خودروهای وانت همچنان محبوب ترین خودروها در بین مصرف کنندگان و سارقان خودرو هستند

جای تعجب نیست که پرفروش ترین وسایل نقلیه در ایالات متحده، یعنی پیکاپ های فول سایز، آنهایی هستند که اغلب دزدیده می شوند. برای دومین سال متوالی، خودروهای سنگین شورولت و فورد دو جایگاه برتر را در میان خودروهای سنگین نگه داشته اند. دفتر جرائم بیمه ملی فهرست سالانه (NICB) از "چرخ های داغ" کشور، با نسخه GMC در جایگاه ششم در میان 10 مورد برتر قرار دارد.

بر اساس گزارش NICB، از حدود 1 میلیون خودرو در سال گذشته به سرقت رفته است - که هشت درصد افزایش نسبت به سال 2020 است - که 14 درصد از آنها پیکاپ های اندازه کامل ذکر شده هستند. و در حالی که ترجیحات خریداران خودروهای جدید تا حد زیادی از سدان ها دور شده و به خودروهای اسپرت تغییر کرده است، نیمی از مدل های موجود در لیست پرفروش ترین خودروها در واقع خودروهای سواری سنتی هستند.

به نظر می‌رسد افزایش سرقت‌های خودرو، مانند بسیاری از مشکلات اجتماعی-اقتصادی اخیر کشور، می‌تواند با این همه‌گیری مرتبط باشد. دیوید گلاو، رئیس و مدیر عامل NICB، توضیح می‌دهد: «ارزش‌های خودروهای دست دوم در بالاترین حد تاریخی هستند. ما در دو سال گذشته به دلیل مشکلات زنجیره تامین و تورم شاهد افزایش نزدیک به 35 درصدی در ارزش خودروهای دست دوم بوده ایم. جنایت یک تجارت است و تجارت خوب است.»

ممکن است تصور شود که بیشترین مدل‌های به سرقت رفته جزو پر زرق و برق‌ترین و گران‌ترین مدل‌های تولید محدود در جاده‌ها هستند، اما در واقع دقیقاً برعکس است. در حالی که برخی از مطلوب‌ترین خودروهای لوکس و اسپورت واقعاً گرفته می‌شوند، معمولاً برای فروش در خارج از کشور، عمده آن‌هایی که به سرقت می‌روند، مدل‌های قدیمی‌تر و فرسوده‌ای هستند که در اصل در حجم‌های بالاتر فروخته می‌شدند، مانند هوندا آکورد و تویوتا کمری.

به این دلیل است که ارزش آنها از مجموع اجزای آنها بیشتر است. آنها معمولاً رانده می‌شوند، یا حتی به یک «خرده‌فروشی» می‌برند و در آنجا به قطعاتی تبدیل می‌شوند که می‌توان آن‌ها را به فروشندگان بی‌وجدان منتقل کرد و به تعمیرگاه‌ها و مصرف‌کنندگان، اغلب از طریق اینترنت، فروخت.

خوشبختانه، NICB می گوید که اگر در 24 ساعت اول پس از مفقود شدن به عنوان سرقت گزارش شود، 34 درصد از وسایل نقلیه مورد نظر در نهایت بازیابی می شوند.

اما برخی از دزدها نیازی به کشیدن یک وسیله نقلیه برای کسب سود غیرقانونی ندارند. بلکه در برهنه کردن آنها برای با ارزش‌ترین قسمت‌هایشان درست در جایی که پارک است، اغلب در روز روشن، ماهر شده‌اند.

سرقت مبدل کاتالیزوری خودرو یا کامیون، که جزء کلیدی ضد انتشار است، در سال‌های اخیر به ویژه مشکل‌ساز شده است. طبق گزارش‌ها، بازیافت‌کنندگان 50 تا 250 دلار یا بیشتر برای یک مبدل کاتالیزوری مستعمل پرداخت می‌کنند، عمدتاً برای فلزات گرانبهایی که برای کارکرد آن استفاده می‌شوند، که شامل پلاتین، پالادیوم و رودیم می‌شود. NICB می‌گوید 14,443 مبدل در طول سال 2020 (آخرین سالی که آمار در دسترس است) گرفته شده است، و صاحبان آن با صورت‌حساب‌های تعمیر مواجه هستند که می‌تواند بین 1,000 تا 3,000 دلار باشد.

و همانطور که اخیراً گزارش دادیم، برخی از مجرمان در ماه‌های اخیر به قدری مستأصل شده‌اند که با حفاری در مخازن سوخت خود، بنزین را از خودروها بیرون می‌کشند تا از قیمت‌های گران قیمت نفت سود ببرند.

علاوه بر نصب یک سیستم ضد سرقت با کیفیت خوب، ترجیحاً سیستمی که دارای عملکرد بی حرکت و/یا ردیابی GPS باشد، NICB برای کمک به خنثی کردن سارقان خودرو، توجه به عقل سلیم را توصیه می کند. این بدان معنی است که همیشه در یک منطقه پر نور و پر جمعیت، ترجیحاً با دوربین های امنیتی، پارک کنید و وسیله نقلیه را در یک گاراژ بسته در خانه نگه دارید. نکته مهم این است که همیشه در صورت عدم مراقبت، هر چند مختصر، آن را قفل کنید، و هرگز کلیدها یا جاکلیدی از راه دور را در داخل کابین یا جا لیوانی قرار ندهید.

این احتیاط اخیر ممکن است به نظر توهین به شعور فرد باشد، اما همانطور که پی تی بارنوم یک بار به طعنه گفت: "هیچ کس هیچ وقت از دست کم گرفتن هوش مردم آمریکا شکست خورد." در واقع، تعداد شگفت‌انگیزی از رانندگان هر ساله به مکان‌های پارک خود در پمپ بنزین‌ها، فروشگاه‌های رفاه، و حتی مسیرهای شخصی خود بازمی‌گردند تا دریابند که سواری‌هایشان به آسان‌ترین روش ممکن رانده شده است.

در نهایت، هرگز بسته‌ها یا کیف‌ها، تلفن‌های همراه یا سایر وسایل قابل حمل را در زمانی که ماشین پارک کرده‌اید، داخل آن نگذارید. همیشه اشیای قیمتی را در صندوق عقب نگه دارید یا آنها را زیر صندلی ها یا در جعبه دستکش پنهان کنید تا از جلب توجه هنرمندی که به آن دست و پا می زند جلوگیری کنید.

در اینجا لیستی از 10 خودروی مستعمل دزدیده شده توسط NICB، با ذکر «محبوب ترین» سال های مدل و تعداد کل واحدهای گرفته شده برای هر پلاک در سال 2021 آمده است:

1. شورولت سیلورادو (2004): 48,206
2. سری F Ford (2006): 47,999
3. هوندا مدنی (2000): 31,673
4. هوندا آکورد (1997): 30,274
5. تویوتا کمری (2007): 17,270
6. GMC سیرا (2005): 15,599
7. نیسان آلتیما (2020): 14,108
8. هوندا CR-V (2000): 13,308
9. جیپ چروکی/گرند چروکی (2018): 13,210
10. تویوتا کرولا (2020): 12,927

منبع: NICB