چهره های بدون ماسک نشان دهنده تسکین، سردرگمی، ناامیدی در هواپیما هستند

حمل و نقل دولت بایدن دستور ماسک یکی از تفرقه انگیزترین سیاست های همه گیری کووید بود. پایان ناگهانی آن در این هفته به همان اندازه بحث برانگیز بوده است.

یک قاضی فدرال در فلوریدا روز دوشنبه دستور را لغو کردکه برای بیش از یک سال، مسافران در ایالات متحده مجبور بودند در هواپیماها، قطارها و سایر روش های مشترک حمل و نقل عمومی، و همچنین در فرودگاه ها و ایستگاه های راه آهن و اتوبوس، در تلاش برای کمک به کاهش شیوع کووید-19 ماسک بزنند. .

این قانون قرار بود پس از 3 می منقضی شود، اگرچه دولت بایدن آن را اعلام کرد قصد دارد به حکم دادگاه این هفته اعتراض کند اگر مراکز کنترل و پیشگیری از بیماری های ایالات متحده استفاده از ماسک را در حمل و نقل عمومی ضروری بدانند.

با این حال، تغییر ناگهانی ناشی از تصمیم روز دوشنبه، مسافران، خطوط هوایی و خدمه را به یک منطقه خاکستری انداخت.

اداره امنیت حمل و نقل گفت که دیگر این قانون را اجرا نخواهد کرد و خطوط هوایی به سرعت اعلام کردند که ماسک صورت اختیاری خواهد بود و بلافاصله موثر خواهد بود. برخی از خلبانان این تصمیم را در اواسط پرواز با تشویق اعلام کردند.

برخی از فرودگاه‌ها و سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی مانند نیویورک و فیلادلفیا همچنان به ماسک نیاز دارند، حتی اگر خطوط هوایی یا دولت فدرال نیازی به این کار نداشته باشند.

در دو روز پس از صدور حکم، دیدگاه ها در مورد خوب یا بد بودن این تغییر متفاوت است.

نظرسنجی AP-NORC که از 14 آوریل تا 18 آوریل انجام شد و در روز چهارشنبه منتشر شد، نشان داد که 56 درصد از مردم به شدت یا تا حدودی قویاً از الزامات ماسک صورت برای حمل و نقل حمایت می کنند، در حالی که 24 درصد با آن مخالف هستند و 20 درصد نه موافق و نه مخالف آن هستند.

اسکات ریوز، 71 ساله، یک نوازنده و استاد بازنشسته موسیقی، روز سه شنبه در فرودگاه لاگواردیا در نیویورک گفت: «از شنیدن آن ناامید شدم. ریوز گفت که او "مطمئنا" به پوشیدن ماسک در هنگام پرواز ادامه خواهد داد و گفت که این "مسئله بزرگی نیست". مریض بودن کار بزرگی است.»

آرماندا مارین، 36 ساله، روز سه‌شنبه از دالاس به لاگاردیا رسید، اولین پرواز بدون ماسک او از همه‌گیری.

او گفت: «من واقعاً اهمیتی نمی‌دهم، تا زمانی که همه واکسن زده باشند.

لوکاس دیتریش، فروشنده 39 ساله بیمه، گفت که از گذاشتن ماسک ها راحت شده است.

او گفت: "من نمی توانم آنها را تحمل کنم" و افزود که با توجه به مزایای سیستم های فیلتراسیون هواپیما احساس امنیت می کند. "به نظر می رسد که ما به پایان این کار نزدیک می شویم."

یک گروه احساس آرامش خاصی می کنند. مهمانداران هواپیما با بیشترین مخالفت عمومی با این دستور مواجه شده اند و اکنون وظیفه اجرای آن را بر عهده نخواهند داشت.

او گفت: «ما اجرای آن را به پایان رساندیم خطوط هوایی آمریکا مهماندار هواپیما، که از ذکر نام خود خودداری کرد زیرا او اجازه ندارد با رسانه ها صحبت کند.

اداره هوانوردی فدرال سال گذشته بی‌سابقه گزارش‌هایی مبنی بر ورود مسافران سرکش در هواپیما دریافت کرد. بیش از 70 درصد از حوادث به اختلافات بر سر ماسک مربوط می شود. خدمه هواپیما در طول همه‌گیری همه‌گیری، آزار لفظی و مشاجره‌های مسافران را گزارش کرده‌اند که حتی برخی از آنها به خشونت فیزیکی افزایش یافته است.

