درآمد JetBlue (JBLU) سه ماهه سوم 3

هواپیمایی جت بلو برای سه ماهه سوم 57 میلیون دلار سود به دست آورد زیرا تقاضای سفر و کرایه های بالاتر به این شرکت کمک کرد تا سوخت گرانتر و سایر هزینه ها را پوشش دهد.

درآمد این شرکت هواپیمایی مستقر در نیویورک در طول سه ماهه نسبت به مدت مشابه سال گذشته 30 درصد افزایش یافت و مطابق با برآوردهای تحلیلگران به 2.56 میلیارد دلار رسید. حاشیه عملیاتی JetBlue پس از افزایش حدود 5.4 درصدی هزینه ها نسبت به مدت مشابه سال 9.4، از 36 درصد در سال گذشته به 2021 درصد کاهش یافت.

مدیرعامل JetBlue، رابین هیز، گفت که این اپراتور انتظار دارد «یک سه ماهه دیگر با حاشیه های متوسط ​​تک رقمی قبل از مالیات در سه ماهه چهارم، و ما به دنبال توسعه بیشتر آن در سال 2023 با ادامه بازیابی قدرت درآمد خود هستیم. ”

در اینجا نحوه عملکرد JetBlue در سه ماهه سوم در مقایسه با انتظارات وال استریت طبق برآوردهای اجماع Refinitiv آمده است:

• درآمد تنظیم شده برای هر سهم:  21 سنت در مقابل 23 سنت مورد انتظار.
• درآمد کل: 2.56 میلیارد دلار در مقابل 2.56 میلیارد دلار مورد انتظار.

سهام JetBlue در روز سه شنبه نزدیک به 3 درصد سقوط کرد و اندکی از ضررهای قبلی بهبود یافت. سهام سایر خطوط هوایی افزایش یافت و Southwest، United و Delta از آن پیشی گرفتند S&P 500دستاوردهای

جت‌بلو: «در حالی که چشم‌انداز درآمد قوی است، ما باید به هر پنی که خرج می‌کنیم فکر کنیم، به‌ویژه در محیط امروزی، زیرا کل مدل کسب‌وکار ما برای رقابت با کرایه‌های پایین‌تر مبتنی بر هزینه‌های پایین‌تر نسبت به خطوط هوایی قدیمی است.» مدیر مالی، اورسولا هرلی، در یادداشتی به کارمندان نوشت.

هرلی گفت علیرغم نتایج سه ماهه، این شرکت هواپیمایی در سال 2022 سود کل سال را ثبت نخواهد کرد «پس از مشکلاتی که در نیمه اول سال با نوع Omicron و چالش‌های عملیاتی مواجه شدیم».

اپراتورهای بزرگ ایالات متحده در مورد تقاضای سفر خوش بین بوده اند و تا حد زیادی از انتظارات تحلیلگران در مورد رزروهای انعطاف پذیر، به ویژه در مورد بازگشت سفرهای بین المللی.

مدیران شرکت های هواپیمایی می گویند که به دلیل ظرفیتی که می توانند اضافه کنند محدودیت دارند کمبود هواپیما و خلبانان، که کمک می کند کرایه ها را بالا نگه دارید. خطوط هوایی همچنین پس از انبوهی از خرابی های عملیاتی پرهزینه که آنها را بر آن داشت تا سستی بیشتری در سیستم ایجاد کنند، از اضافه کردن پروازها خودداری کردند.

JetBlue اعلام کرد که قصد دارد در سه ماهه چهارم پروازهای خود را 1٪ تا 4٪ در مقایسه با سطوح 2019 گسترش دهد. خطوط هوایی در حال مقایسه سطح ظرفیت خود با ظرفیت های سه سال پیش برای نشان دادن بهبود خود هستند همه گیری کوید.

مدیر مالی هرلی در بیانیه درآمد خود گفت: «با توجه به ادامه اکوسیستم شکننده هوانوردی، ما رویکرد محتاطانه‌ای را برای سرمایه‌گذاری‌های عملیاتی و مفروضات برنامه‌ریزی محافظه‌کارانه‌تری اتخاذ می‌کنیم که برای تابستان به کار می‌بریم».

این شرکت هواپیمایی پیش بینی کرده است که هزینه های واحد سه ماهه چهارم، بدون احتساب سوخت، 10.5 درصد نسبت به سه سال قبل افزایش یابد. پیش‌بینی می‌شود درآمد واحدها تا 19 درصد افزایش یابد. درآمدهای واحد در سه ماهه سوم نسبت به سه سال قبل بیش از 23 درصد افزایش داشته است.

هرلی گفت که این شرکت هواپیمایی حدود 27 درصد از مصرف سوخت سه ماهه چهارم خود را پوشش داده است.

JetBlue در تابستان قراردادی برای خرید خطوط هوایی ارزان قیمت منعقد کرد روح. سهامداران روح هفته گذشته با اکثریت قاطع رای مثبت دادند از تصاحب 3.8 میلیارد دلاری که اکنون با مانع بالایی مواجه است با تنظیم کننده های فدرال.

مدیر ارشد اجرایی، جوآنا گراتی، روز سه‌شنبه گفت که این شرکت هواپیمایی در موقعیت خوبی برای مقابله با رکود اقتصادی به لطف اقدامات بیشتر قرار دارد. تقسیم بندی کرایه کلاس‌ها، از صندلی‌های درجه یک گرفته تا کرایه‌های اقتصادی ساده.

در حالی که به سال 2023 نگاه می کنیم، از این واقعیت احساس راحتی می کنیم که اقتصاد ایالات متحده بسیار بزرگتر از قبل از همه گیری است، در حالی که ظرفیت صنعت هنوز کمتر از سطح قبل از همه گیری است، که نشان می دهد تجربه صنعت ما با یک رکود اقتصادی بالقوه در سال 2023 می تواند کاملاً متفاوت از رکودهای تاریخی به نظر برسد.

او افزود که این شرکت هواپیمایی سرعت استخدام خدمه پرواز و کارکنان فرودگاه را کاهش داده است و در طول دوره های تقاضای ضعیف در پاییز امسال، مدتی مرخصی بدون حقوق ارائه می دهد.