برت گریفین، نظاره گر ناسکار، رانندگان را از بالا و پشت صحنه راهنمایی می کند

الیوت سادلر ناگهان تلفن را برداشت و با نماینده روابط عمومی خود تماس گرفت و گفت که به یک مدیر تجاری جدید نیاز دارد. در آن سوی خط، برت گریفین، مرد جوانی از شهر کوچک پیجلند، کارولینای جنوبی قرار داشت.

گریفین که در سال 1999 به عنوان نماینده روابط عمومی Sadler در Wood Brothers Racing شروع به کار کرد، تصور می کرد که در نهایت مدیر یک مسابقه می شود، اما نه به این سرعت. اواخر سال 2000 بود و روز بعد، سادلر تماس گرفت و پیشنهاد دومی را ارائه کرد که زندگی گریفین را تغییر داد.

گریفین به یاد می آورد: "من 26 ساله هستم و برای الیوت به عنوان مدیر تجاری او کار می کنم، و روز بعد، الیوت با من تماس گرفت و گفت: "می خواهم به سراغ من بیای." من دو مسابقه در زندگی ام انجام داده ام، یکی در واتکینز گلن و دیگری در نیوهمپشایر در سال 2000.

وقتی الیوت شروع به ایجاد تغییرات در حرفه‌اش کرد، می‌خواست تغییری ایجاد کند و من هرگز آن را فراموش نخواهم کرد. وقتی او برای اولین بار آن را به من پیشنهاد داد، فکر می کردم که می خواهم افت کنم، زیرا گفتم: "اگر نتوانم این کار را انجام دهم چه؟" دوباره با او تماس گرفتم و گفتم: «تا زمانی که من را به‌عنوان مأمور نظارت و مدیر تجاری خود در همان روز اخراج نکنید، شما را شناسایی می‌کنم. من نمی توانم دو شغل را در یک زمان از دست بدهم.»

گریفین نه تنها هرگز اخراج نشد، بلکه در بقیه دوران حرفه ای خود در نسکار، هم به عنوان مدیر بازرگانی و هم به عنوان یک چشم از بالا با سادلر باقی ماند. او قراردادهای اسپانسر و تیم را با شرکای بزرگ شرکت مذاکره کرد و شرکتی را با سادلر و هم تیمی سابق رابرت یتس ریسینگ به نام انتخاب راننده تشکیل داد. او همچنین برای جف برتون و پس از آن کلینت بویر از سال 2012 تا 2020 نقش آفرینی کرد.

در حالی که گریفین با بوئر در سطح جام کار می کرد، او به عنوان ناظر Sadler در سری Xfinity ادامه داد. این دو برای هشت عنوان قهرمانی رقابت کردند، در هشت مسابقه پیروز شدند و چهار بار در جدول رده بندی نایب قهرمان شدند.

هنگامی که رانندگان گریفین از مسابقات نسکار بازنشسته شدند، او شرکت خود را راه اندازی کرد. فعال سازی SpotOn. اکنون، او به عنوان یکی از آموزنده ترین افراد در گاراژ دیده می شود که با Kaulig Racing به جایگاه ناظر بازگشته و در عین حال شرکت خود را نیز توسعه می دهد.

گریفین گفت: «من تصمیم گرفتم که زمان و تلاش زیادی را صرف بازاریابی تجربی کنم. من خوش شانس بوده ام که در این فضا رانندگان را مدیریت کنم، با تیم ها کار کنم، با حامیان مالی، پیست های مسابقه، قراردادهای حق مسابقه و خیلی چیزها در این ورزش کار کنم.

"در پایان روز، چیزی که من را خوشحال می کند این است که مردم را سرگرم می کنم. هر کسی که مرا می شناسد می داند که من دوست دارم اوقات خوبی داشته باشم. هفت روز در هفته وجود دارد که برت گریفین برای گذراندن اوقاتی خوب به زمین می‌رود.»

سفر دو دهه ای گریفین با دیوید آلن، مدیر دیل ارنهارت آغاز شد. او در حال مصاحبه برای کار بر روی برنامه NAPA ران هورنادی بود که در حال حاضر سری کامیون های کمپینگ جهانی نامیده می شود، اما آلن در عوض او را به داگ کاکس ارجاع داد. کاکس گریفین را برای کار در برنامه Sadler's Citgo و تیم BAND-AID مایکل والتریپ استخدام کرد.

