ارشد را ندهد.

در همین حال، VH-92 هایی که قبلاً تحویل داده شده اند، مأموریت های دیگری را با اسکادران یک هلیکوپتر تفنگداران دریایی (HMX-1) انجام می دهند و مقامات سطح پایین تر را بین مرکز شهر دی سی و پایگاه مشترک اندروز که در آن ناوگان جت های ترابری که از رئیس جمهور پشتیبانی می کنند، جابجا می کنند. و کنگره شامل VC-747 مبتنی بر 25 است که در زمان حضور رئیس اجرایی به عنوان ایر فورس وان عمل می کند.

بنابراین، خدمه هواپیمای HMX-1 فرصت کافی برای توسعه روابط و تکنیک‌ها، تاکتیک‌ها و رویه‌ها با هلیکوپتر جدید داشته‌اند. اما برای هواپیمایی که قیمتی حدود 205 میلیون دلار برای هر نسخه دارد، این نقش به‌حساب می‌آید. به عنوان مرجع، دو فروند F-35A با مقداری تعویض اضافی باقی مانده می‌خرند - لات فعلی 14 F-35A قیمت دارند. 78 میلیون دلار برای هر دم.

در برخی نقاط، که هنوز تعریف نشده است، VH-92 یک رئیس جمهور را به پرواز در خواهد آورد. سخنگوی دفتر برنامه VH-92 نیروی دریایی (PMA-274) فقط می‌تواند موضع خود را به اشتراک بگذارد که «وظیفه VH-92A برای حمایت از ریاست جمهوری به تشخیص دفتر نظامی کاخ سفید خواهد بود. VH-92A مطابق با هزینه و برنامه زمانی تعیین شده توسط کنگره باقی می ماند.

تا آن زمان خدمه HMX-1 Patriot تمرین خواهند کرد. آیا این آنها را کامل می کند؟ به عنوان اسطوره بسکتبال، مایکل جردن اشاره کرده است: "شما می توانید هشت ساعت در روز تیراندازی را تمرین کنید، اما اگر تکنیک شما اشتباه است، آنگاه تنها چیزی که می شوید این است که در تیراندازی اشتباه بسیار خوب باشید."

منبع: https://www.forbes.com/sites/erictegler/2022/12/30/practice-hasnt-yet-made-perfect-for-the-next-presidential-helicopter/