تکنسین ها یک هواپیمای JetBlue Embraer 190 را در فرودگاه ملی رونالد ریگان واشنگتن در آرلینگتون، ویرجینیا، 7 دسامبر 2021 بازرسی می کنند.
کریس هلگرن | رویترز
هواپیمایی جت بلو پس از اینکه این شرکت هواپیمایی برنامه های رشد خود را کاهش داد تا از تکرار سردرد برای مسافران و خدمه در فصل اوج جلوگیری شود، سهام بیش از 10 درصد سقوط کرد.
این شرکت هواپیمایی مستقر در نیویورک صدها پرواز را در اوایل ماه جاری در جریان هوای بد در فلوریدا لغو کرد، اختلالاتی که سایر خطوط هوایی مانند فورت لادردیل را تحت تأثیر قرار داد. هواپیمایی روح، که JetBlue در حال تلاش برای به دست آوردن آن است. JetBlue به خدمه گفت که انتظار دارد برنامه بهار و تابستان خود را 8٪ تا 10٪ کاهش دهد قبلا CNBC گزارش.
JetBlue در یک نسخه سه ماهه اعلام کرد که ظرفیت آن می تواند در سال جاری تا 5 درصد در مقایسه با سال 2019 ثابت باشد که نسبت به توسعه برنامه ریزی شده 15 درصدی در سال جاری کاهش یافته است.
Spirit Airlines و خطوط هوایی آلاسکا برنامه های خود را نیز کوتاه کرده اند.
خطوط هوایی مجبور شده اند در برنامه های رشد خود تجدید نظر کنند زیرا با تاخیرهای آب و هوای فصلی، کارکنان محدود و هزینه های سوخت بالاتر دست و پنجه نرم می کنند، حتی اگر تقاضای سفر - و کرایه ها - در ماه های اخیر افزایش یافته است. JetBlue گفت میانگین کرایه آن در سه ماهه اول به 195.99 دلار در مقایسه با 149.97 دلار در مدت مشابه سال 2021 افزایش یافته است.
جت بلو، مانند سایر خطوط هوایی، همچنین در حال تقلا برای پرسنل است. شرکت های حمل و نقل از سال 2020 هزاران کارگر را اخراج کرده اند. ترغیب آنها به خرید برای کاهش هزینه های نیروی کار، از 54 میلیارد دلار بسته حمایتی حقوق و دستمزد دولت برای آب و هوا بیماری همه گیر کروناویروس آنها را از اخراج کارگران منع کرد.
JetBlue در بیانیه‌ای با اشاره به نوع کووید گفت: «علاوه بر کارکنان عمومی، JetBlue در حال کار بر روی تعداد زیادی از پروازهای آموزشی خلبان و صدور گواهینامه مجدد پس از تأخیر از سوی Omicron است». فرسایش ناپایدار خلبان همچنین نیاز به استخدام و ظرفیت آموزشی اضافی را ایجاد می کند.
منبع: https://www.cnbc.com/2022/04/26/jetblue-shares-fall-after-airline-cuts-2022-growth-plans.html