در حالی که سازندگان خودروهای برقی چین در برابر فولکس‌واگن و تسلا قرار می‌گیرند، Nio Stock در آستانه مراسم رونمایی اروپا غواصی می‌کند

نیو (NIO) برای عرضه رسمی خود در اروپا آماده است و به موجی از برندهای خودروی چینی می پیوندد که پس از موفقیت بزرگ در داخل، به دومین بازار بزرگ خودروهای برقی جهان نزول می کنند. سهام نیو روز پنجشنبه همراه با همتایان استارتاپی سقوط کرد لی خودکار (LI).

X

انتظار می‌رود که نیو در روز جمعه جدیدترین و بهترین مدل‌های خود از جمله ET7، ES7 و ET5 را در برلین عرضه کند. این رویداد در ظهر به وقت محلی در Nio.com و YouTube پخش مستقیم خواهد شد. سرمایه گذاران مراقب قیمت گذاری و زمان تحویل خواهند بود.

حدود یک هفته پیش، غول چینی EV BYD (BYDDF) سه وسیله نقلیه الکتریکی 100% باتری یا BEV را برای اروپا راه اندازی کرد. نکته قابل توجه، BYD از شاسی بلند کامپکت Atto 3 رونمایی کرد که به عنوان جایگزین ارزان‌تری برای فولکس واگن (VWAGY) ID.4 و تسلا (TSLA) مدل Y. BYD روز سه شنبه قرارداد بزرگی را با غول اجاره خودرو آلمان SIXT اعلام کرد که بیش از 100,000 خودروی برقی BYD را خریداری خواهد کرد و برخی از Atto 3 را در Q4 تحویل خواهد داد.

ET5 Nio، مقرون به صرفه ترین خودروی برقی آن تاکنون، به عنوان رقیب مدل 3 در نظر گرفته می شود. ES7 به عنوان یک رقیب مدل Y در نظر گرفته می شود.

سازندگان خودروهای برقی چین فرصت بزرگی را می بینند در اروپا. آن‌ها همچنین با چالش‌های بزرگی روبرو هستند، زیرا برندهای تقریباً ناشناخته برندهای معروف و محبوب خودروهای غربی را می‌پذیرند.

در نظرسنجی ناشناس ما شرکت کنید و به ما بگویید چه چیزی را دوست دارید (و چه چیزی را دوست ندارید)

درباره کارگزار آنلاین شما

ده شرکت کننده برنده یک کارت هدیه 50 دلاری آمازون خواهند شد.

سهام نیو

سهام Nio با 7.8 درصد سقوط به 14.79 رسید بازار سهام امروز. سهام Nio 66 درصد زیر بالاترین حد خود در 52 هفته باقی مانده است.

BYD روز پنجشنبه 0.7 درصد کاهش داد. سهام تسلا 1.1 درصد کاهش یافت. فولکس واگن 1.2 درصد رشد کرد. Nio startup peer xpeng (XPEV) 3.9 درصد عقب نشینی کرد و به یک رکورد جدید رسید. سهام LI 12.3 درصد سقوط کرد و به بدترین سطح خود در نزدیک به پنج ماه گذشته رسید.

استارت آپ ها هفته گذشته گزارش دادند فروش خودروهای برقی چین رشد کرد در سه ماهه سوم تحلیلگران دویچه بانک گفتند اما انتقال محصول و مشکلات عرضه به حجم تحویل لطمه می زند.

تولیدکنندگان خودروهای برقی چین در اروپا گسترش می‌یابند

همین چند روز پیش، بنیانگذاران Nio یک سفر جاده ای 10 روزه به اروپا قبل از راه اندازی رسمی در آنجا انجام دادند. در 28 سپتامبر، Nio اولین ایستگاه تعویض باتری خود را در آلمان افتتاح کرد که محل استقرار فولکس واگن است. BMW (BMWYY) و مرسدس بنز (DDAIF).

رویداد راه اندازی روز جمعه نقطه اوج برنامه ریزی شدید است. Nio سال گذشته توسعه اروپایی خود را اعلام کرد.

BYD و Nio تاکنون از نروژ به عنوان بازار آزمایشی استفاده کرده اند. آنها اکنون در آلمان، دانمارک، سوئد و هلند راه اندازی می شوند. بریتانیا و سایر کشورها نیز به دنبال آن خواهند بود.

تا سال 2025، Nio قصد دارد در 25 کشور باشد.

Xpeng در حال حاضر در اروپا است. Li Auto نیز می تواند وارد شود.

شما همچنین ممکن است:

سهام تسلا در مقابل سهام BYD

اینها 5 بهترین سهام برای خرید و تماشا هستند

سهام برای تماشای: IPO ، Big Caps و سهام رشد

یافتن جدیدترین سهام بازدید از مناطق خرید با MarketSmith

بازار معکوس می شود زیرا گزارش مشاغل ظاهر می شود. ماسک مطالبات جدیدی در توییتر ایجاد می کند