جاستین مارکس، مالک تیم سری جام ناسکار، مایل است هلیو کاسترونوز، برنده چهار دوره ایندیاناپولیس 500 را در مسابقات Daytona 500 شرکت دهد.
مارکز در طول 3 در مورد این ایده صحبت کردrd هفته صنعت مسابقه سالانه با حمایت EPartrade، Racer و Speed Sport که صبح دوشنبه آغاز شد و عصر جمعه به پایان می رسد.
مارکس مالک Trackhouse است، که همچنین دارای Project91 است که برای آوردن راننده ای با شهرت بین المللی به نسکار طراحی شده است. طبق گفته Trackhouse، Project91 «برای فشار دادن نردههای محافظ و گسترش دامنه بینالمللی ما طراحی شده است».
راننده سابق فرمول یک، کیمی رایکونن از فنلاند، خودروی Project91 را به 37 رساند.th-مکان نهایی در Watkins Glen International.
مارکس میخواهد یکی از بزرگترین نامهای تاریخ ایندیاناپولیس 500 را به بزرگترین مسابقه نسکار، یعنی Daytona 500 بیاورد.
ایده Project91 به این دلیل شروع شد که من در حال تماشای یک مسابقه فرمول یک بودم و فکر میکردم، میدانید چه چیزی عالی خواهد بود؟ مارکس به یاد می آورد اگر لوئیس همیلتون با دیتونا 500 رانندگی می کرد. "این بزرگترین مسابقه ما است و بزرگترین ستاره های موتوراسپورت جهانی در بزرگترین مسابقه ما چیزی است که ما باید دنبال کنیم.
"ای جی فویت و ماریو آندرتی در دیتونا 500 مسابقه دادند. جذاب است زیرا یک رویداد جواهر تاج است."
مارکس اما هشدار داد که ممکن است در سال 2023 اتفاق نیفتد.
مارکس گفت: "Daytona 500 مسابقه دشواری برای اجرای ماشین سوم است، به خصوص اینکه تیم ما چقدر جدید است." "من نمی بینم که ماشین سومی را برای Daytona 2023 500 عرضه کنیم. برای اضافه کردن این عنصر به تمام کارهایی که باید به عنوان یک شرکت در ژانویه و نیمه اول فوریه انجام دهیم، این عنصر را در سطح شیب دار خود معرفی می کنیم. فصل چیزی نیست که من برای انجامش آماده باشم.
اما رانندگانی مانند Helio، آنهایی هستند که ما در Project91 میخواهیم، بنابراین این بحثها ادامه دارد.
مارکس هم یک اخلالگر و هم یک تاجر باهوش است. او سال گذشته منطقه گاراژ سری جام نسکار را تکان داد زیرا هر دو خشک کن در Trackhouse در مسابقاتی از جمله راس چستین و دانیل سوارز برنده شدند. چستین با حرکت خیرهکننده و شگفتانگیز آخرین دور خود در مارتینسویل اسپیدوی، زمانی که پنج اتومبیل را در پیچ نهایی برای پیشروی پشت سر گذاشت، به مسابقه «چمپیونشیپ چهار» نسکار رسید.
مارکس گفت: "من 100 درصد تصمیم گرفتم که یک اخلالگر باشم." این تیمهای مسابقهای که من با آنها رقابت میکنم، به همان روشی عمل میکنند که 30 سال پیش انجام میدادند. فرصت بزرگی برای Trackhouse وجود دارد تا همه چیز را به چالش بکشد و مدل سنتی یک تیم مسابقه را به چالش بکشد.
من به ما به عنوان یک برند ورزشی و سرگرمی نگاه می کنم. سه تا پنج سال دیگر، Trackhouse متفاوت از چیزی است که همه همیشه دیدهاند. ما بازیهای هیجانانگیزی در آینده داریم و 100 درصد سعی میکنیم هر کاری را که انجام میدهیم مختل کنیم.»
ظهور Marks و Trackhouse Racing در زمان مهمی برای NASCAR اتفاق افتاده است. صاحبان تیم افسانه ای آن در حال پیر شدن هستند و زمان آن رسیده بود که چهره ای تازه داشته باشیم.
