نورفولک ساترن، به ارزش 53 میلیارد دلار، یک میلیون دلار برای قربانیان قطار از ریل ایجاد می کند

شرکت نورفولک ساترن در پی خروج قطار از ریل که مواد شیمیایی سمی را منتشر کرد و ساکنان را مجبور کرد خانه های خود را برای چند روز ترک کنند، در مورد میزان حمایت مالی که به شرق فلسطین، اوهایو داده است، با انتقاداتی مواجه است.

در حالی که مردم محلی به دنبال پاسخ در مورد اینکه آیا هوا برای تنفس امن است یا خیر، شرکت راه آهن اعلام کرد بودجه یک میلیون دلاری برای جامعه آسیب دیده. نورفولک جنوبی
NSC،
-0.81٪

این شرکت گفت همچنین بیش از 1.7 میلیون دلار به عنوان حمایت مالی مستقیم به "بیش از 1,000 ساکن" و "تعداد کسب و کار" توزیع کرده و 25,000 دلار به صلیب سرخ اهدا کرده است.

مایک دی واین، فرماندار جمهوری خواه ایالت، گفت که ژست های مالی نورفولک ساوترن هنوز کافی نیست.

سخنگوی DeWine گفت: "فرماندار انتظار دارد نورفولک ساترن ساکنان شرق فلسطین را یکپارچه کند." او آنچه را که تا به امروز انجام شده است به عنوان تکمیل آن تعهد نمی‌داند. ما قصد داریم پای شرکت را روی آتش نگه داریم تا به بازسازی سایت ادامه دهیم و شهروندان را کامل کنیم.»

برخی از ناظران اشاره کرده اند که ارزش نورفولک جنوبی، که بود 53 میلیارد دلار از روز جمعه، کسوف های دور کمک هایی که این شرکت از زمان فاجعه 3 فوریه انجام داده است. جیک تپر مجری شبکه CNN روز چهارشنبه اشاره کرد تفاوت بین درآمد سه ماهه 1.3 میلیارد دلاری نورفولک ساترن و 1 میلیون دلاری که شرکت برای خانواده های محلی کنار گذاشته است.

نورفولک ساوترن فورا به درخواست برای اظهار نظر در مورد انتقادات از کمک های مالی خود پاسخ نداد.

این شرکت گفت که صندوق اجتماعی یک میلیون دلاری برای جامعه فلسطین شرقی «کوشش‌های دیگر برای حمایت از ساکنان، کسب‌وکارها و نیروهای اولیه را تکمیل می‌کند» که شامل هزینه‌کردن 1 دلار برای بسته‌های هوایی برای سازمان آتش‌نشانی فلسطین شرقی می‌شود که «بیش از 220,000» را فراهم می‌کند. دستگاه های تصفیه هوا برای خانه های ساکنان محلی و پرداخت هزینه نظارت بر هوا در مدارس محلی.

نورفولک ساترن در سال 4.23 2022 میلیارد دلار برای بازخرید سهام هزینه کرد

منتقدان دیگر به صفر رسیده اند در مورد خریدهای اخیر سهام Norfolk Southern. 

این شرکت در آگوست 15 یک برنامه جدید 2022 میلیارد دلاری بازخرید سهام را بدون انقضا تنظیم کرد. این شرکت گفت که در سال 4.23، 2022 میلیارد دلار برای بازخرید سهام هزینه کرده است. 1 میلیون دلاری که برای صندوق جامعه در نظر گرفته شده است، 0.02 درصد از پولی را که نورفولک ساترن برای خرید مجدد سهام در سال 2022 هزینه کرده است، است.

شرکت سهام خود را دوباره بخرند به عنوان راهی برای کاهش تعداد سهام در گردش، که به نوبه خود می تواند سود هر سهم را افزایش دهد و قیمت سهم را افزایش دهد. این در نهایت به نفع مدیران و سهامداران شرکت است.

بازپرداخت ها مخالفان خود را دارند، از جمله رئیس جمهور جو بایدن، که تمرین را هدف گرفت در سخنرانی این ماه اتحادیه و پیشنهاد چهار برابر کردن مالیات بر بازپرداخت سهام شرکت ها.

