او به هیئت منصفه می گوید، سرمایه گذار نیکولا 160,000 دلار در تبلیغات میلتون از دست داده است.

(بلومبرگ) - او به هیئت منصفه در محاکمه تقلب جنایی ترور میلتون گفت که بنیانگذار نیکولا برای یک مرد سن دیگو حدود 160,000 دلار برای معامله سهام تبلیغاتی شرکت هزینه کرد.

بیشترین خوانده شده از بلومبرگ

جوزف رایان روز پنجشنبه توسط دادستان‌های فدرال به جایگاه شاهد فراخوانده شد و آنها ادعا کردند که میلتون با اغراق در پیشرفت سازنده کامیون‌های برقی به سمت معرفی وسایل نقلیه برای فروش و با دروغ گفتن در مورد فناوری و مشارکت نیکولا، سرمایه‌گذاران را گمراه کرده است.

رایان به هیئت منصفه گفت که بر اساس اظهارات عمومی میلتون سهام خریده است که شرکت موفق شده است هزینه سوخت هیدروژن را از 16 دلار در هر کیلوگرم به کمتر از 4 دلار کاهش دهد. او به هیئت گفت اگر می دانست که نیکولا به جای تولید هیدروژن، واقعاً هیدروژن را با قیمت 14 دلار در هر کیلوگرم می خرد، بر تصمیمات سرمایه گذاری او تأثیر می گذاشت.

او شهادت داد که بر اساس ادعاهای میلتون مبنی بر اینکه نیکولا به سمت تولید تجاری پیکاپ Badger در حال حرکت است سرمایه‌گذاری کرده است، و اینکه او توسط ویدیویی که به نظر می‌رسد نشان می‌دهد یک نمونه اولیه کامیون نیمه‌کامیون نیکولا را نشان می‌دهد که با قدرت خود حرکت می‌کند، گمراه شده است، در حالی که در واقع چنین بود. غلتیدن در سراشیبی به لطف گرانش

تجارت پرخطر

رایان که گفته بود یک روز معاملاتی انجام داده است، به اعضای هیئت منصفه گفت که مصاحبه ها و ویدئوهای میلتون او را متقاعد کرد که سهام نیکولا را برای درازمدت نگه دارد.

او گفت: "به نظر می رسید که آنها در هر جنبه ای از هدف خود پیشرفت بزرگی داشته اند، چه تولید هیدروژن، چه کامیون یا کامیون مصرف کننده، Badger."

بیشتر بخوانید: مدیرعامل نیکولا می گوید فهمید که کامیون پس از استخدامش هیچ قدرتی ندارد

در بازجویی متقابل، رایان موافقت کرد که پرونده‌های کمیسیون بورس و اوراق بهادار منبع قابل اعتمادتری از اطلاعات شرکت نسبت به مصاحبه‌های مطبوعاتی است، زیرا وکیل میلتون، مارک موکاسی، پیشنهاد داد که معاملات روز پرخطر است. دفاعیات استدلال می کند که میلتون فقط برنامه بازاریابی شرکت را دنبال می کرد و هرگز چیزی را که باور نمی کرد درست باشد نگفته است.

این آزمایش دو سال پس از استعفای ناگهانی میلتون از هیئت مدیره شرکت انجام می شود، پس از بررسی دقیق زمانی که نیکولا سهام خود را در ژوئن 2020 فهرست کرد. افزایش اولیه سهام، سرمایه گذاری های کوچک توسط صندوق های تامینی و دیگران را به سهامی به ارزش میلیاردها دلار در آن زمان تبدیل کرد، که نشان دهنده خوش بینی است که نیکولا می تواند به یک اخلالگر مانند تسلا تبدیل شود.

همه جنرال موتورز

سرمایه گذاران انفرادی نیز در سهام انباشته شدند که در پی گزارش یک فروشنده کوتاه مدت سقوط کرد و قبل از شروع بحث های آغازین در 24.3 سپتامبر 13 درصد نسبت به بسته شدن خود کاهش یافت.

