MG4 Mulan می‌تواند اولین خودروی برقی اروپایی واقعاً مقرون به صرفه باشد

مدتی است که منتظریم خودروهای برقی با خودروهای سوخت فسیلی برابری قیمتی داشته باشند. در حال حاضر، خودروهای الکتریکی هنوز کمی گران‌تر هستند، و این باعث شده است که ادعا شود که آنها فقط اسباب‌بازی برای افراد ثروتمند هستند، نه نسل بعدی حمل‌ونقل شخصی. ولی روز پنجشنبه یک سری خودروهای جدید از چین در این قایق بارگیری شد، به سمت اروپا حرکت کرد که ممکن است آن را تغییر دهد. این MG4 (اما Mulan در چین) نامیده می شود و می تواند نقطه عطف بعدی در مقرون به صرفه بودن خودروهای برقی باشد.

چند سال پیش به نظر می‌رسید که تسلا بازار مقرون‌به‌صرفه بازار خودروهای برقی را به همان شیوه‌ای فتح می‌کند که منجر به پذیرش انبوه در سایر بخش‌های برق‌سازی شده است. ولی به نظر می رسد تسلا 25,000 دلاری XNUMX دلاری در حال حاضر "در پشت سوزن" قرار گرفته است.. در عوض، بدیهی است که چین احتمالا کشوری است که هزینه برق رسانی را پایین می آورد. سوال این بود که کدام برند این هزینه را هدایت می کند. به نظر می رسد پاسخ MG باشد.

خوانندگان بریتانیایی مارک MG را می شناسند. این یکی از قدیمی ترین در تاریخ خودرو بریتانیا است که به دهه 1920 باز می گردد. در خارج از بریتانیا، MG به خاطر خودروهای اسپورت روباز زیبا و اصولاً بریتانیایی دهه 1960 و 70 مشهور است. اما در طول صد سال گذشته این نشان برای طیف وسیع تری از وسایل نقلیه نیز بوده است. کم‌شکوه‌ترین دوران آن احتمالاً درست قبل از نسل کنونی بود، زمانی که بخشی از کنگلومرای British Leyland و سپس MG Rover بود. اکثر خودروهای MG در این دوره خودروهای خانوادگی نسبتاً بی ضرر بودند، نه انواع اسپرت پر زرق و برق.

زمانی که ام‌جی روور در سال 2005 سقوط کرد، خودروسازی نانجینگ چین کارخانه و برند این شرکت را تصاحب کرد و سپس در سال 2007 توسط SAIC Motor خریداری شد. ام‌جی به مونتاژ خودروها در بریتانیا ادامه داد، اما در سال 2016 حتی این کار متوقف شد و اکنون تمام خودروهای زیر نام تجاری MG در چین حالت دارند. اما این به این معنی نیست که آن‌ها بی‌مصرف هستند. MG هنوز به تولید دراپ‌تاپ‌های شیک برنگشته است، اما موضعی صعودی نسبت به خودروهای برقی اتخاذ می‌کند و به وضوح آنها را راهی برای بازگرداندن برند به عنوان یک رهبر جهانی می‌داند.

MG ZS EV یکی از اولین خودروهای برقی با قیمت بالا بود که هنوز یک خودروی مناسب بود، نه یک خودروی دو نفره فقط در شهر. نسخه برد بلند این را با اندازه باتری بسیار قابل استفاده ترکیب کرد. را MG5 EV یکی از اولین خودروهای برقی / استیشن واگن در بازار بود (و بسیار مقرون به صرفه تر از پورشه تایکان اسپرت یا کراس توریزمو). یک وجود دارد نسخه برد بلند از آن در حال حاضر نیز.

خودرویی که اروپا منتظر آن بوده است، با این حال، نه یک SUV مانند MG ZS EV است و نه یک خانواده خانوادگی / استیشن واگن مانند MG5 EV. اگرچه خودروهای SUV مانند ایالات متحده آمریکا، بزرگترین فروشندگان در اروپا هستند، اما خودروهای کامپکت خودروهای مردم هستند و برای محیط شهری تنگ اروپا مناسب ترند. هاچ بک خانواده خط پایه استاندارد در اروپا است - فورد فیستا و فوکوس، واکسهال/اوپل کورسا، فولکس واگن پولو یا گلف، و تویوتا یاریس. این خودروها جا برای پنج سرنشین دارند (اگرچه نمی‌خواهید در بزرگسالی روی صندلی وسط عقب بنشینید)، آنها می‌توانند خرید را انجام دهند، و می‌توانید صندلی‌های عقب را پایین بیاورید تا از فروشگاه سخت‌افزار محلی لوازم تهیه کنید. آنها یک اسب کار خانواده منعطف و مقرون به صرفه هستند.

این فرمت MG4 است که در حال حاضر راهی اروپا شده است. همه مشخصات MG4 منتشر نشده است، اما این خودرو با باتری 51 کیلووات ساعتی یا 64 کیلووات ساعتی عرضه خواهد شد که به ترتیب برای مسافت 350 کیلومتر (219 مایل) یا 450 کیلومتر (281 مایل) کافی است. موتورها به ترتیب 125 کیلووات (168 اسب بخار) و 150 کیلووات (201 اسب بخار) خواهند بود. این باعث می‌شود خودرو در کمتر از 0 ثانیه سرعت 62-8 مایل بر ساعت را طی کند. بنابراین محدوده و عملکردی برای کلاس خواهد داشت. جزئیات ظرفیت چمدان منتشر نشده است، اما این یک هاچ بک است، بنابراین انعطاف پذیری لازم را در اینجا خواهد داشت.

هیچ یک از این مشخصات تاکنون MG4 را از آن جدا نمی کند Volkswagen ID.3 or کوپرا متولد شد. تفاوت اصلی با MG4 قیمت خواهد بود. یکی از چیزهایی که MG به آن شهرت دارد، ارزان بودن خودروهایش است، در حالی که گارانتی های سخاوتمندانه و کیفیت قابل قبولی ارائه می دهد. برخی انتظار دارند که MG4 از 25,000 پوند (30,000 دلار) شروع شود. زمانی که ارزان‌ترین رنو زویی اکنون 32,000 پوند (38,500 دلار) و نیسان لیف از 29,000 پوند (35,000 دلار) شروع می‌شود، این یک دستاورد خواهد بود. مدل پایه فولکس واگن ID.3 اکنون 36,195 پوند (43,500 دلار) است. اگر شایعات صحت داشته باشند، MG4 می تواند یک معامله مطلق باشد.

جالب‌تر کردن MG4 این واقعیت است که این اولین خودروی MG در پلتفرم مدولار مقیاس‌پذیر است. این باتری‌ها را تا 150 کیلووات ساعت پشتیبانی می‌کند، که خودروهایی با برد حداقل 500 مایل، شاید حتی 600 مایل را قادر می‌سازد. اینها MG4 نیستند، اما دامنه جاه طلبی MG را در سایر فرمت های خودرو نشان می دهد.

خودروهای برقی ام جی بی نقص نیستند. اطلاعات سرگرمی آن‌ها، در حالی که در جدیدترین مدل‌ها بهبود یافته است، در مقایسه با بهترین‌ها در تجارت، همچنان ابتدایی به نظر می‌رسد. ویژگی های متصل محدود است. اما بازار برای خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه‌تر فریاد می‌زند، بنابراین انقلاب می‌تواند دامنه درآمد را بیشتر کند. MG4 گام قدرتمند دیگری در این مسیر خواهد بود.