اعتصاب ریلی در آینده گزینه های بایدن را برای جلوگیری از بحران عرضه دیزل در زمستان پیچیده می کند

• آمریکا در حال حاضر با یک بحران بالقوه عرضه دیزل، به ویژه در شمال شرق، به دلیل عوامل مختلفی که منجر به ناکافی بودن ظرفیت پالایش منطقه ای برای تولید حیاتی ترین سوخت حمل و نقل شده، مواجه است.
• اکنون، اعتصاب احتمالی کارگران راه آهن باری، وضعیت را در بدترین زمان ممکن پیچیده خواهد کرد.
• دو اتحادیه بزرگ حمل و نقل ریلی آرای خود را تقسیم کنند در مورد آخرین سازش ارائه شده توسط دولت بایدن در روز دوشنبه، افزایش چشم انداز برای یک اعتصاب سراسری درست همزمان با فرا رسیدن زمستان در سراسر کشور.
• چنین اعتصابی می تواند از 5 دسامبر آغاز شود، مگر اینکه مصالحه ای حاصل شود یا اقداماتی توسط مقامات فدرال برای جلوگیری از چنین توقف کاری انجام شود.
• از لحاظ تاریخی، کنگره برای جلوگیری از اعتصابات عمومی راه آهن به عنوان مغایر با منافع ملی عمل کرده است، اما هیچ کس نمی تواند مطمئن باشد که کنگره بسیار قطبی و تقسیم شده امروز نیز به همین شکل عمل خواهد کرد.

در ایالات متحده، سوخت دیزل است به طور معمول نقل مکان کرد توسط خطوط لوله از پالایشگاه ها به مراکز توزیع مرکزی. از آنجا، سپس با کامیون، بارج یا راه آهن به خرده فروشان یا سایر مراکز بازار منتقل می شود. اختلال در بخش قابل‌توجه حمل‌ونقل ریلی معادله، استرس شدیدی را بر سایر روش‌های جابجایی سوخت ایجاد می‌کند و احتمالاً کمبودهایی را تشدید می‌کند که در حال حاضر در شمال شرق و سایر بخش‌های کشور وجود دارد.

در واقع ، در یک مصاحبه آینده on ملت خبر به همراه میزبان لیلاند ویتر، وزیر حمل و نقل، پیت بوتیگیگ، اعتصاب راه آهن را "سناریویی غیرقابل قبول" توصیف کرد و افزود: "ما در این کشور به اندازه کافی کامیون، بارج یا کشتی برای جبران شبکه ریلی نداریم."

سطح عرضه و ذخیره سازی در برخی مناطق به دلایل مختلفی از جمله تقاضای زیاد برای صادرات دیزل به اروپا و کاهش ظرفیت پالایش در مناطق آسیب دیده در سال های اخیر بسیار پایین است. تیم استوارت، رئیس انجمن نفت و گاز ایالات متحده، در ایمیلی به من گفت که بخش عمده ای از کاهش ظرفیت پالایشی را می توان به مشوق های دولتی نسبت داد که تبدیل پالایشگاه ها به سوخت های زیستی را تشویق می کند. وی گفت: «ظرفیت پالایش آمریکا به پایین‌ترین سطح در 8 سال گذشته رسید که نتیجه یارانه‌های کلان دولت برای روی آوردن به سوخت‌های زیستی است.

جسی مرسر، مدیر بخش کلان بازار در Enverus، به عوامل مختلفی اشاره می‌کند که منجر به کمبود شده‌اند و خاطرنشان می‌کند که بحران در شمال شرق شدیدترین است و زمان‌بندی نمی‌تواند بدتر باشد. مرسر به من گفت: «شمال شرق ایالات متحده مرکز زمین لرزه است، با ذخایر گازوئیل و نفت گرمایشی در آنجا در پایین ترین سطح خود از اواسط سال 2014 است. اما آخرین باری که موجودی نفت شمال شرق به این میزان کم بود در پایان فصل تقاضای نفت گرمایشی در سال 2014 بود و هنوز زمان برای ذخیره مجدد تا قبل از فصل بعد وجود داشت.

او ادامه داد: «این بار در همان ابتدای فصل تقاضای نفت گرمایش شاهد سطوح پایین موجودی انبار هستیم. به خاطر داشته باشید که ذخایر ساحل شرقی پس از حمله سایبری مرتبط با روسیه که خط لوله استعماری را در سال 2021 تعطیل کرد، و تعمیر و نگهداری سنگین در پالایشگاه ایروینگ سنت جان در سپتامبر تا اکتبر سال جاری، مطمئناً بهبود نیافته است. به تلاش‌های بازیابی نیز کمک کنید.»

بلومبرگ خاویر بلاس اشاره می کند از دست دادن ظرفیت پالایش شمال شرق در سال های اخیر نقش کلیدی در کمبود ناشی از آن دارد. در 15 سال گذشته، تعداد پالایشگاه ها در سواحل شرقی ایالات متحده به نصف کاهش یافته و به تنها 818,000 پالایشگاه رسیده است. این تعطیلی ها ظرفیت فرآوری نفت منطقه را به تنها 1.64 بشکه در روز کاهش داده است که نسبت به 2009 میلیون بشکه در روز در سال XNUMX کاهش یافته است. با این حال تقاضای منطقه ای قوی تر است.