میلتون، 40 ساله، متهم به کلاهبرداری در اوراق بهادار و سیمی است و در صورت محکوم شدن به جدی ترین اتهام، حداکثر با حداکثر 25 سال زندان مواجه خواهد شد. دفاعیه به «تحریف سخنان تروور میلتون، تحریف معانی تروور میلتون، تحریف نیات تروور میلتون» اشاره کرده است.

بیشتر بخوانید: میلتون بنیانگذار نیکولا در رسانه های اجتماعی سرکشی کرد، به هیئت داوران گفته می شود

شاهد دادستانی قبل از رایان، اسکات دامن، مدیر ارشد شرکت جنرال موتورز بود که جنرال موتورز او را برای همکاری با نیکولا فرستاد. دامن شهادت داد که میلتون به دروغ ادعا کرده بود که نیکولا مسئول بیشتر قطعات در وانت برنامه ریزی شده Badger است که جنرال موتورز قرار بود برای سازنده EV بسازد.

دامن به هیئت منصفه در دادگاه فدرال در منهتن گفت: «هیچ مولفه ای از نیکولا نمی آمد. آن‌ها دارای طراحی خلاقانه بودند، ظاهر و احساس خودرو، اما همه قطعات از جنرال موتورز ساخته می‌شد.

"70% نیکولا"

شهادت دامن در پاسخ به سوالی در مورد مصاحبه ویدیویی که میلتون در سال 2020 انجام داد بود.

میلتون در مصاحبه‌ای در سپتامبر، همان ماه که خودروساز دیترویت اعلام کرد که فناوری Badger را می‌سازد و ارائه می‌کند، گفت: «احتمالاً 70٪ نیکولا، 30٪ جنرال موتورز است، وقتی صحبت از قطعاتی است که واقعاً برای ما مهم هستند. در ازای پرداخت ها و 11 درصد سهام.

بیشتر بخوانید: نیکولا تلفات انبوه را دید اما به هر حال از میلتون حمایت کرد

رابطه بین نیکولا و جنرال موتورز باید کوتاه باشد. گزارش این فروشنده تنها چند روز پس از اعلام شراکت در آن ماه منتشر شد و میلتون و نیکولا را به فریبکاری متهم کرد. در ماه نوامبر، جنرال موتورز تعهد خود را کاهش داد و برنامه های خود را برای سهام کنار گذاشت. Badger اسقاط شد.

نیکولا در ژوئن 5,000، زمانی که هیچ نمونه اولیه یا برنامه ای برای ساخت پیکاپ نداشت، 2020 دلار پیش پرداخت برای رزرو Badger دریافت کرد. بحث عمومی در مورد این کامیون باعث تقویت سهام شد و وعده داده شد که نمونه اولیه آن در رویدادی در اواخر همان سال معرفی شود. آن رونمایی هم لغو شد.

رایان به دادگاه گفت که همچنان سهام نیکولا خود را حفظ می کند. او گفت که ممکن است سودی را که در سرمایه گذاری های دیگر به دست آورده است را با زیان نیکولا جبران کند، یا فقط امیدوار است در صورت تملک شرکت، سود کند.

پرونده US v. Milton، 21-cr-478، دادگاه منطقه ای ایالات متحده، ناحیه جنوبی نیویورک (منهتن) است.

ادامه مطلب

  • هیئت داوران گفت که نیکولا یک فورد را برای پیکاپ الکتریکی آدمخوار کرد

  • میلتون، بنیانگذار نیکولا، در سخت ترین کار فروش خود با هیئت داوران روبرو می شود

بیشترین خوانده شده از بلومبرگ Businessweek

© 2022 Bloomberg LP

منبع: https://finance.yahoo.com/news/nikola-picup-without-nikola-parts-182525808.html