Ebike جدید و نوآورانه Urban Utropia تمام کربنی شگفت انگیز به نظر می رسد، فقط 30 پوند وزن دارد

من همیشه به دنبال یک تغییر غیرمعمول در طراحی دوچرخه هستم. اخیراً با اورتوپیای شهری جدید ("Urban Utopia") ebike، دوچرخه ای با تولید محدود که نوید وزن سبک، ویژگی های نوآورانه و طراحی بسیار جالب قاب را می داد. چند هفته پیش، شرکت به اندازه کافی لطف کرد تا یک واحد را برای بررسی به من فرستاد.

درست خارج از جعبه، اولین ادعای آنها - وزن سبک - به راحتی قابل تأیید بود. با ساختار عمدتا فیبر کربنی، دوچرخه 2,799 دلاری Urtopia وزن کمی دارد که 30 پوند بر 14 کیلوگرم وزن دارد - یک وزن واقعی برای دوچرخه‌ها. از من هم سبک تره غیر برقی دوچرخه کوهستان. اما Urtopia یک دوچرخه خیابانی و شهری است، با یک دنده تک، تسمه کربنی و موتور توپی 250 وات با گشتاور 35 نانومتری. اینها اعداد دوچرخه داغ نیستند، اما باز هم، کمبود وزن موضوع اینجاست. نیروی باتری قابل جابجایی 360 وات ساعت بر اساس سطح کمک پدال هدایت می شود و Urtopia همچنین دارای سنسور گشتاور است تا کمک موتور را با ورودی پدال تطبیق دهد. ترمزهای دیسکی هیدرولیک قدرت توقف مطمئن را تضمین می کند. حداکثر سرعت برای کمک در Urtopia 20 مایل در ساعت است و دوچرخه فاقد دریچه گاز است، بنابراین این دوچرخه کلاس I در ایالات متحده است.

فناوری زیادی در Urtopia وجود دارد. این دوچرخه دارای یک بخش «نوار هوشمند» روی میل فرمان فیبر کربنی، با صفحه نمایش نقطه‌ای LED سفید و جالب و چراغ جلوی LED داخلی روشن است. یک دکمه در نوار سمت راست وجود دارد که اثر انگشت شما را می‌خواند و دوچرخه را روشن می‌کند. پس از راه اندازی، به عنوان دکمه زنگ دوچرخه کار می کند - و چندین گزینه صدا دارید. در نوار سمت چپ یک کنترلر D-pad 4 جهته برای جابجایی نمایشگر، تغییر سطح کمک (از بین حالت پدال بدون کمک، Eco، Comfort، Sport و Turbo) و عملکرد چراغ های راهنما قرار دارد. آره، سیگنالهای چرخش. بیشتر در مورد آنها در یک بیت. چراغ عقب LED V شکل قرمز روشن نیز وجود دارد.

دکمه سمت راست را فشار داده و نگه دارید تا Urtopia به دستورات صوتی متعدد برای تغییر حالت‌های سواری و سایر بیت‌ها پاسخ دهد، اگرچه به نظر می‌رسد در درک من هنگام سواری سریع کمی مشکل دارد، زیرا صدای باد ممکن است عاملی باشد. وقتی این کار انجام شد، خیلی خوب بود که بتوانم تنظیمات را بدون نیاز به بیرون آوردن تلفنم، فشار دادن دکمه یا ضربه زدن روی نمایشگر فرمان تغییر دهم. نگاه داشتن به جاده پیش رو با یک دوچرخه (یا هر وسیله نقلیه) کلید سفرهای ایمن است و ویژگی کنترل صوتی واقعاً به تسهیل سواری ایمن کمک می کند.

