آیا استفاده از گاز با درجه پایین مشکلی ندارد؟ در اینجا راهنمای انواع مختلف سوخت است.

درجه اکتان چیست؟

درجه اکتان در گریدهای مختلف بنزین، اندازه گیری پایداری سوخت است. اکتان بالاتر به معنای پایداری بیشتر است. پایداری بیشتر نشان‌دهنده مقاومت بنزین در برابر اشتعال اولیه و توانایی سوخت برای مقاومت در برابر ضربه زدن یا زنگ زدن در هنگام احتراق است. این صداها از مخلوط هوا و سوخت که زودتر از موعد در موتور منفجر می شود می آید.

موتورهای احتراق داخلی مخلوطی از هوا و سوخت را فشرده و با جرقه مشتعل می کنند. تحت شرایط خاص، مخلوط سوخت و هوا می تواند زود مشتعل شود و صدای تق تق در موتور ایجاد شود. اتومبیل‌های جدیدتر دارای سنسورهایی هستند که از جرقه‌زنی جلوگیری می‌کنند، بنابراین به ندرت صدای تق و پینگ می‌شنوید مگر اینکه وسیله نقلیه قدیمی‌تری را برانید.

رتبه بندی اکتان بنزین دو روش تست را به طور متوسط ​​انجام می دهد: عدد اکتان تحقیقاتی (RON) در شرایط بیکار و عدد اکتان موتور (MON) در دور موتور بالاتر. شاید این فرمول را با حروف کوچکتر روی دکمه های زرد نشان داده شده در پمپ بنزین متوجه شده باشید: (R+M)/2.

اعداد بزرگ‌تر روی برچسب‌های پمپ بنزین نشان‌دهنده درجه اکتان گریدهای مختلف بنزین است. به طور معمول، پمپ بنزین ها بنزین با سه سطح اکتان می فروشند.

منظم

گاز معمولی کمترین سوخت اکتان در سطح 87 است.

متوسطه

درجه متوسط، سوخت میان برد معمولاً در سطح اکتان 89 است.

حق بیمه

این سوخت با بالاترین اکتان است که می توانید بخرید و به طور کلی در سطوح 91 تا 94 است.

اگرچه برخی از شرکت‌ها گریدهای مختلف گاز خود را با نام‌هایی مانند «Super Premium»، «Ultra» یا «Ultimate» به بازار عرضه می‌کنند، اما همه آنها به رتبه‌بندی اکتان بنزین اشاره می‌کنند.

چه بنزین یا بنزینی در ماشینم بزنم؟

قانون اساسی تعمیر و نگهداری خودرو، پیروی از دستورالعمل های سازنده است که در کتابچه راهنمای مالک آمده است. حداقل سطح اکتان خودرو و اینکه آیا بنزین ممتاز توصیه شده یا مورد نیاز است را نشان می دهد. تفاوت مشخصی وجود دارد

انواع سوخت توصیه شده در مقابل مورد نیاز

خودروهایی که به سوخت ممتاز نیاز دارند، اغلب یک اخطار در درپوش بنزین و گاهی اوقات روی نشانگر گاز داشبورد دارند که به رانندگان یادآوری می‌کند که از نوع صحیح بنزین استفاده کنند.

هنگامی که دفترچه راهنمای مالک شما یک نوع سوخت را توصیه می کند، لازم نیست آن را در وسیله نقلیه خود قرار دهید.

به طور کلی، آنچه را که سازنده در کتابچه راهنمای مالک مشخص کرده است انجام دهید و هنگام پر کردن پمپ بنزین به آن توجه کنید و مطمئن شوید که سوخت مناسب برای خودروی خود را انتخاب کنید.

سوخت با اکتان بالاتر ممکن است برای موتورهایی که از نسبت تراکم بیشتری استفاده می کنند یا از توربوشارژ برای وارد کردن هوای بیشتر به داخل سیلندرها استفاده می کنند، ضروری باشد. این اجازه می دهد تا موتورهای با خروجی بالا قدرت بیشتری را از مخلوط هوا و سوخت فشرده تولید کنند. این موتورهای تراکم بالا می توانند به سوخت با اکتان بالا نیاز داشته باشند تا اطمینان حاصل شود که مخلوط زود مشتعل نمی شود.

استفاده از سوخت با سطح اکتان کمتر از آنچه توسط سازنده توصیه می شود می تواند عملکرد موتور را کاهش دهد. با گذشت زمان، رعایت نکردن دستورالعمل های اکتان برای خودروی شما می تواند باعث آسیب به موتور و سیستم کنترل آلایندگی آن شود.

