زاک براون مک‌لارن در ایندی‌کار صحبت می‌کند، کایل بوش در ایندی 500، چهارمین خودروی ایندی بالقوه و ترکیب تیم مسابقه‌اش

زاک براون، مدیرعامل مک لارن ریسینگ، در مدت کوتاهی از زمانی که تیم ایندی کار سام اشمیت را در سال 2020 تصاحب کرد، تأثیرات زیادی از خود بر جای گذاشته است. در مسیری که کنترل کامل تیم را در دست بگیرد، مردی که به تکان دادن فرمول یک کمک کرد، آماده انجام این کار است. همینطور در سری NTT IndyCar.

براون استدلال خود را برای تغییر رهبری تیم IndyCar خود توضیح داد و به موضوعات دیگری از جمله کایل بوش بالقوه در مسابقات 107 اشاره کرد.^th ایندیاناپولیس 500 به گروهی منتخب از خبرنگاران از جمله من در صبح چهارشنبه.

از براون پرسیده شد که آیا با ستاره سری جام ناسکار و قهرمان سابق سری کاپ، کایل بوش، برای ایندیاناپولیس 500 سال آینده گفتگو کرده است؟

براون گفت: «من شخصاً با کایل بوش صحبت نکرده‌ام، اما می‌توانید این را بخوانید که فردی در سازمان ما صحبت کرده است. ما می‌خواهیم مطمئن شویم که اگر ماشین چهارمی را اجرا کنیم، در این ذهنیت هستیم که فردی با تجربه در ایندیاناپولیس 500 داریم. این مسابقه بسیار مهمی است.

از نقطه نظر قهرمانی، ما سه راننده داریم که می‌خواهیم به بهترین شکل ممکن به پایان برسانیم. اگر ماشین چهارمی داریم، می‌خواهیم به سه ماشین اضافه شود. آوردن فردی که قبلاً آن را انجام نداده است به طور بالقوه از نقطه نظر با تجربه به آن ارزش اضافه نمی کند.

او تحت نظر است اما تجربه کمی دارد. او استعداد فوق‌العاده‌ای دارد و می‌تواند خبر بزرگ و بزرگی برای پیست سرعتی ایندیاناپولیس باشد. اگر تصمیم به انجام آن بگیریم، همه مورد توجه قرار می گیرند، اما وقتی تصمیم می گیریم چه چیزی برایمان مهم است، تجربه در بالای لیست قرار دارد.

این تیم در سال 2023 به سه خودرو افزایش می یابد. براون کاملاً خوش بین بود که به زودی به چهار خودرو در سری IndyCar گسترش خواهد یافت.

براون گفت: "ماشین چهارم در 500 بسیار در دست بررسی است و ما نمی‌توانیم چهارمین خودرو را در آینده به صورت تمام وقت رد کنیم." قطعاً در سال 2023 نخواهد بود، اما با گسترش تیم و ورود به امکانات بزرگتر، این چیزی است که گاوین و من در مورد آن صحبت کردیم.

ما در موقعیتی خواهیم بود که چهارمین خودروی 500 را برای سال آینده راه اندازی کنیم. اگر تصمیم به انجام این کار داشته باشیم، به زودی برای حداکثر آمادگی آن را اعلام خواهیم کرد. ما برای خودروی چهارم برای سال 2024 و بعد از آن آماده هستیم. ما در اواسط سال آینده این تصمیم را خواهیم گرفت تا برای انجام آن آماده باشیم.»

او تصمیم گرفت در مورد آینده سری NTT IndyCar 2021 الکس پالو صحبت نکند، به غیر از اینکه در حال حاضر یک راننده تست فرمول یک مک لارن است و در Chip Ganassi Racing باقی مانده است.

براون گفت: «همه به یک راه حل دوستانه رسیده اند. ما اکنون الکس را در ماشین فرمول یک خود داریم، همانطور که پاتو اووارد را داریم. این در آینده نیز ادامه خواهد داشت که ما در مورد آن بسیار هیجان انگیز هستیم.

به غیر از این، ما بر روی 2023 تمرکز لیزری داریم و خوشحالیم که سر و صدا پشت سرمان است و می‌خواهیم سرمان را پایین بیاندازیم و به کار سه راننده‌ای که داریم ادامه دهیم، یعنی گاوین وارد (مدیر تیم ایندی‌کار) در آن مستقر شود. و هر از گاهی الکس پالو را در ماشین فرمول یک خود ببینیم.

