بروتون اسمیت افسانه نسکار در سن 95 سالگی درگذشت

افراد بسیار کمی در NASC حضور داشتندSC
AAR
آر که با بیل فرانس جنگید و جان سالم به در برد. فرانسه بنیانگذار نسکار بود و در طول سلطنت او و متعاقباً پسرش بیل فرانس جونیور، کسانی که از او سرپیچی می کردند معمولاً کنار گذاشته می شدند.

بروتون اسمیت یکی از آنها نبود. اسمیت در واقع یکی از کسانی بود که چندین بار با خانواده فرانس درگیر شد و نه تنها جان سالم به در برد، بلکه در واقع رشد کرد.

اسمیت روز چهارشنبه در سن 95 سالگی درگذشت.

خصومت بین این زوج دو سال پس از ایجاد انجمن ملی مسابقات اتومبیل رانی بورسی، نسکار، در سال 1947 توسط فرانسه آغاز شد. در سال 1949، اسمیت مسئولیت انجمن ملی مسابقات اتومبیل رانی سهام، NSCRA را بر عهده گرفت و شروع به اجاره پیست ها برای برگزاری مسابقات در تنسی، جورجیا کرد. ، و کارولینا. او یک بخش «اکیداً سهام» ایجاد کرد که بسیار خشم فرانسه را برانگیخت که تلاش‌های خود را برای راه‌اندازی سری مسابقه‌های نوپای خود دوچندان کرد.

صحبت هایی بین آنها در مورد ادغام این دو سریال وجود داشت، اما در سال 1951 اسمیت به ارتش ایالات متحده فراخوانده شد و به کره فرستاده شد. او در سال 1953 بازگشت و متوجه شد که NSCRA جمع شده است. اسمیت در سال 1959 با استفاده از تجربه اجاره پیست‌های مسابقه اتومبیلرانی شارلوت را ساخت. اگرچه طرفداران و مسابقه‌دهنده‌ها به این پیست هجوم آوردند، اما پول نقد بود و در سال 1962 پیست ورشکست شد.

یک امین منصوب شده توسط دادگاه اسمیت را اخراج کرد و او خود را در ایلینوی دید که اتومبیل می فروشد. او هرگز از خرید یک نمایندگی خودرو و برنامه ریزی برای بازگشت به ورزش دست نکشید. در سال 1973 او دوباره مالک این پیست شد و در سال 1994 شرکت Speedway Motorsports Incorporated (SMI) را تأسیس کرد که در آن زمان مالک شارلوت موتور اسپیدوی و آتلانتا موتور اسپیدوی بود. اسمیت همراه با مروج HA "Humpy" Wheeler شروع به گسترش مسیرهای سرعت کرد و در سال 1992 چراغ هایی را به شارلوت اضافه کرد و آن را به یکی از اولین سوپراسپیدراه هایی تبدیل کرد که این کار را انجام داد. او همچنین اضافه کردن کاندومینیوم‌ها، کلوپ‌های سریع‌راهی با غذاخوری عالی و صفحه‌نمایش‌های ویدیویی با کیفیت بالا را کارگردانی کرد. در سال 1995 او شرکت را به عنوان اولین شرکت موتوراسپورت معرفی کرد که در بورس نیویورک پذیرفته شد.

در سال 1996، SMI دو آهنگ دیگر به نام های بریستول در تنسی و سونوما در کالیفرنیا به دست آورد. SMI همچنین ساخت جاده تگزاس موتور را آغاز کرد که دومین جاده بزرگ سرعت در کشور خواهد بود. با این حال، اسمیت به تعهدی از سوی نسکار نیاز داشت، که در آن زمان توسط بیل فرانس جونیور (فرانسه پدر در سال 1992 درگذشت) برای تاریخ مسابقه اداره می شد.

شرکت بین المللی اسپید وی (ISC) که متعلق به خانواده فرانسه است نیز در حال افزودن به مجموعه دارایی های پیست خود بود و تا سال 1999، پس از خرید Penske Motorsports، به بزرگترین مالک پیست تبدیل شد و تقریباً برنامه های سری خود را دیکته کرد.

اسمیت که دلسرد نشده بود، زیرکانه (و بی سر و صدا) 50 درصد از سهام اسپیدوی شمالی ویلکسبورو (که در آن زمان به طور مستقل متعلق به آن بود) در کارولینای شمالی خریداری کرد و یکی از دو تاریخ آن را به جاده تگزاس موتور جدید خود منتقل کرد، که باعث خشم طرفداران نسکار شد. و مدیران NASCAR، هر چند دومی نه به صورت عمومی.

شکایت هایی از جمله یکی از طرفداران تگزاسی علیه NASCAR و ISC که در سال 2004 حل و فصل شد و نه تنها منجر به قرار دوم برای تگزاس شد، بلکه به تغییر کل برنامه NASCAR منجر شد.

اسمیت در سال 2009 از فعالیت های روزمره کناره گرفت و کنترل را به پسرش مارکوس سپرد. در سال 2017 فوربس دارایی خالص خود را 1 میلیارد دلار فهرست کرده است. این شرکت در سال 2019 خصوصی شد و امروز دارای XNUMX تاسیسات است. Speedway Motorsports همچنین دارای شرکت‌های تابعه SMI Properties، US Legend Cars International، Performance Racing Network و zMAX Micro Lubricants است.

اسمیت در سال 1982 موسسه خیریه کودکان Speedway را به عنوان یادگاری و میراثی برای پسرش بروتون کامرون اسمیت، که در سن بسیار پایین درگذشت، تأسیس کرد. خیریه کودکان Speedway برای تمرکز بر خدمات رسانی به جوامع اطراف مسیرهای مسابقه اتومبیلرانی Speedway ایجاد شد. تا به امروز، خیریه کودکان Speedway بیش از 61 میلیون دلار را برای سازمان های محلی در سراسر کشور توزیع کرده است که کیفیت زندگی کودکان نیازمند را بهبود می بخشد.

در سال‌های اخیر، Speedway Motorsports و NASCAR (که در همان سال SMI خصوصی شد و با نام Speedway Motorsports LLC با ISC ادغام شد) در روابط تجاری خود بسیار مدنی‌تر شده‌اند. در طول تعطیلی کووید، مدیران اجرایی از نزدیک با هم کار کردند تا از برگزاری تعداد مسابقات برنامه ریزی شده اطمینان حاصل کنند.

اسمیت متولد 2 مارس 1927، کوچکترین فرزند از XNUMX فرزند بود و در مزرعه ای ساده در اوکبورو، کارولینای شمالی بزرگ شد.

اسمیت در سال 2008 گفت: "والدینم به ما یاد دادند که کار اصلاً چیست." بسیاری از مردم این موهبت را ندارند زیرا کار بزرگ نشده اند. اما اگر در یک مزرعه خانوادگی هستید، این کاری است که انجام می دهید. همه چیز کار سختی است.»

علاوه بر پسر مارکوس، بازماندگان شامل پسران اسکات و دیوید هستند. دخترش، آنا لیزا؛ مادرشان، بانی اسمیت؛ و هفت نوه

منبع: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/06/22/nascar-legend-bruton-smith-dies-aged-95/