همچنین ممکن است گارانتی خودرو را باطل کند.

آیا می توانید از گاز با اکتان بالاتر استفاده کنید؟

اگر خودروی شما برای گاز اکتان معمولی طراحی شده است، می توانید با خیال راحت از بنزین با درجه بالاتر استفاده کنید. اما در شرایط عادی رانندگی، خرید سوخت با سطح اکتان بیشتر از آنچه توصیه می‌شود، سود چندانی ندارد. با این حال، اگر خودروی قدیمی‌تری دارید که ضربه موتور را تجربه می‌کند، ممکن است این مشکل را چند بار با بنزین ممتاز پر کنید.

اگر ناخواسته باک خود را با بنزینی با درجه اکتان کمتر یا بیشتر از مقدار توصیه شده برای خودرو پر کنید، دلیلی برای وحشت وجود ندارد.

چیزی که باعث نگرانی است، قرار دادن سوخت دیزل در باک خودروی گازسوز یا پمپاژ بنزین در زمانی که خودرو به گازوئیل نیاز دارد، است.

قرار دادن سوخت دیزل در مخزن در نظر گرفته شده برای بنزین دشوار و غیر معمول است، اما غیرممکن نیست. پمپ دیزل رنگ متفاوتی دارد و معمولاً سبز است و نازل آن بزرگتر است تا در دهانه باک بنزین قرار نگیرد. اگر به طور تصادفی گازوئیل را در باک بنزین خود قرار دادید، باید برای تخلیه و تمیز کردن خطوط سوخت موتور در یک نمایندگی یا تجارت محلی خودرو، هزینه ای بپردازید. به طور مشابه، وجود بنزین در موتور دیزلی می تواند باعث آسیب به پمپ بنزین، فیلتر و انژکتورها شود.

فلکس سوخت چیست؟

E85 سوختی است که برای "وسایل نقلیه با سوخت انعطاف پذیر" طراحی شده است. از 85 درصد اتانول و 15 درصد بنزین تشکیل شده است. پمپ های E85 به وضوح در پمپ بنزین ها برچسب گذاری شده اند و معمولاً دارای نازل های زرد هستند. خودروهای دارای سوخت فلکس معمولا دارای درپوش زرد رنگ هستند. استفاده از بنزین با هر سطح اکتان در خودروهای دارای سوخت انعطاف پذیر مشکلی ندارد. با این حال، قرار دادن E85 در خودرویی که برای آن طراحی نشده است می تواند مضر باشد.

اکثر بیمه نامه ها سوخت گیری تصادفی با نوع اشتباه بنزین را پوشش نمی دهند. با این حال، برخی از بیمه‌گران به سوارانی پیشنهاد می‌دهند که این حادثه را پوشش دهند. بنابراین با بیمه‌گر و بیمه‌نامه خود چک کنید. توجه به پمپ، اجتناب از حواس پرتی و دانستن نیازهای خودرویتان مهم است.

آشنایی با سوخت دیزل

سوخت دیزل اصطلاح رایج برای سوخت تقطیر نفتی است. موتورهای بنزینی و دیزلی متفاوت عمل می کنند و بنابراین از انواع سوخت استفاده می کنند. دیزل در خودروهایی که از موتورهای اشتعال فشرده استفاده می کنند استفاده می شود، در حالی که موتورهای گازی با جرقه جرقه می زنند. به طور کلی، موتورهای دیزل کارآمدتر کار می کنند و گشتاور بیشتری را که برای جابجایی بارهای سنگین مورد نیاز است، فراهم می کنند، حتی اگر اسب بخار کمتری نسبت به همتایان بنزینی خود تولید کنند.

این روزها بازار خودروهای دیزلی در آمریکا نسبتاً کوچک است. با این حال، بسیاری از پیکاپ‌ها و وانت‌های سنگین با موتورهای توربو دیزل اختیاری ارائه می‌شوند که ظرفیت یدک‌کشی مورد نظر را برای کارهای تجاری و رانندگی خارج از جاده یا برای کشیدن قایق‌ها و کمپینگ‌ها به ارمغان می‌آورند.

با این حال، هر خودروی دیزلی شبیه یک اسب کار نیست. لندرور رنج روور، لندرور رنج روور اسپرت، کادیلاک اسکالاید و جیپ گلادیاتور پیشرانه‌های دیزلی ارائه می‌کنند.

موتورهای دیزلی علاوه بر سوخت مبتنی بر نفت، قادر به استفاده از بیودیزلی هستند که از روغن نباتی خام، روغن های پخت و پز استفاده شده و چربی های حیوانی زائد تولید می شود.