این، البته، کلید است. این یک واقعیت ساده است که آخرین پالایشگاه گرین فیلد با ظرفیت بالا در ایالات متحده در سال 1978، 44 سال پیش ساخته شد. ساختن یک پروژه جدید امروز حداقل یک پروژه ده ساله خواهد بود که نیازمند میلیاردها سرمایه گذاری جدید است. همانطور که استوارت اشاره می کند، «وقتی مقامات منتخب مدام می گویند روزهای پالایشگاه به شماره افتاده است، فایده ای ندارد. پالایش سرمایه بر است و زمانی که دولت‌ها به همه می‌گویند می‌خواهند شما از کار خارج شوید، سرمایه‌گذاری چند میلیارد دلاری دشوار است.»

دان کیش، عضو ارشد موسسه تحقیقات انرژی، در ایمیلی به من حتی صریح‌تر بود: «وقتی شما در حال اجرای یک جنگ تمام دولتی بر سر انرژی مقرون به صرفه مانند بایدن هستید، قیمت‌های بالاتر یکی از ویژگی‌های سیاست است. کیش گفت. او می تواند تشویق کند پالایشگاه جزایر ویرجین برای راه اندازی، اما در عوض EPA او را مجبور می کند برای مجوز New Source PSD درخواست دهد. این از زمانی شروع شد که او به وزیر کشورش دستور داد هدف استقلال انرژی آمریکا را لغو کند. هر کاری که انجام می دهد تولید، انتقال، پردازش و استفاده از انرژی را گرانتر و سخت تر می کند. او یک بمب گیلاس را به داخل توالت می ریزد و بعد از وقوع انفجار متعجب عمل می کند.

مرسر اشاره می‌کند که دولت بایدن گزینه‌هایی را در اختیار دارد، هرچند که محدود بوده و با ریسک سیاسی همراه هستند. مرسر به من گفت: «دولت بایدن چند گزینه سیاسی در اختیار دارد. برای شروع، ذخیره نفت گرمایش خانه شمال شرقی (NEHHOR) با 1 مگابایت گازوئیل با گوگرد بسیار کم آن است که برای نفت گرمایش در سه سایت در ماساچوست، نیویورک و کانکتیکات نگهداری می شود. رئیس‌جمهور می‌تواند «وقفه شدید تأمین انرژی» ناشی از جنگ در اوکراین را اعلام کند و شروع به تخلیه این ذخایر کند. علاوه بر این، دولت بایدن می تواند با چشم پوشی از برخی محدودیت ها تحت قانون جونز، به کاهش هزینه های حمل و نقل گازوئیل و نفت گرمایشی از ساحل خلیج فارس به ساحل شرقی کمک کند.

اما اگر یک اعتصاب عمومی راه‌آهن برگزار شود، 1 مگابایت گازوئیل کم گوگرد در عرض چند هفته تمام می‌شود. در مورد قانون جونز، قانون محرمانه و مخفیانه دوران جنگ داخلی که الزام می کند فقط کشتی های با پرچم ایالات متحده که کارکنان آن مستقر در ایالات متحده هستند می توانند محموله ها را از یک بندر داخلی به بندر دیگر منتقل کنند، اکنون به عنوان محافظ مشاغل اتحادیه تلقی می شود. بنابراین تعلیق برای یک رئیس جمهور دموکرات کار سختی است.

رئیس‌جمهور همچنین می‌تواند برای محدود کردن صادرات گازوئیل آمریکا به اروپا و سایر مقاصد بین‌المللی، دستوری اجرایی صادر کند، اما چنین اقدامی بسیار بحث‌برانگیز خواهد بود و بدون شک بازارهای بین‌المللی را ناراحت می‌کند و احتمالاً منجر به افزایش قیمت‌ها می‌شود که باعث تورم شود. جنیفر گرانهولم، وزیر انرژی، اخیراً در طی مصاحبه ای با دستکش نرم تری برخورد کرد بلومبرگ، تشویق پالایشگاه ها به محدود کردن داوطلبانه صادرات به تنهایی.

گرانهولم با اشاره به اینکه بسیاری از کشورهای واردکننده حداقل سوخت را حفظ می‌کنند، تاکید کرد: «ممکن است این یک انتخاب تجاری نباشد، اما ما به عنوان شرکت‌هایی که در آمریکا فعالیت می‌کنند، می‌خواهیم کاری را که در کشورهای دیگر انجام می‌دهند، انجام دهند. الزامات ذخیره سازی و به همین دلیل است که رئیس جمهور به این موضوع نگاه می کند.

با در نظر گرفتن همه این عوامل مختلف، آنچه آمریکا در حال حاضر با عرضه گازوئیل دم کرده است طوفانی کامل از عوامل منفی است که منابع و موجودی سوختی را که بیشترین استفاده را برای حمل و نقل همه نوع کالا به کار می برد در بدترین حالت به وضعیت کمبود سوق می دهد. زمان ممکن از سال برای دولت بایدن، جلوگیری از اعتصاب عمومی راه آهن تنها اولین قدم برای جلوگیری از یک بحران بسیار پیچیده است.