در این تصویر، لوگوی Innoviz Technologies بر روی گوشی هوشمند نمایش داده می شود.
رافائل هنریکه | تصاویر SOPA | راکت | گتی ایماژ
سازنده لیدار اسرائیلی اینوویز روز سه‌شنبه اعلام کرد که برنده قراردادی برای تامین واحدهای لیدار و نرم‌افزارهای مرتبط برای رانندگی خودران برای یک واحد از این کشور شده است فولکس واگن، در معامله ای به ارزش 4 میلیارد دلار فروش در طول هشت سال.
بر اساس این قرارداد، فولکس واگن جدیدترین واحد لیدار خودروی ایننویز و نرم‌افزار درک اختصاصی آن را در خودروهای موجود در مجموعه خود ترکیب خواهد کرد.
این قرارداد از «اواسط دهه» به مدت هشت سال اجرا خواهد شد، زمانی که انتظار می‌رود اولین خودروهای گروه فولکس واگن مجهز به ایننویز روانه بازار شوند. ایننویز انتظار دارد در مدت هشت سال، واحدهای لیدار را برای بین 5 تا 8 میلیون خودروی گروه فولکس واگن عرضه کند.
سهام Innoviz در این خبر افزایش یافت و در روز سه شنبه بیش از 18 درصد بسته شد.
Lidar - معنی، تشخیص نور و محدوده - از یک پرتو لیزر نامرئی برای اسکن محیط اطراف و ساخت یک تصویر سه بعدی دقیق استفاده می کند. سنسورها اجزای حیاتی اکثر سیستم‌های رانندگی خودکار در نظر گرفته می‌شوند که تصاویر تولید شده توسط لیدار را با یک نقشه سه بعدی دقیق مقایسه می‌کنند تا مکان دقیق خودرو را دوباره بررسی کنند.
با کاهش هزینه‌های توسعه و تولید، حسگرها در خودروها و سیستم‌های کمک راننده به کار گرفته شده‌اند که منجر به رقابت شدید بین تعداد زیادی از استارت‌آپ‌های لیدار برای کسب‌وکار خودروساز می‌شود.
Innoviz که از طریق a ادغام با یک شرکت خرید با هدف خاص در اواخر سال 2020، قبلاً این معامله را اعلام کرده بود اما مشتری خود را فاش نکرده بود. این سازنده لیدار در ماه مه گفت که برنده قراردادی با "یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان" شده است تا "تامین کننده مستقیم لیدار آن در چندین برند باشد."
مدیرعامل ایننویز، عمر کیلف، گفت که قرارداد این شرکت با کاریاد، شرکت نرم افزاری فولکس واگن، پس از بیش از دو سال آزمایش و بررسی دقیق مورد اصابت قرار گرفت.
«من فکر می‌کنم یکی از چالش‌برانگیزترین بخش‌ها این واقعیت بود که ما با یک محصول جدید، یک نسل جدید [واحدهای لیدار] می‌آییم، و باید در طرف آن‌ها اعتماد به نفس ایجاد می‌کردیم تا ببینیم که این محصول در حال راه‌اندازی است. کیلاف به CNBC گفت این بخشی از کاری بود که ما در سال گذشته انجام دادیم. بخش دوم این بود که فولکس واگن با تبدیل شدن به یک تامین کننده مستقیم ایننویز احساس راحتی کند.
فرآیندی که برای تبدیل شدن به یک تامین کننده مستقیم برای یک خودروساز بزرگ وجود دارد، فرآیندی دشوار است. به طور کلی، یک خودروساز یک محصول بالقوه تامین کننده جدید را از طریق تست های کیفیت و دوام گسترده قرار می دهد. همچنین در کسب و کار تامین کننده بالقوه دقت لازم را انجام می دهد و تامین کننده را تنها پس از اطمینان از اینکه شرکت در طول مدت قرارداد در اطراف و ثبات مالی خود است، می پذیرد.
فروش مستقیم به خودروسازی مانند فولکس واگن زمینه جدیدی برای ایننویز است. این شرکت یک قرارداد موجود با BMW، اما این توافقنامه تامین کننده خودرو را ایجاد کرده است Magna International ساخت و تحویل واحدهای لیدار ایننویز به خودروساز به عنوان یک واسطه.
برای فولکس واگن، واحدهای لیدار توسط سازندگان قراردادی با استفاده از ابزار ارائه شده توسط Innoviz و کار مستقیم با آن ساخته خواهد شد، که سپس واحدهای تکمیل شده را به خود فولکس واگن عرضه خواهد کرد.
کیلف گفت که روابط کارآمد برای ایننویز و فولکس واگن مزایایی دارد.
کیلاف گفت: "در نهایت، مناسب بود، زیرا محصول جدید از نظر عملکرد و قیمت واقعاً جذاب است." و این واقعیت که ما یک تامین کننده مستقیم هستیم از نظر کاهش هزینه نیز بسیار مفید است. این کمتر یک نوع برنامه سه جانبه است.»
منبع: https://www.cnbc.com/2022/08/02/innoviz-wins-4-billion-dollar-volkswagen-lidar-contract.html