من نمی‌خواهم نظر راننده‌ای بدهم، سه یا چهار ماه گذشته را صرف این کار کرده‌ام. به مرور زمان همه چیز مشخص خواهد شد. من آن را به همین جا می گذارم.»

براون کاملاً خوشبین است که چهارمین خودروی خود را در ایندیاناپولیس 500 سال آینده ارائه خواهد کرد و فراتر از آن، چهارمین حضور تمام وقت خود را در سری NTT IndyCar خواهد داشت.

در حال حاضر، پاتو اووارد از مونتری، مکزیک، راننده شماره 5 شورلت است. فلیکس روزنکویست راننده شماره 6 شورلت است. الکساندر روسی از آندرتی اتواسپورت کنار می‌آید و راننده شماره 7 شورلت خواهد بود. هر سه برای قهرمانی در فصل آینده به چالش خواهند کشید.

براون که بر تمام فعالیت‌های مسابقه‌ای مک لارن، از جمله عملیات معروف فرمول یک، نظارت می‌کند، قبلاً یک فصل شلوغ بوده است.

دو هفته پیش، تیلور کیل نقش خود را در Arrow McLaren SP به عنوان رئیس تیم در 20 سپتامبر ترک کرد.

در 4 اکتبر، تیم گاوین وارد را به عنوان مدیر مسابقه و مدیر قدیمی مسابقه را برایان بارنهارت به عنوان مدیر کل معرفی کرد.

وارد به طور رسمی در ماه ژوئیه به عنوان مدیر مهندسی Trackside پس از یک رابطه موفق با تیم Penske به عنوان مهندس مسابقه Josef Newgarden به تیم پیوست. او در اوایل ژانویه استخدام شد، اما یک بند غیر رقابتی در قرارداد تیم پنسکه او مورد استناد قرار گرفت و او نتوانست تا ماه جولای با AMSP شروع کند.

براون چه چیزی را در وارد دید که باعث شد کسی را استخدام کند که تا زمانی که فصل تقریباً به پایان نرسید نمی توانست از او استفاده کند؟

براون به من گفت: "این آسان است." سوابق او. تجربه. و او برای دو تا از بهترین ها برای دو تا از بهترین تیم های مسابقه اتومبیلرانی کار کرده است. در سازمان پنسکه، یکی بهتر از ایندی کار وجود ندارد، و تیم فرمول یک ردبول یک تیم مسابقه ای برجسته است.

"برای داشتن هر دو تجربه فرمول یک، زیرا ما از برخی منابع خود در فرمول یک استفاده می کنیم، بنابراین گاوین توانایی ها و منابعی را که تیم فرمول یک دارد، درک خواهد کرد. و حضور در Penske، از نظر تاریخی بهترین تیم IndyCar، داشتن این پیشینه دقیقاً همان چیزی است که ما به دنبال آن بودیم.

ما می خواهیم پنسکه و بقیه را شکست دهیم. او می داند که آن سازمان چه شکلی است. او که از ردبول آمده است، فوایدی که یک تیم فرمول یک می تواند به ارمغان بیاورد را درک می کند و بسیار روی عملکرد متمرکز است. او بسیار متمرکز بر مردم است و فکر می کرد که یک رهبر بسیار خوب خواهد بود.

"ترکیبی از همه اینها، تصمیم گیری برای استخدام گاوین را آسان کرد. باید منتظر می ماندیم تا او ملحق شود. چیزی که برای شش ماه ابدیت به نظر می رسد، شش سال دیگر چندان طولانی به نظر نمی رسد.

وارد اعتراف کرد که مجبور بودن شش ماه بیرون نشستن قبل از اینکه بالاخره بتواند به جایگاه بازی برگردد دشوار بود.

زمانی که فصل شروع شد کار سخت‌تر شد، شما مسابقات را از تلویزیون تماشا می‌کنید و آرزو می‌کنید که می‌توانید آنجا باشید. وارد به من گفت: کمی احساس درماندگی می کردم. وقتی توانستم در مید اوهایو شروع کنم و با تیم کنار بیایم، با گروهی که از قبل اینجا بود و شروع به هماهنگی با آن کردند، واقعا خوشحال و فوق العاده تشویق شدم.

