پرز مدعی قطب; شوماخر پس از سقوط از نظر فیزیکی خوب است

سرجیو پرز در مسابقات مقدماتی GP دراماتیک عربستان سعودی که منجر به حذف لوئیس همیلتون در اوایل شانزدهم شد و دو راننده به شدت تصادف کردند و میک شوماخر پس از یک شانت بزرگ با هواپیما به بیمارستان منتقل شد، مقام اول را کسب کرد.

پرز در 219مین گرندپری خود، فراری را برتری داد تا یک موقعیت عالی و غیرمنتظره در قطب اول را برای ردبول رقم بزند، با ضربات حماسی Q3 که یک جلسه مقدماتی جده پر از لحظات مهم را تکمیل کرد.

نیکلاس لطیفی قبلاً در Q1 در ویلیامز قبل از یک شوک بزرگ تصادف کرد زیرا همیلتون، موفق ترین راننده فرمول یک در مرسدس بنز که قبلاً غالب بود، برای اولین بار از سال 1 در سگمنت اول حذف شد.

پرچم‌های قرمز بیشتری در Q2 وجود داشت، زیرا شوماخر کنترل هاس خود را قبل از یک تصادف بزرگ در پیچ 12 از دست داد، که منجر به یک ساعت تأخیر برای احراز صلاحیت شد زیرا ماشین هاس برداشته شد و مسیر خیابان جده تعمیر شد.

شوماخر با هواپیما به بیمارستان منتقل شد، اما گفته شد که از نظر جسمی خوب است و اواخر شنبه شب مرخص شد. با این حال او مسابقه یکشنبه را از دست خواهد داد.

ده راننده به Q3 رفتند و خیلی ها نمی توانستند پرز را به عنوان بازیکن مورد علاقه پیش بینی کنند.

اما درست زمانی که به نظر می رسید چارلز لکلرک برای مسابقه یکشنبه یک فراری یک و دو را هدایت می کند، پرز در یکی از دورهای حرفه ای خود تلاش کرد تا مونگاسک را تنها با 0.025 ثانیه شکست دهد.

کارلوس ساینز در جایگاه سوم قرار گرفت و بالاتر از مکس ورشتاپن، هم تیمی پرز در ردبول که به طرز شگفت‌انگیزی بی‌رنگ بود، زمانی که مهم‌تر بود. ردبول و فراری احتمالاً برای پیروزی در سریع‌ترین مسابقه خیابانی فرمول یک به مصاف هم می‌روند.

جورج راسل که توانست از مرسدس بنز بیشتر از همیلتون به دست بیاورد، پس از استبان اوکون چشمگیر در آلپاین در جایگاه ششم قرار گرفت.

نتایج مقدماتی GP عربستان سعودی - 10 نفر برتر

1. سرخیو پرز، ردبول
2. چارلز لکلرک، فراری
3. کارلوس ساینز، فراری
4. مکس ورشتاپن، ردبول
5. استبان اوکن، آلپاین
6. جورج راسل، مرسدس
7. فرناندو آلونسو، آلپاین
8. والتری بوتاس، آلفارومئو
9. پیر گاسلی، آلفا تائوری
10. کوین مگنوسن، هاس

خروج همیلتون Q1 و تصادفات ترسناک: درام با کیفیت در عربستان

مقدماتی GP عربستان سعودی پس از گفتگوهای بحران بین رانندگان اواخر جمعه شب پس از حمله موشکی به تأسیسات نفتی در نزدیکی انجام شد. در نهایت بین فرمول 1، FIA و گرید تصمیم گرفته شد که مسابقات جده را ادامه دهند و تمرینات نهایی و مقدماتی طبق برنامه روز شنبه برگزار شود.

در طول تیراندازی درام بود، و همه چیز در Q1 با سقوط لطیفی در پیچ 13 شروع شد، و ویلیامز اولین کسی بود که محدودیت های مدار کورنیش را شکست داد. او به مرکز درمانی منتقل شد، اما آسیبی ندید.

این اتفاق قبل از یکی از بزرگترین شوک ها در خاطرات مقدماتی اخیر با حذف همیلتون در رتبه شانزدهم رخ داد.

این به دلیل آب و هوا یا بدشانسی نبود. همیلتون به دلیل نداشتن سرعت به تنهایی در آن موقعیت قرار داشت و علیرغم تلاش‌هایش و دورهای زیادش روی نرم‌ترین لاستیک‌ها، وقتی لنس استرول پیشرفت کرد، در معرض خروج تحقیرآمیز قرار گرفت.

این اولین حذف او در سه ماهه اول بعد از مسابقات GP برزیل در سال 1 بود که تصادف کرد، و اولین حذف او بدون عوامل کاهش دهنده از زمان GP بریتانیا در سال 2017 بود.

همیلتون وقتی در مورد کسری راسل که در آن بخش چهارم بود، به نظر می رسید شگفت زده شد و پل دی رستا از Sky F1 گفت: "این همان لوئیس همیلتون نیست که ما می شناسیم.

"حتما چیزی در آن ماشین وجود دارد که درست نیست."

سپس یک تصادف دیگر رخ داد، این بار مهمتر، زیرا شوماخر در طول Q12 از پهلو به موانع در پیچ 2 کوبید.

تصاویر بلافاصله تکرار را نشان ندادند - که منجر به ترس از سلامتی او شد - اگرچه گفته می شد که آلمانی، پسر اسطوره F1 مایکل، قبل از رفتن به مرکز پزشکی هوشیار بود.

هاس اظهار داشت که "از نظر جسمی خوب است" اما برای بررسی های احتیاطی بیشتر با هلیکوپتر به بیمارستان منتقل شد. او بعدا آزاد شد اما برای مسابقه یکشنبه صف آرایی نخواهد کرد و هاس جانشینی را دعوت نخواهد کرد.

پرز یک نبرد دیگر ردبول و فراری ترتیب می دهد

پس از یک ساعت تأخیر، Q2 به پایان رسید - با لاندو نوریس که به سختی از تیراندازی 10 برتر در مک لارن اجتناب کرد - قبل از اینکه فراری به نظر برسد که در نبرد برای قطب در Q3 دور می شود.

ورشتاپن که تقریباً منحصراً راننده اصلی ردبول در روز شنبه است، دور اول "وحشتناک" را تحمل کرد در حالی که لکلرک و ساینز فرم خود را پیدا کردند. اما درست زمانی که به نظر می‌رسید فراری می‌خواهد شروع بی‌نقص خود را در F1 2022 ادامه دهد، پرز در مسیر خود به سمت قطب ربودن، بخش‌های بنفش را پمپاژ کرد.

مکزیکی گفت: "من می توانم 1,000 دور انجام دهم و فکر نمی کنم بتوانم آن دور را شکست دهم، باور نکردنی بود."

این برای مسابقه‌ای آماده شده است که ردبول و فراری در جلو می‌جنگند و در پشت آن یک شبکه مختلط. همه آن را در Sky Sports F1 در ساعت 6 بعد از ظهر، با پخش از ساعت 4.30:XNUMX تماشا کنید.