آلن شاو، مدیر عامل نورفولک جنوبی در مقابل هیئت سنا شهادت خواهد داد

نورفولک جنوبی مدیرعامل آلن شاو خواهد گفت پنل سنای ایالات متحده روز پنجشنبه چگونه او قصد دارد پس از خروج یکی از قطارهای این شرکت در فلسطین شرقی، اوهایو، ماه گذشته، "آن را درست کند".

شاو در جلسه استماع کمیته محیط زیست و کارهای عمومی سنای ایالات متحده که قرار است از ساعت 10 صبح به وقت شرقی آغاز شود، حضور خواهد یافت تا در مورد کمیته دموکرات ها صحبت کند. نام "تهدیدهای زیست محیطی و بهداشت عمومی" ناشی از خروج از ریل.

طبق شهادت آماده‌شده‌ای که توسط NBC News به دست آمده است، شاو به هیئت سنا خواهد گفت که «عمیقاً از تأثیری که این خروج از ریل بر مردم فلسطین شرقی و جوامع اطراف داشته است متاسف است».

ما سایت را با خیال راحت، کامل و با فوریت تمیز خواهیم کرد. ما هر روز در حال پیشرفت هستیم.» طبق نظرات مکتوب، شاو قصد دارد بگوید.

به گفته مدیرعامل، شاو همچنین بر تعهد نورفولک ساترن به کمک مالی برای ساکنان آسیب دیده و اولین پاسخ دهندگان، به مبلغ بیش از 20 میلیون دلار بازپرداخت و سرمایه گذاری تاکید خواهد کرد.

شاو قصد دارد بگوید: «نورفولک ساترن به طور شبانه روزی برای رفع مشکلات باقی مانده و نظارت بر هرگونه تأثیر بر سلامت عمومی و محیط زیست کار می کند. ما همچنان به نظرات کارشناسان گوش می دهیم و با سازمان های دولتی، فدرال و محلی همکاری می کنیم. ما تا زمانی که لازم باشد به این نظارت متعهد هستیم.»

شاو در کنار مدیر منطقه ای آژانس حفاظت از محیط زیست، دبرا شور، مدیر سازمان حفاظت محیط زیست اوهایو، آن ووگل، مدیر اجرایی کمیسیون بهداشت آب رودخانه دره اوهایو، ریچارد هریسون، و مدیر بخش خدمات اضطراری شهرستان بیور، اریک بروور، حضور خواهند داشت.

کمیته همچنین نظرات شرود براون سناتورهای اوهایو و باب کیسی سناتور جی دی ونس و پنسیلوانیا را خواهد شنید. قانون ایمنی راه آهن 2023 را معرفی کرد. هدف از این لایحه افزایش روش‌های ایمنی برای قطارهای حمل‌کننده مواد خطرناک، ایجاد الزامات برای آشکارسازهای عیب‌های کنار جاده، افزایش جریمه‌های تخلفات و ایجاد حداقل نیاز برای خدمه دو نفره است.

کمیته های دیگری در کنگره نیز در حال بررسی خروج فلسطین شرقی از ریل هستند.

حدود ساعت 9 شب به وقت محلی در 3 فوریه، یک قطار باری نورفولک جنوبی به شرق با 11 واگن مخزن حامل مواد خطرناک از ریل خارج شد و متعاقباً مشتعل شد. به گفته هیئت ملی ایمنی حمل و نقل، این مواد شیمیایی شامل وینیل کلرید، یک ماده سرطان زا بسیار قابل اشتعال است.

پس از خروج از ریل هیچ تلفات جانی گزارش نشده است، اگرچه ساکنان و مسئولان نگرانی خود را مطرح کرده اند. نمایندگان اتحادیه راه آهن به دولت بایدن گفت مقامات در جلسه ای در هفته گذشته مبنی بر اینکه کارگران راه آهن در شرق فلسطین در جریان پاکسازی سایت بیمار شده اند.

NTSB گزارش اولیه را منتشر کرد در 23 فوریه که به گرم شدن بیش از حد بلبرینگ چرخ به عنوان عاملی در خروج از ریل و آتش سوزی اشاره کرد. در آن زمان، به قطار دستور توقف داده شد، دمای بلبرینگ 253 درجه گرمتر از دمای محیط بود، بالاتر از آستانه 200 درجه گرمتر که در آن نقطه دما بر اساس معیارهای نورفولک جنوبی، بحرانی در نظر گرفته می شود.

در روز شنبه، یکی دیگر از قطارهای نورفولک جنوبی از ریل خارج شد در اوهایو، پس از آن به ساکنان نزدیک اسپرینگفیلد دستور داده شد که در محل خود پناه بگیرند. قطار حامل مواد خطرناک نبود و هیچ آسیبی گزارش نشد، هرچند برق در منطقه قطع شد.

ساعاتی پس از آن خروج از ریل، ایمیل های داخلی بدست آمده توسط CNBC نشان داد که نورفولک ساترن در حال انجام تنظیمات ایمنی گسترده برای جلوگیری از حوادث آینده است. یکی از سخنگویان شرکت به CNBC گفت که شرکت قطار در حال حاضر قطارهایی با طول بیش از 10,000 پا را موظف کرده است که از برق توزیع شده استفاده کنند، به طوری که قطارها از چندین مکان در طول خود تغذیه می شوند.

حوادث نورفولک جنوبی بررسی های گسترده ای را توسط سازمان های دولتی برانگیخته است. روز سه‌شنبه، NTSB گفت که یک را باز کرده است تحقیق ویژه به سازمان و فرهنگ ایمنی شرکت پس از خروج از ریل. به طور جداگانه، اداره راه آهن فدرال اعلام کرد که ارزیابی ایمنی مکمل 60 روزه این شرکت را انجام خواهد داد.

در یک نشست مطبوعاتی در روز سه‌شنبه، سناتور چاک شومر، DN.Y، نورفولک ساترن را به دلیل صرف «سال‌ها صرف فشار بر دولت فدرال برای نادیده گرفتن توصیه‌های ایمنی» و همچنین راه‌اندازی برنامه خرید سهام ۲۰ میلیارد دلاری و اخراج هزاران کارگر محکوم کرد. ، به جای ارتقاء تجهیزات ایمنی.

روز چهارشنبه، نورفولک ساترن اعلام کرد که یک مرکز آموزشی منطقه‌ای جدید در اوهایو برای اولین واکنش‌دهنده ایجاد می‌کند، و همچنین برنامه آگاهی عملیات و واکنش خود را گسترش می‌دهد، که اولین پاسخ‌دهندگان را در مورد پاسخگویی ایمن به حوادث ریلی آموزش می‌دهد. کلاس های آموزشی از 22 مارس در حیاط نورفولک ساوترن بلیو، اوهایو آغاز خواهد شد.