(بلومبرگ) - پورشه 718 باکستر را از سال 2025 به یک مدل انحصاری الکتریکی تبدیل خواهد کرد، زیرا بازدهی سازنده خودروهای اسپورت در مورد تایکان موفق بهبود می یابد.
بیشترین خوانده شده از بلومبرگ
روز جمعه اعلام شد که واحد لوکس فولکس واگن AG نیز نسخه هیبریدی 911 نمادین را ارائه خواهد کرد. به گفته مدیر مالی لوتز مسچکه، سازنده، که والدینش در حال آماده سازی عرضه اولیه عمومی این برند هستند، انتظار دارد مدل های الکتریکی به اندازه خودروهای موتور احتراقی در حدود دو تا سه سال آینده سودآور باشند.
مسکه طی تماسی با خبرنگاران گفت: «ما در حال حاضر به سودآوری دو رقمی برای تایکان دست یافته‌ایم و سخت کار می‌کنیم تا به همان سودی که قبلاً برای خودروهای موتور احتراقی خود داشتیم برسیم. من متقاعد شده ام که در یک دوره دو تا سه ساله به این مهم دست خواهیم یافت.
پورشه در نظر دارد تا سال 2025 نیمی از فروش خود را فقط به مدل های باتری دار یا هیبریدی اختصاص دهد، از جمله نسخه تمام الکتریکی ماکان SUV، قبل از اینکه تا سال 80 به 2030 درصد از فروش هایی که منحصراً با باتری انرژی می دهند، حرکت کند. حفظ حاشیه سود. در پورشه، سودآورترین برند فولکس‌واگن در کنار آئودی و لامبورگینی، برای این گروه برای کمک به تامین مالی بزرگترین تغییر صنعت به سمت خودروهای الکتریکی کلیدی است.
از آنجایی که صنعت به دنبال عرضه گسترده خودروهای برقی است، کمبود قابل توجه قطعات و فشارهای زنجیره تامین بر خودروسازان سنگینی می کند. فقدان نیمه هادی ها که برنامه های تولید را در سطح جهانی به هم ریخته است، همچنان یک مانع مهم برای آینده قابل پیش بینی باقی می ماند.
مسکه گفت، بحران عرضه تراشه در نیمه دوم سال از بین نخواهد رفت.
الیور بلوم، مدیر اجرایی پورشه همچنین در حال بررسی احتمال پیوستن به فرمول یک است، اگرچه تصمیم نهایی گرفته نشده است. این خودروساز همچنین در حال مذاکره با شرکت اپل است تا همکاری خود را فراتر از ویژگی CarPlay غول فناوری ایالات متحده گسترش دهد.
بلوم گفت که "چندین" پروژه اضافی با اپل در حال انجام است که سال هاست روی پروژه ماشین های خودران کار می کند.
فولکس واگن و سهامدار کنترل کننده آن، خانواده میلیاردر پورشه-پیچ، با وجود اینکه بازارهای جهانی به دلیل جنگ در اوکراین با آشفتگی بزرگی روبرو هستند، در حال پیشروی در فهرست بندی پورشه هستند. این طرح که بزرگترین تغییر ساختاری برای بزرگترین خودروساز اروپا در سال‌های اخیر است، قرار است در سه ماهه چهارم امسال به منظور بهبود قدرت هزینه‌کردن در فناوری‌های جدید اجرا شود.
مشکه در بیانیه‌ای گفت: عرضه اولیه سهام می‌تواند نمایه پورشه را تیزتر کند و گزینه‌های کارآفرینی آن را تقویت کند. در عین حال، فولکس واگن و پورشه قادر خواهند بود از هم افزایی مشترک بهره ببرند.
بر اساس اطلاعات بلومبرگ، ارزش این برند خودروهای اسپورت تا 85 میلیارد یورو (96 میلیارد دلار) برآورد شده است. این در مقایسه با ارزش کل بازار 96 میلیارد یورویی کل گروه فولکس واگن است. این اقدام تا حدودی باعث تغییر مالکیت پرفراز و نشیب پورشه در بیش از یک دهه پیش می شود.
مسکه گفت: «بازار سرمایه برای واحدهای تجاری متمرکز و همگن ارزش قائل است. برای مثال، در اتحاد با بازیگران فناوری، راه‌اندازی سریع و انعطاف‌پذیر کمک می‌کند.»
فولکس واگن قرار است در اواخر تابستان جزئیات بیشتری در مورد طرح خود ارائه کند.
او گفت: «امیدوارم تا آن زمان جنگ در اوکراین به پایان برسد. "زیرا صلح بسیار مهمتر از هر عرضه اولیه عمومی است."
(به روز رسانی با نظرات مدیر عامل در مورد ورود به F1، همکاری اپل در پاراگراف های هفتم و هشتم. نسخه قبلی این داستان تصحیح شد که می گوید پورشه در حال برنامه ریزی یک مدل هیبریدی 911 است)
بیشترین خوانده شده از بلومبرگ Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
منبع: https://finance.yahoo.com/news/porsche-broaden-battery-powered-lineup-083000360.html