گریفین گفت: «اولین آخر هفته‌ام در پیست مسابقه، فکر می‌کردم به این شغل رویایی رسیدم و همه چیز پر زرق و برق خواهد بود. اولین تعطیلات آخر هفته من در ریچموند در ماه مه 1999 بود و 100,000 بسته چسب به دست دادم. وقتی رئیسم به من اعتماد کرد، مجبور شدم کارهای بیشتری را با رانندگان و رسانه ها و وضعیت مهمان نوازیمان انجام دهم. من دو سال را با گروه بازاریابی کاکس گذراندم.

در طول سال ها، گریفین بیش از 70 میلیون دلار در بازاریابی و حمایت مالی در داخل نسکار و خارج از ورزش مذاکره و فعال کرده است. او با برندهایی مانند Mars Incorporated، 5-Hour Energy، Stanley Tools، Tylenol، OneMain Financial، Offerpad و در حال حاضر Nutrien Ag Solutions کار کرده است.

Nutrien Ag Solutions به گریفین و سادلر آمد، اما سادلر پس از فصل 2018 سری Xfinity با JR Motorsports از مسابقات تمام وقت بازنشسته شد. او موافقت کرد که دو رویداد سری Xfinity را برای Kaulig Racing در سال 2019 اجرا کند و راس چستین در پنج مسابقه دیگر در رنگ‌های این برند شرکت کند. این برند سال بعد قبل از همکاری با جب برتون به چستین چسبید.

اما رهبری Nutrien Ag Solutions اعلام کرد که پس از فصل 2021 نسکار را ترک می کند و برتون را بدون سواری می گذارد. گریفین به برتون کمک کرد تا با دلارهای حامی مالی باقیمانده ای که داشت، در بازار آژانس آزاد حرکت کند.

گریفین گفت: «سپس، ما در دسامبر هستیم و تلفن من با کسی در Nutrien Ag Solutions زنگ می‌خورد که می‌گوید ما تغییراتی در مدیریت داشته‌ایم و می‌خواهیم به نسکار برگردیم». "ما از حلقه های زیادی عبور کردیم و همه به نوعی برنامه خود را برای سال دارند.

من با کریس رایس [رئیس Kaulig Racing] تماس گرفتم و گفتم می خواهیم برگردیم و می خواهم مسیر این حمایت را تغییر دهم. من می‌خواهم کسی را دنبال کنم که برنده مسابقات برای برند باشد، زیرا ما هرگز در گذشته بر اساس برنده شدن تصمیم نمی‌گرفتیم. ما 11 مسابقه را با ای جی آلمندینگر امضا کردیم و تا کنون او سه مسابقه را برده است.

در همین حال، گریفین هنوز در حال لکه بینی است و، نه، او هرگز از این دو شغل اخراج نشد. او با جاستین هیلی در سری کاپ و دانیل همریک در سری Xfinity کار می‌کند و هر هفته این دو راننده را راهنمایی می‌کند.

گریفین یک تحلیلگر در Dirty Mo Media است درب، سپر، شفاف, پادکستی با TJ Majors و Freddie Kraft، که در آن آنها می توانند بدون فیلتر در مورد هر چیزی و هر چیزی که نسکار مربوط می شود صحبت کنند. در اوایل سال جاری، DBC در MAVTV برای اولین بار عرضه شد.

قرار گرفتن در این موقعیت، جایی که گریفین کلاه های متعددی بر سر می گذارد و با برخی از شناخته شده ترین افراد در مسابقات اتومبیلرانی کار می کند، برای مردی که در شهری با جمعیت تقریباً 2,000 نفر بزرگ شده است، فروتن است.

گریفین گفت: «برای من سورئال است که به گذشته فکر کنم و در مورد آن صحبت کنم. شما متوقف نمی شوید و به عقب نگاه می کنید، زیرا اگر این کار را انجام دهید، همه کسانی که سعی در انجام کاری که شما انجام می دهید از شما عبور می کنند.

«این گفتگو به من لرز می دهد زیرا من از یک شهر واقعاً کوچک با شروعی بسیار متواضع راه زیادی را طی کرده ام. من با یک مادر مجرد بزرگ شدم. تقریباً مثل این است که من از شانس‌ها سرپیچی کرده‌ام.»

منبع: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2022/10/03/nascar-spotter-brett-griffin-guides-drivers-from-bove-and-behind-the-scenes/