Urtopia از طریق یک سیم کارت الکترونیکی (4 دلار در سال) به 29G متصل است و برنامه دوچرخه صیقلی و قوی است. همچنین از وای فای و بلوتوث برای چت با تلفن و اینترنت شما استفاده می کند. Urtopia همچنین می‌تواند به‌روزرسانی‌های نرم‌افزار OTA را درست مانند خودروهای تسلا دریافت کند. پس از اتصال، مالکان می توانند مکان دوچرخه خود را ردیابی کنند، اگر تصمیم دارید به دوستی اجازه دهید آن را قرض کند - یا خدای ناکرده آن را به سرقت نبرد. اگر دوچرخه حتی کمی جابه‌جا شود، مالکان می‌توانند اعلان‌ها را دریافت کنند و می‌توانند از راه دور دستیار پدال و لوازم الکترونیکی را قفل کنند، اما چرخ‌ها و میل لنگ آزادانه می‌چرخند و با دوچرخه‌ای که این نور را دارد، می‌توان آن را به راحتی سوار یا با خود برد. من پیشنهاد می کنم a بسیار قفل دوچرخه قوی هر زمان که سوار Urtopia نیستید.

مجموعه چراغ عقب بسیار پیچیده تر از آن چیزی است که به نظر می رسد. این سیستم دارای یک سیستم "ARES" است، یک سیستم راداری موج میلیمتری کوچک که وقتی هر چیزی به پشت دوچرخه نزدیک می شود، چراغ عقب را فعال می کند. علاوه بر این، دو لنز کوچک طراحی شده وجود دارد که در حین سوار شدن، یک الگوی تکنیکی درخشان را روی پیاده‌رو می‌تابانند. دکمه چشمک زن را بزنید و الگوها چشمک بزنند. به نظر می رسد بسیار خنک در شب - تا زمانی که خشک شود. در باران، نه چندان زیاد، و الگوها نیز روی زمین هستند، که دیدن آنها را برای رانندگان سخت می کند. من مایلم که Urtopia ماژول عقب را دوباره طراحی کند و نوعی چراغ راهنمای LED به سبک "استاندارد" اضافه کند که برای وسایل نقلیه پشت دوچرخه آشکارتر است. مطمئناً چیزهای جالبی هستند، اما اگر برای ایمنی نهایی با سیستم رادار و غیره تیراندازی می‌کنید، ممکن است همه پایه‌ها را نیز پوشش دهد.

همه کسانی که Urtopia را می بینند به سمت طراحی منحصر به فرد قاب کشیده شده اند که هیچ پست مرکزی ندارد. از برخی جهات مشابه Gogoro Eeyo 1s مینیمالیستی است که سال گذشته بررسی کردم، اما شیکین فانتزی در لوله بالایی Urtopia دو هدف عملی دارد: یک پایه صندلی با قابلیت تنظیم ارتفاع (همچنین از فیبر کربن ساخته شده است) و طراحی آن. برای "مناسب" شانه خود باید آن را حمل کنید، مانند حمل دوچرخه از چند پله. به‌علاوه، منحصربه‌فرد به نظر می‌رسد و من از دوچرخه‌های نقدی خود که در رنگ مشکی مات و راه راه کم رنگ «Sirius» می‌آیند، تحسین‌های زیادی دریافت کردم. دو گزینه رنگ دیگر در دسترس است، اما تنها 2,000 دوچرخه در حال ساخت است.

بیشتر از FORBESمن فقط سوار Gogoro Eeyo 1S خیره کننده، Ebike از آینده شدمBy بیل رابرسون

New Urban همچنین دارای یک کیف دوچرخه سفارشی است که به زیبایی در کنار سگک قاب قرار می گیرد، اما برای بطری آب بسیار کوچک است. می‌توانید قفس بطری آب، گلگیرها، پایه پایه و صندلی راحت‌تر را از نیو اوربان تهیه کنید، اما دوچرخه من هیچ‌کدام از این موارد را شامل نمی‌شود، زیرا واضح است که آنها می‌خواستند وزن سبک دوچرخه را به نمایش بگذارند. من شخصاً حداقل گلگیرهای اختیاری را اضافه می کنم. بالاخره اینجا اورگان است.

سواری Urtopia سرگرم کننده است. در حالی که آنقدر قدرتمند نیست، اما همچنان به پدال‌ها، به خصوص در حالت توربو بالا، تقویت می‌کند. اما حتی در Eco، من می‌توانستم کمی فشار را احساس کنم، و Eco بهترین حالت برای ابزارآلات آرام در اطراف محله بود. وقتی زمان ناک اوت مسافتی فرا می رسید، معمولاً آن را در تور یا اسپورت قرار می دادم.

