تقاضا برای خودروهای الکتریکی در چین در حال نوسان است. که می تواند
لی گفت تحویل ماه گذشته 4,571 بودند در مقابل 9,433 سال قبل.
XPeng
تحویل داده اتومبیل های 9,578 در آگوست، در مقایسه با 11,524 دستگاه در ژوئیه و 7,214 خودرو در آگوست 2021. NIO تحویل داده شد. وسایل نقلیه 10,677 در آگوست، از 10,052 در جولای و 7,102 در آگوست 2021 افزایش یافته است.
در مجموع، این سه خودروساز 24,826 خودرو را در ماه اوت تحویل دادند. این دومین کاهش متوالی ماهانه و بدترین رقم از آوریل 2022 است که قرنطینه های کووید بر نتایج تأثیر گذاشت.
سهام سپرده گذاری آمریکایی از
لی خودکار
در معاملات پنجشنبه 3 درصد کاهش یافت. XPeng 6.5 درصد کاهش یافت و سهام NIO 5.8 درصد کاهش یافت.
La
S&P 500
و
میانگین صنعتی داو جونز
به ترتیب 0.3 و 0.5 درصد افزایش یافت.
تسلا
سهام (TSLA) ممکن است تحت تأثیر ارقام تحویل چین نیز قرار گیرد. چین بزرگترین بازار خودروهای الکتریکی جدید در جهان است
تسلا
تقریباً یک چهارم فروش خود را در کشور ایجاد می کند.
سهام تسلا بیشتر روز را در وضعیت قرمز سپری کرد و 0.6 درصد افزایش یافت.
برآوردهای اولیه انجمن خودروهای مسافری چین نشان داد که تسلا در ماه اوت حدود 77,000 خودرو در چین تولید کرده است. این ماه خوبی است و دومین ماه پرفروشترین ماه از کارخانه این شرکت در شانگهای خواهد بود. این عدد اولیه شامل صادرات نیز می شود. تقسیم بین فروش داخلی و فروش صادراتی باید در اواخر ماه در دسترس باشد.
سهام تسلا در معاملات قبل از بازار حدود 1.8 درصد کاهش یافت.
Li Auto و XPeng قبلاً اعداد سه ماهه دوم را گزارش کرده اند و راهنمایی تحویل سه ماهه سوم داده اند. به راحتی می توان فهمید که تحویل اوت برای سپتامبر چه معنایی دارد. NIO آمار سه ماهه دوم را در 7 سپتامبر گزارش می دهد.
XPeng انتظار دارد ارائه دهد درباره 30,000 خودرو در سه ماهه سوم، از 34,422 دستگاه در سه ماهه دوم کمتر است. XPeng 11,524 دستگاه را در ماه جولای تحویل داد. با احتساب رقم آگوست، XPeng باید حدود 8,900 وسیله نقلیه را در ماه سپتامبر تحویل دهد تا بتواند دستورالعمل ها را برآورده کند. این البته کمتر از رقم اوت خواهد بود.
Li Auto انتظار دارد تحویل دهد درباره 28,000 خودرو در سه ماهه سوم، کمتر از 28,687 دستگاه در سه ماهه دوم تحویل شده است. لی در ماه جولای 10,422 دستگاه خودرو تحویل داد. با احتساب رقم آگوست، لی باید در ماه سپتامبر حدود 13,000 وسیله نقلیه بسازد. اگر لی این کار را انجام دهد، اساساً یک رکورد برای تحویل ماهانه خواهد بود.
کاهش تحویل سه ماهه سوم در مقایسه با سه ماهه دوم توسط تیمهای مدیریتی به دلیل فصلی بودن - جولای و آگوست ماههای کندی هستند - و مشکلات طولانی مدت تقاضا ناشی از قرنطینههای کووید.
این امر اهمیت اعداد ماه های آینده را افزایش می دهد. تحلیلگر سیتی گروپ جف چانگ اخیراً نوشته است که معتقد است فروش سپتامبر باید بهبودی متوالی را نشان دهد سهام به کار به پایان سال
راهنمایی لی نشان می دهد که تقاضا بهبود خواهد یافت. راهنمای XPeng اینطور نیست. این درگیری سرمایه گذاران را در هفته های آینده عصبی نگه می دارد.
با ورود به معاملات روز پنجشنبه، سهام NIO در سال جاری حدود 38 درصد کاهش یافته است. سهام Li و XPeng به ترتیب حدود 10٪ و 63٪ کاهش یافته اند. S&P 500 و
نزدک کامپوزیت
به ترتیب 17% و 24% کاهش داشته است.
افزایش نرخ های بهره بخشی از بخار سهام های رشدی مانند این سه را از بین برده است. افزایش تنش بین مقامات آمریکایی و چینی نیز کمکی نکرده است.
برای Al Root در ارسال کنید [ایمیل محافظت شده]