خسارات Nio ممکن است پس از تحویل از دست دادن راهنمایی اولیه افزایش یابد

شرکت Nio (NIOشرکت چینی که در میان برترین سازندگان خودروهای برقی (EV) در سراسر جهان است، احتمالاً می‌گوید ضرر آن حتی با افزایش درآمد به رکورد در میان تاخیرهای تحویل مرتبط با کووید و مشکلات زنجیره تامین طولانی‌تر شده است.

طبق برآوردهای Visible Alpha، نیو احتمالاً وقتی درآمد سه ماهه چهارم سال 2022 را قبل از باز شدن بازارها در 1 مارس گزارش می دهد، بگوید که زیان خالص آن از 3.1 میلیارد یوان در سال گذشته به 448 میلیارد یوان چین (حدود 2.2 میلیون دلار) افزایش یافته است. زیان تعدیل شده هر سهم می تواند از 1.38 یوان به 0.20 یوان (1.07 دلار) افزایش یابد، در حالی که انتظار می رود درآمد بیش از 75 درصد افزایش یابد و به 17.5 میلیارد یوان (2.5 میلیارد دلار) برسد.

Nio با بادهای معکوس از جمله اقتصاد جهانی دشوار روبرو شد که احساسات مصرف کننده را تضعیف کرد، قرنطینه های سختگیرانه COVID که تنها در اواخر سال 2022 پایان یافت، و حذف تدریجی یارانه های دولت چین. با این حال، بازار خودروهای برقی در چین قابل توجه است - که حدود دو سوم فروش جهانی خودروهای برقی را در سال گذشته به خود اختصاص داده است - و در حال رشد است.

در اواخر دسامبر، Nio تخمین‌های خود را برای خودروهای تحویل‌شده در ماه‌های پایانی سال به حدود 39,000 دستگاه کاهش داد، زیرا قبلاً رقمی را تا 48,000 پیش‌بینی کرده بود. این شرکت مسائل زنجیره تامین مرتبط با کووید را به عنوان یک عامل اصلی ذکر کرد. Nio در ژانویه گفت که حدود 40,000 وسیله نقلیه در سه ماهه چهارم تحویل داده است، پیش از برآوردهای تجدیدنظر شده اما کمتر از دستورالعمل قبلی.

سهام Nio اواخر سال 2022 سقوط کرد و در سال گذشته 59 درصد سقوط کرد، در مقایسه با افت حدود 19 درصدی برای S&P 500 Consumer Discrectionary Index.