با گذشتن از تست تپه‌ام، که معمولاً با دوچرخه‌های تک سرعته مهربان نیست، آن را در توربو قرار دادم و شیب را شروع کردم. زیرا Urtopia است so نور، رسیدن به قله مشکلی نداشت. مطمئناً، کمی تمرین بود، اما من خیلی سریعتر از زمانی که می خواستم با یک دنده از تپه بالا بروم، به آنجا رسیدم.

اورتوپیا با رفتن به پایین تپه، به راحتی با سرعت 35 مایل در ساعت تاج گرفت و علیرغم نداشتن تعلیق، احساس کاشت و اعتماد به نفس داشت - معیار خوبی برای آداب جاده ای. ترمزهای دیسکی هیدرولیک عالی با قدرت جامد و احساس عالی هستند و تقریباً هیچ نشانه ای از خطوط ترمز وجود ندارد. تناسب و پرداخت از جلو به عقب عالی است.

بهترین سواری‌هایی که در نیو ارتوپیا داشتم زمانی بود که وقت داشتم فقط در پورتلند رکاب بزنم، زیرا زمستان به سرعت بالا می‌رفت و دمای هوا از حد انجماد بالا می‌رفت، جایی که به نظر می‌رسید هفته‌ها در یک زمان گیر کرده بودند. با تابش خورشید، چرخیدن در اطراف محله و پارک‌ها و دوچرخه‌سواری‌های اطراف بسیار سرگرم کننده بود. حتی در شب، Urtopia یک انتخاب محکم است، زیرا چراغ جلو استخر وسیعی از نور را از بین می‌برد و چراغ عقب با فناوری پیشرفته بسیار قابل مشاهده است.

برای دوچرخه ای بسیار سبک (و من یک دوچرخه سوار سنگین و بزرگ هستم)، می ترسیدم که Urban Urban Urtopia یک دوچرخه بسیار ظریف و ظریف باشد که سوارشدن آن سخت یا ناراحت کننده باشد. من به New Urban اعتبار می‌دهم زیرا دوچرخه جادار است، با هر سرعتی جامد است و سواری برای آن لذت بخش است. ویژگی‌های فنی به استثنای کنترل‌های صوتی عالی کار می‌کردند، اما متوجه شدم که می‌توانم بسیاری از تنظیمات را در صورت نیاز با سرعت کافی در نوار نوار سمت چپ تغییر دهم. با این حال، زمانی که کنترل صدا کار می کرد، از نظر ایمنی یک تغییر بازی است. امیدواریم در آینده دوچرخه های بیشتری از این فناوری استفاده کنند. در حال حاضر، من فکر می کنم که Urban Urtopia تنها دوچرخه موجود در بازار است که این ویژگی فنی منحصر به فرد را دارد.

این دوچرخه‌ای عالی برای دوچرخه‌سواران سخت‌کوش یا قدیمی است که می‌خواهند یک ماشین تک‌سرعته سبک وزن با طراحی منحصربه‌فرد و فناوری به‌روز داشته باشند – و ممکن است مخفیانه بخواهند در تپه‌ها یا سواری‌های طولانی کمی تقویت شوند.

من شکایت زیادی از Urtopia ندارم. سیگنال‌های عقب ممکن است نیاز به یک طراحی مجدد داشته باشند تا برای رانندگان حواس‌پرتی بیشتر دیده شوند، به خصوص در باران، اما در غیر این صورت من از سیستم پروژکتور خوشم آمد. من هرگز با دوچرخه مشکلی نداشتم و علیرغم تردیدهای قبلی خود در مورد ظریف یا خیلی کوچک بودن آن، به درستی روی آن قرار گرفتم و بعد از اینکه چند مایل روی آن رفتم، به قدرت طراحی بسیار اطمینان داشتم و تحت تأثیر قرار گرفتم. کیفیت سواری این یک ورودی جدید واقعاً نوآورانه، شیک و برجسته در بازار ebike است - من از شرکت می‌خواهم که بیش از 2,000 دستگاه از این دوچرخه‌های موتوری شگفت‌انگیز بسازد! برای همه چیزهایی که با ارتوپیای جدید شهری به دست می آورید قیمت 2,799 دلار در واقع کاملاً معامله است. یک سپرده 49 دلاری جای شما را در صف نگه می دارد و دوچرخه ها باید در ژوئن ارسال شوند.