شرکت هواپیمایی آلمانی لوفت هانزا اعلام کرد که قصد دارد هواپیماهای جمبوجت دو طبقه ایرباس A380 خود را برای تابستان 2023 بازگرداند. در همان زمان، مدیران این گروه هشدار می دهند که اختلالاتی که صنعت را در ایالات متحده و اروپا متزلزل کرده است ادامه خواهد یافت.
در نامهای از شش مدیر ارشد گروه لوفتهانزا به اعضای برنامه وفاداری Miles & More، این شرکت اعلام کرد که به سادگی نمیتواند با سرعت بازگشت مجدد سفر همراهی کند. این گروه شامل لوفت هانزا، اتریش ایرلاینز، بروکسل ایرلاینز، یورووینگز و سوئیس است.
«[با آغاز] تابستان نیمکره شمالی و با رفع محدودیتهای سفر جهانی، همه افراد درگیر در هوانوردی در سراسر جهان تقریباً روزانه به محدودیتهای منابع موجود در حال حاضر میرسند. و افزایش سیستم پیچیده حملونقل هوایی از تقریباً صفر به تقریباً 90 درصد، واضح است که با قابلیت اطمینان، استحکام و وقتشناسی که میخواهیم دوباره به شما ارائه دهیم، پیش نمیرود.»
نامه پس از عذرخواهی برای نقص خدمات، ادامه میدهد: «ما میخواهیم کاملاً صادق باشیم: در هفتههای آینده، از آنجایی که تعداد مسافران همچنان افزایش مییابد، چه برای سفرهای تفریحی یا کاری، بعید است وضعیت در کوتاهمدت بهبود یابد. مدت، اصطلاح."
مدیران اجرایی می گویند: «کارمندان و منابع بسیار زیادی هنوز در دسترس نیستند، نه تنها در شرکای زیرساختی ما، بلکه در برخی از مناطق خودمان نیز. تقریباً هر شرکتی در صنعت ما در حال حاضر مشغول به کارگیری پرسنل جدید است که چندین هزار نفر در اروپا برنامه ریزی شده اند. با این حال، این افزایش ظرفیت تنها تا زمانی که زمستان فرا می رسد، اثر تثبیت کننده مطلوب خود را خواهد داشت.
این شرکت همچنین بخشی از تقصیرها را به گردن روسیه انداخت. علاوه بر این، جنگ جاری در اوکراین به شدت فضای موجود در اروپا را محدود کرده است. این منجر به گلوگاههای عظیم در آسمان و در نتیجه، متأسفانه، تاخیر بیشتر در پروازها میشود.»
مدیران پرسیدند: «[ما] امیدواریم اگر سفر شما هنوز آنطور که انتظار میرود یا برنامهریزی شده پیش نرود، بر درک شما نیز حساب کنیم.»
این گروه علاوه بر بازگرداندن هواپیماهای A380 که در طول همه گیری زمینگیر شده بودند، 50 هواپیمای جدید ایرباس A350، بوئینگ 787 و بوئینگ 777-9 و بیش از 60 هواپیمای ایرباس A320/321 را در سه سال آینده اضافه می کند.
این شرکت در حال ارزیابی این است که چه تعداد A380 دوباره فعال می شوند و به کجا پرواز می کنند اطلاعیه جداگانه. پس از فروش شش تا از جامبوها، صاحب XNUMX عدد است.
علاوه بر مدیرعامل، کارستن اسپور، اعضای هیئت اجرایی گروه لوفتهانزا که نامه را به مسافران مکرر امضا کردند، شامل کریستینا فوئرستر، مدیر ارشد مشتریان، هری هومایستر، مدیر ارشد تجاری، دتلف کایسر، مدیر ارشد منابع انسانی و حقوقی، مایکل نیگمن استیبرگ ریم، مدیر ارشد امور مشتریان بودند.
اوایل این ماه، اپراتور فرودگاه هیترو لندن به خطوط هوایی دستور داد پروازها را قطع کنید در آنجا که برای استخدام کارگران تلاش می کند. بریتیش ایرویز، بزرگترین مستأجر فرودگاه، به قدری کم کار کرده است که نتوانسته بار در برخی پروازها بار کند.
در ایالات متحده، 744 پرواز در ایالات متحده انجام شده است لغو شد بر اساس گزارش CNN تا کنون امروز. بیش از 1,500 پرواز شنبه و یکشنبه لغو شد. کنسلیهای لحظه آخری باعث ایجاد ویرانی برای آگهیهای تجاری و تفریحی میشود.
بیل مک گی، مدافع مصرف کننده خطوط هوایی، از وزارت حمل و نقل ایالات متحده می خواهد که "در این زمینه وارد عمل شود." او از DOT میخواهد که خطوط هوایی را مجبور کند که مسافران را از قبل از لغو پروازها مطلع کنند تا زمان بیشتری برای ایجاد ترتیبات جایگزین داشته باشند.
در مصاحبه ای با گزارش سفر خودی، مک گی می گوید که انتظار ندارد به این زودی ها پیشرفت کند. تابستان امسال، هیچ سناریوی خوبی وجود ندارد... ما نمیتوانیم تا روز کارگر این مشکل را برطرف کنیم.» او میافزاید: «شرکتهای هواپیمایی با این کنسلهای لحظه آخری همه ما را ناکام میکنند.»
او که یک روزنامهنگار و توزیعکننده سابق خطوط هوایی بود، میگوید که خطوط هوایی بزرگ هفتهها قبل از کمبود خدمه مطلع هستند. او از آنها انتقاد کرد که چرا آب و هوا را بهانه می کنند.
منبع: https://www.forbes.com/sites/douggollan/2022/06/27/lufthansa-to-bring-back-a380s-warns-more-air-travel-chaos-ahead/