یکی از شلوغ ترین فرودگاه های اروپا به خطوط هوایی می گوید در میان هرج و مرج سفر، فروش بلیط های تابستانی خود را متوقف کنند.

TOPLINE

جان هالند کای، مدیر اجرایی فرودگاه هیترو لندن به شرکت‌های هواپیمایی گفته است که در تابستان امسال فروش بلیط را متوقف کنند تا تعداد مسافران در سطح قابل کنترلی حفظ شود. اعلام کرد در روز سه‌شنبه، در حالی که کل بخش با تاخیر، اختلالات و کنسلی‌ها در بحبوحه افزایش سفر و کمبود کارکنان مواجه است.

حقایق اصلی

هالند-کای گفت که هیترو تعداد مسافران خروجی روزانه را از 100,000 جولای تا 12 سپتامبر به 11 نفر محدود می کند تا اختلال را به حداقل برساند.

او با اشاره به کنسلی‌های اخیر در آخرین لحظه، مسافرت نکردن چمدان‌ها با مسافر و زمان‌های طولانی صف، افزود: فراتر از این تعداد، خدمات به سطح غیرقابل قبولی برای مسافران کاهش می‌یابد.

بر اساس آخرین ارقام آن در سال 2018، روزانه حدود 110,000 مسافر هیترو را ترک می‌کردند، اگرچه این تعداد - و همچنین سطح کارکنان - از زمان شروع همه‌گیری در سال 2020 به شدت کاهش یافته است.

با وجود بریدگی های عمیق در فرودگاه قبلاهالند-کای گفت، آخرین پیش بینی ها نشان می دهد که خطوط هوایی قصد دارند روزانه در مجموع 104,000 مسافر از هیترو پرواز کنند، اگرچه در حال حاضر تنها 1,500 صندلی از این صندلی ها فروخته شده است.

هلند-کای گفت فرودگاه از خطوط هوایی می‌خواهد فروش بلیط‌های تابستانی بیشتر را متوقف کنند تا تعداد مسافران تا حد امکان به سقف ۱۰۰۰۰۰ نفر نزدیک شود تا «تاثیر آن بر مسافران محدود شود».

هلند-کای اذعان کرد که این سقف ناگزیر به این معنی است که برخی از سفرها به روز دیگری منتقل می‌شوند، فرودگاه دیگری یا به طور کامل لغو می‌شوند، اما گفت که این محدودیت برای "حفاظت از پروازها برای اکثریت قریب به اتفاق مسافران" در نظر گرفته شده است.

واقعیت غافلگیرکننده

قبل از همه‌گیری، هیترو به‌عنوان یکی از شلوغ‌ترین فرودگاه‌های جهان، مرتباً در صدر جدول امتیازات قرار می‌گرفت. شلوغ ترین in اروپا. این کشور در روزهای اولیه شیوع همه‌گیری، جایگاه برتر خود را در اروپا حفظ کرد، اما از آن زمان به بعد در جدول امتیازات سقوط کرده است. فرودگاه شارل دوگل پاریس اکنون فرودگاه اروپاست شلوغ ترین.

پیشینه اصلی

صنعت مسافرت و گردشگری، به‌ویژه هوانوردی، یکی از سخت‌ترین آسیب‌ها در طول همه‌گیری کووید-19 بود، زیرا سفرهای بین‌المللی و داخلی متوقف شد. سقوط گردشگری بین المللی به تنهایی می تواند باشد هزینه بر اساس گزارش سازمان ملل متحد، اقتصاد جهانی بیش از 4 تریلیون دلار در سال های 2020 و 2021 خواهد بود. همانطور که کشورهای بیشتری محدودیت ها و مسافران را لغو می کنند تعداد عقب نشینی, فرودگاه ها در سراسر جهان دارند بوده غرق در هرج و مرج در میان تاخیر پرواز، کنسلی، و مشکلات چمدان. اگرچه فرودگاه‌های آمریکا فرار نکرده‌اند، اما اروپا به‌ویژه فرار کرده است ضربه ی سخت، با بیش از دو برابر تعداد لغو. خطوط هوایی و فرودگاه ها، که بسیاری از آنها در طول همه گیری همه گیر از کارمندان شانه خالی کردند، تا حد زیادی مقصر دانسته اند پوشال سطوح و آنها عجز به نو اموز استخدام کردن برای قطع، اگرچه آب و هوای نامناسب و کمبود کارکنان به دلیل کووید-19 - عمدتاً در بین خطوط هوایی الزامات ماسک کردن-همچنین کمک کنید

شماره بزرگ

22,000. این تقریباً چند است تاخیر در پرواز وجود داشت جهان در روز دوشنبه، بر اساس داده های ردیابی از FlightAware. داده‌ها نشان می‌دهند که اروپا با تأخیرهای متعددی مواجه شد، بیش از نیمی از پروازهای خارج از گاتویک لندن با تأخیر و تأخیرهای دیگر از فرانکفورت (41٪)، هیترو (36٪) اسپلیت، کرواسی (35٪) و آمستردام اسخیپول (31٪) ). خطوط هوایی اروپایی که به طور خاص تحت تأثیر تأخیر قرار گرفته اند عبارتند از ایرفرانس (53 درصد)، ایزی جت (44 درصد)، لوفت هانزا (42 درصد) و بریتیش ایرویز (37 درصد). همچنین بیش از 2,100 لغو پرواز در سراسر جهان وجود داشت که فرودگاه‌های چینی درصد دو رقمی پروازهای خود را لغو کردند. شانگهای Hongqiao بین المللی، یکی از شلوغ ترین فرودگاه های جهان، نزدیک به یک چهارم از پروازهای خود را لغو کرد.

چه چیزی برای تماشای

تقاضا در میان هزینه های مارپیچ. شرکت های هواپیمایی بزرگ ایالات متحده قرار است درآمدهای فصلی خود را از چهارشنبه گزارش دهند. مطابق با رویترز، اینها قوی ترین درآمدها از زمان شروع همه گیری هستند. تحلیلگران به رویترز گفتند که افزایش هزینه های سوخت، افزایش تورم و رکود احتمالی در افق می تواند هزینه های نیمه دوم سال را کاهش دهد.

برای مطالعه بیشتر

بیش از 10,000 تاخیر پرواز امروز در سراسر جهان - در اینجا نقاط مشکل بزرگ وجود دارد (فوربس)

تقاضا، هزینه ها در تمرکز به عنوان خطوط هوایی ایالات متحده گزارش درآمد (رویترز)