راجر پنسکی 85 ساله است. جو گیبز 81 ساله است. ریچارد چیلدرس 77 ساله است. ریک هندریک جوان نسبتاً جوان این گروه در 73 سالگی است.
جاستین مارکز 41 ساله است و چهره آینده نسکار است.
مارکس گفت: "این ورزش برای صاحبان نسل بعدی آماده شده است." "مالکیت فعلی در گرگ و میش حرفه آنها است. ما نمی دانیم که طرح جانشینی در بسیاری از این شرکت ها چگونه است. ما نمی دانیم آینده بسیاری از این شرکت های بزرگ چگونه است. این فرصتی برای TrackHouse بود تا وارد این ورزش شود و فوراً مقداری سهام به دست آورد.
مارکس ایده های بزرگی دارد و به بیرون از مرزهای نسکار نگاه می کند. او صاحب یکی از برترین پیست های کارتینگ در کشور، Go-Pro Motorplex در مورسویل، کارولینای شمالی است. او همچنین یکی از صاحبان جایزه بزرگ موسیقی شهر ماشین بزرگ در خیابان های نشویل است، یک آخر هفته بسیار محبوب که ترکیبی از سرگرمی های موسیقی و مسابقه با سری NTT IndyCar است.
مدت کوتاهی پس از اینکه مارکس در مورد علاقه خود به Castroneves صحبت کرد، متنی را با برنده چهار بار ایندیاناپولیس 500 مبادله کردم، که تصدیق کرد که علاقه مند است، اما "هنوز چیزی نشنیده ام...هنوز منتظرم...
"من آماده ام."
Castroneves برای مسابقه Meyer-Shank در سری NTT IndyCar همراه با هم تیمی Simon Pagenaud رانندگی می کند. شانک به من گفت که هر کاری که از دستش برمیآید انجام میدهد تا به کاسترونوز کمک کند تا در مسابقه Daytona 500 برای مارکس، راننده سابق شانک، شرکت کند.
یکی از نمایندگان هوندا همچنین به من گفت که هوندا با کاسترونوز، راننده هوندا ایندیکار، مخالفتی نخواهد داشت، زیرا «هوندا در نسکار رقابت نمیکند، بنابراین درگیری مستقیمی وجود ندارد».
چشم انداز پروژه 91 جسورانه است و فرصتی را برای نسکار ایجاد می کند تا استعدادهای بین المللی را جذب کند که از نظر فرصت های بین المللی ایجاد می کند.
مارکس گفت: «این یک برنامه واقعاً هیجان انگیز است. "این یک پروژه پرشور برای من است و با استراتژی کاری که Trackhouse سعی دارد انجام دهد، شبیه و متفاوت باشد، مطابقت دارد. من زمان کافی را در سایر اشکال مسابقه گذراندم تا بدانم علاقه جهانی قابل توجهی به نسکار وجود دارد.
«مردم در سراسر جهان مجذوب نسکار هستند. این یک شکل منحصر به فرد از مسابقه است و چیزی است که فقط ما انجام می دهیم. مردم خارج از کشور به نسکار نگاه می کنند همانطور که ما به سری سوپراسپرت ها به عنوان چیزی که امتحانش جالب است نگاه می کنیم.
"برای مدت طولانی برای افرادی که وارد نسکار میشوند، این آسانسور سنگین بوده است، زیرا رانندگی با آن بسیار دشوار است و مهارتهایی که برای رانندگی با آن نیاز دارید بسیار اختصاصی است، تجربه خوبی برای افراد دیگر نبوده است.
خودروی NextGen بسیار سازگارتر با پلتفرم جهانی GT است
مارکس بر این باور است که استعدادهای کلاس جهانی از سایر رشتهها میتوانند وارد نسکار شوند و آنها را روی بیضی سوار کنند، زیرا خودروی NextGen بسیار متفاوت از نسل قبلی خودروهای استوک است.
«اگر آنطور که من امیدوارم انجام شود، درها به روی انواع استعدادها و شخصیتهای هیجانانگیز و استعداد بینالمللی که میتوانیم به نسکار بیاوریم باز شده است.»
Source: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/11/30/justin-marks-dream-of-bringing-four-time-indy-500-winner-helio-castroneves-to-the-daytona-500/