وارد در نقش مدیر مسابقه، تیم عملکرد فنی مکس نیرون (مدیر عملیات)، نیک اسنایدر (کارگردان اجرا) و بیلی وینسنت (مدیر مسابقات) را رهبری خواهد کرد که مجموعاً عملکرد آینده تیم مسابقه را هدایت خواهند کرد. در فصل 2023 و پس از آن.

ارتباط خودرو برای پاتو و پیکان شماره 5 مک لارن SP شورلت هنوز در حال نهایی شدن است، در حالی که وینسنت در نقش خود در رادیو با فلیکس روزنکویست برای شماره 6 مک لارن SP شورلت، نقش خود را حفظ خواهد کرد. Barnhart رابط خودرو برای الکساندر روسی و شماره 7 Arrow McLaren SP شورلت خواهد بود.

بارنهارت که زمانی رئیس INDYCAR بود، گفت: "من از پیوستن به مک لارن ریسینگ به عنوان مدیر کل Arrow McLaren SP هیجان زده هستم." این تیم در دو فصل گذشته گام های باورنکردنی در به چالش کشیدن تیم های برتر برای قهرمانی برداشته است.

AMSP پر از استعداد است، از رانندگان آنها گرفته تا مکانیک ها و هر موقعیتی که در بین آنها وجود دارد، و من مفتخرم که به آنها بپیوندم.

براون و وارد با ایجاد تغییرات گسترده در تیم IndyCar معتقدند موفقیت به زودی و اغلب در Arrow McLaren SP به دست خواهد آمد.

وارد گفت: "من فکر می کنم ما واقعاً مکان خوبی برای رسیدن به این اهداف هستیم، پیروزی در Indy 500، قهرمانی، ما اهداف عالی داریم." ما در موقعیت خوبی قرار داریم تا در کوتاه مدت به آن دست یابیم. ما نباید این چالش را دست کم بگیریم. ما با تیم هایی روبه رو هستیم که مدت هاست سرمایه گذاری زیادی روی آنها انجام شده و پایدار هستند. ما باید کارهای زیادی انجام دهیم، اما همه برای مبارزه در اینجا آماده هستند.

ما وارد آن سه گروه برتر تیمی شدیم که 20 سال است بر ایندی کار مسلط بوده اند. در حال حاضر، ما سعی می کنیم تا به اوج برسیم. این یک فرصت بزرگ برای همه است.»

از زمانی که او در سال 2020 با سام اشمیت و ریک پترسن پیوسته است، اکنون بیش از هر زمان دیگری تحت تأثیر مک لارن قرار گرفته است.

اگر این عملیات بعد از اول سال آینده تبدیل به پیکان مک لارن شود، تعجب نکنید.

براون به من گفت: «ما یک برنامه بلندمدت داریم. زمانی که تیم را به دست آوردیم، به آرامی خودمان را پایین آوردیم زیرا احساس می‌کردیم که تیم مسابقه‌ای بسیار قوی بود و می‌توانستیم به موقع آن را افزایش دهیم.

"با رفتن به سومین ماشین خود با الکس و آوردن گاوین و برایان، می توانید تعهد ما را به تیمی که تلاش می کند یک برنده مسابقه و یک مدعی قهرمانی باشد، ببینید.

ما امسال یک گام دیگر به جلو برداشتیم و در نظر داریم سال آینده گام بزرگتری برداریم.

من می خواهم نتایج پنسکه را تقلید کنم. او چند قهرمانی Indy 500 و چند قهرمانی را به دست آورده است. این به گاوین رسیده است که به جزئیات چگونگی انجام این کار و اینکه پنسکه چگونه این کار را انجام داده است و چقدر به آن نزدیک هستیم، بپردازد.

وارد در پاسخ گفت که تیم قرار است کار خودش را انجام دهد، بهترین راه برای ساختن یک تیم مسابقه‌ای با عملکرد ثابت و برنده.

براون ابراز داشت که با استخدام های جدید هیجان زیادی در مغازه وجود دارد و از همه مهمتر، شفافیت در مورد آینده است.