سوخت تفریحی چیست؟

بنزین 90 اکتان بدون اتانول گاهی اوقات به عنوان "سوخت تفریحی" یا REC-90 به بازار عرضه می شود. بسیاری از مصرف کنندگان ترجیح می دهند از این بنزین خالص که با اتانول ترکیب نشده برای تجهیزات دریایی و موتورهای کوچک برای چمن زنی، برف گیر، اره برقی، ژنراتور، پمپ و موارد مشابه استفاده کنند.

قیمت بنزین بدون اتانول بیشتر از انواعی است که با اتانول مخلوط می شوند. این نوع گاز در هر پمپ بنزین فروخته نمی شود.

استفاده از گاز بدون اتانول در ماشین شما به موتور خودرو آسیبی نمی رساند. با این حال، استفاده از مخلوط اتانول ممکن است به تجهیزات برق در فضای باز شما آسیب برساند. برای استفاده از سوخت مناسب برای ابزار خود به دفترچه راهنمای مالک خود مراجعه کنید.

چرا برخی از انواع بنزین قیمت بیشتری نسبت به سایرین دارند؟

قابل توجه ترین تفاوت بین گریدهای بنزین قیمت آن است و رانندگان اغلب تعجب می کنند که چرا گزینه های درجه بالاتر قیمت بیشتری دارند. دلیل آن این است که مواد افزودنی و اجزای مورد استفاده برای افزایش اکتان معمولاً گران‌تر هستند.

از 17 مارس، متوسط ​​قیمت بدون سرب معمولی در ایالات متحده 4.29 دلار به ازای هر گالن بود، در حالی که یک گالن متوسط ​​​​4.67 دلار است. با توجه به AAA. این وب سایت نشان می دهد رانندگانی که بنزین پریمیوم با اکتان بالا می خرند می توانند انتظار افزایش قیمت 66 سنت بیشتر از معمولی یا به طور متوسط ​​4.95 دلار در هر گالن داشته باشند.

این بدان معناست که برای پر کردن یک مخزن 9.90 گالنی با گاز درجه یک با اکتان بالا 15 دلار بیشتر از هزینه معمولی با اکتان پایین تر هزینه می شود.

آیا گاز با اکتان بالاتر ارزش اختلاف قیمت را دارد؟

کاملا. با این حال، تنها زمانی ارزش تفاوت قیمت را دارد که خودروی شما به بنزین با اکتان بالاتر مانند سوخت درجه متوسط ​​یا درجه یک نیاز داشته باشد. در غیر این صورت، شما پول را هدر می دهید.

برخی از کتابچه های راهنمای مالک نشان می دهد که استفاده از سوخت با درجه اکتان بالاتر باعث می شود خودروی شما بهتر یا کارآمدتر کار کند. با این حال، افزایش هزینه هر گالن معمولاً بیشتر از هر کاهشی در مصرف گاز است.

عوامل قیمت بنزین

عوامل زیادی قیمت بنزین را تعیین می کنند. رانندگان اغلب در فصل رانندگی تابستان شاهد قیمت های بالاتری هستند. عرضه از پالایشگاه ها و تقاضای رانندگان در تعطیلات می تواند تا 15 سنت در هر گالن به قیمت بنزین در ماه های تابستان اضافه کند. علاوه بر این، ترکیبات فصلی بنزین موجود در پمپ به تفاوت قیمت ها از فصلی به فصل دیگر کمک می کند.

در ماه های گرم تر، بنزین شانس بیشتری برای تبخیر از سیستم سوخت خودرو دارد. برای کمک به خنثی کردن دود و انتشار گازهای گلخانه ای، پالایشگاه ها یک ترکیب تابستانی با نوسانات کمتر تولید می کنند تا احتمال تبخیر کاهش یابد. به دلیل قوانین دولتی، ترکیب ها در ایالت ها متفاوت هستند. این مخلوط‌های فصلی می‌توانند تا 15 سنت در هر گالن بر اساس افزایش تقاضا، بسته به منطقه، اضافه کنند.

از سپتامبر تا آوریل، هوای خنک‌تر قیمت بنزین را کاهش می‌دهد، زیرا تولید مخلوط زمستانه ارزان‌تر است. قیمت پمپ می تواند تا 30 سنت در هر گالن کاهش یابد زیرا پمپ بنزین ها به بنزین زمستانی تغییر می کنند و بسیاری از رانندگان به خانه نزدیک تر می مانند.

این داستان در ابتدا ادامه داشت KBB.com.