FAA در سال گذشته یک سیاست تحمل صفر را وضع کرد که به جای پاسخ‌های ملایم‌تر مانند هشدار یا مشاوره، عواقب سخت‌تری مانند جریمه‌های سنگین برای رفتار سرکش مسافران را نوید می‌داد. روز چهارشنبه، آن را گفت این سیاست علیرغم پایان یافتن دستور ماسک ادامه خواهد داشت.

انجمن خدمه پرواز حرفه ای، اتحادیه ای که نماینده مهمانداران هواپیمایی امریکن ایرلاینز است، روز دوشنبه به اعضای خود گفت: «ما کاملاً تشخیص می دهیم که اجرای این دستور باری باورنکردنی بر دوش مهمانداران هواپیما گذاشته است.

لین مونتگومری، رئیس TWU Local 556، که نمایندگی می کند خطوط هوایی جنوب غربی مهمانداران هواپیما، قبل از صدور حکم این هفته به دولت بایدن نامه نوشتند و از پایان دادن به مأموریت دفاع کردند.

او روز سه‌شنبه به CNBC گفت: «اینطور نیست که ما ضد نقاب هستیم. اما تصمیم برای پایان دادن به این مأموریت «گامی به سوی عادی بودن» برای مهماندارانی است که شغل‌شان در طول همه‌گیری همه‌گیر «فرسوده‌کننده و استرس‌زا» بوده است.

سارا نلسون، رئیس بین‌المللی انجمن خدمه پرواز-CWA، بزرگترین اتحادیه خدمه پرواز در کشور، گفت در حالی که خدمه کابین طرفدار پایان دادن به این سیاست هستند، دیگران در هواپیما حضور ندارند.

اعضای خدمه با کودکان خردسال که مثلاً واکسینه نشده‌اند یا دارای نقص ایمنی هستند، لزوماً این تغییر را تشویق نمی‌کنند.

نلسون روز سه شنبه در CNBC "Squawk Box" گفت: "تنها دلیلی که این موضوع مشکل ساز شده است این است که بسیار سیاسی شده است." ما موضعی در مورد تمدید حکم ماسک نگرفتیم.»

مسافران و خدمه در صورت تمایل همچنان می توانند از ماسک استفاده کنند.

نلسون گفت: «اگر چیزی است که ما از این موضوع یاد گرفته‌ایم، باید در مورد ادب مشترک و تشخیص این موضوع باشد که شما ممکن است همان موقعیتی را نداشته باشید که دیگران دارد.

خطوط هوایی، به نوبه خود، بارها دولت بایدن را تحت فشار قرار داده اند تا به ماسک و همچنین الزامات تست کووید قبل از پرواز برای مسافران بین المللی که هنوز هم پابرجاست، پایان دهد.

خطوط هوایی از بهار 2020 مسافران را ملزم به پوشیدن ماسک کردند، درست زمانی که همه‌گیری شیوع پیدا کرد و به سرعت شروع به ممنوعیت مسافرانی که از پیروی نمی‌کردند، شد. این نیز در حال تغییر است.

خطوط هوایی آلاسکا گفت که بیش از 1,700 مسافر را به دلیل رعایت نکردن سیاست های ماسک ممنوع کرده است، اما بسیاری از این مسافران اکنون مورد استقبال قرار خواهند گرفت.

این شرکت هواپیمایی در بیانیه ای اعلام کرد: «اکنون که سیاست ماسک لغو شده است، مهمانانی که صرفاً به دلیل رعایت نکردن ماسک ممنوع شده بودند، مجاز به خرید بلیط در پروازهای ما خواهند بود.» با این حال، برخی از مهمانانی که رفتارشان به طور خاص وحشیانه بود، ممنوع خواهند بود.

هواپیمایی متحده به‌روزرسانی مشابهی را منتشر کرد: «بر اساس مورد به مورد، به برخی از مشتریانی که قبلاً به دلیل رعایت نکردن قوانین مربوط به ماسک ممنوع شده بودند اجازه می‌دهیم دوباره با یونایتد پرواز کنند - پس از اطمینان از تعهد آنها به پیروی از دستورالعمل‌های اعضای خدمه در هواپیما. این شرکت گفت.

خطوط هوایی دلتا در مورد مسافران ممنوعه خود اظهار نظری نکرد، و آمریکایی نیز که احتمالاً هنگام گزارش نتایج سه ماهه صبح پنجشنبه به این موضوع می پردازد.