کاخ سفید در 6 فوریه گفت: «بازخرید سهام شرکت‌ها را قادر می‌سازد تا به جای پرداخت سود سهامی که سهامداران موظف به پرداخت مالیات بر آن هستند، پرداخت‌های دارای مزیت مالیاتی را به سرمایه‌گذاران ثروتمند و خارجی قیف کنند. علاوه بر این، تعدادی از کارشناسان استدلال کرده‌اند. که مدیران عامل - که عمدتاً در سهام غرامت دریافت می کنند - از بازخریدها برای غنی سازی خود به ضرر رشد بلندمدت شرکت استفاده می کنند.

برخی از منتقدان، از جمله وزیر سابق کار رابرت رایش، استدلال کرده اند نورفولک ساترن می‌توانست پولی را که برای خرید سهام استفاده می‌کرد، صرف ارتقای ایمنی کند که ممکن بود از خروج از ریل جلوگیری کند.

"پیش پرداخت تعهد ما برای کمک به بازسازی"

علاوه بر ایجاد صندوق اجتماعی، نورفولک ساترن به ساکنان برای پوشش هزینه‌هایی که هنگام تخلیه خانه‌هایشان متحمل شده‌اند، پرداخت‌های نقدی می‌دهد.

شرکت راه‌آهن در ابتدا گفت که به مردم در فاصله یک مایلی از منطقه تخلیه بازپرداخت می‌کند، اما پس از مقامات منتخب، منطقه واجد شرایط را به کل کد پستی فلسطین شرقی گسترش داد. سناتور جی دی ونس و نماینده بیل جانسونهر دو جمهوری خواه اوهایو از نورفولک ساترن خواستند که خانوارهای بیشتری را شامل شود. مال شرکت سایت اینترنتی به ساکنانی که به دنبال بازپرداخت پول هستند دستور می دهد تا برای هزینه های مربوط به تخلیه رسید ارائه دهند.

یک وکیل محلی دارد نگرانی ها را مطرح کرد این که چک های 1,000 دلاری نورفولک ساترن، می تواند پرداخت های احتمالی آتی این شرکت را محدود کند، اما سخنگوی راه آهن گفت که اینطور نیست. ونس و دیگر سناتور اوهایو، شرود براون، دموکرات، هر دو گفته اند که پول بازپرداخت نباید راه آهن را از هر گونه مسئولیتی در این فاجعه رها کند. به نظر می رسید نورفولک ساترن این را تایید می کند در توییتر، نوشت: "بر خلاف شایعات، هیچ خطر قانونی پنهانی برای پذیرش این وجوه وجود ندارد."

براون گفت که صدها خانواده فلسطینی شرقی "به حق نگران خطرات درازمدت سلامتی ناشی از خروج قطار نورفولک جنوبی از ریل هستند."

وی افزود: "هیچ خانواده آمریکایی نباید مجبور شود که با وحشت فرار از خانه های خود روبرو شود زیرا مواد خطرناک در جامعه آنها ریخته یا آتش گرفته است." ما تلاش خواهیم کرد تا مطمئن شویم که نورفولک ساترن پاسخگو است و هزینه پاکسازی و نظارت مستمر را پرداخت می کند.»

آلن شاو، مدیرعامل نورفولک جنوبی، در نامه سرگشاده به جامعه فلسطین شرقی، این صندوق یک میلیون دلاری را «پیش‌پرداخت تعهد ما برای کمک به بازسازی» خواند. وی افزود: «می‌دانم که هنوز سؤالات زیادی بدون پاسخ وجود دارد. میدونم خسته شدی من می دانم که شما نگران هستید. ما شما را ناامید نخواهیم کرد.»

قیمت سهام نورفولک جنوبی پس از خروج از ریل کاهش یافته است. سهام در 252.12 فوریه به 3 دلار و در روز جمعه به 228.15 دلار بسته شد. سهام نورفولک ساترن در 16.6 ماه گذشته 12 درصد کاهش داشت، در حالی که میانگین صنعتی داوجونز 1.47 درصد کاهش داشت.
DJIA ،
+ 0.39٪

و افت 6.62 درصدی برای شاخص S&P 500
SPX
-0.28٪
.

تومی کیلگور در گزارش این داستان مشارکت داشت.

Source: https://www.marketwatch.com/story/norfolk-southern-which-spent-4-billion-on-stock-buybacks-last-year-creates-1-million-fund-for-ohio-train-derailment-victims-49706ac8?siteid=yhoof2&yptr=yahoo