طرفداران IndyCar، برای "دیوار اسمک" در مسابقه جهانی فناوری آماده شوید

هنگامی که یوزف نیوگاردن از تیم پنسکه در دورهای پایانی مسابقه یکشنبه گذشته در نشویل، رومین گروسژان از آندرتی اتو اسپورت را از پیست خارج کرد، سپس با گستاخی گفت: "به ایندی کار خوش آمدید"، رویای یک پروموتور را ایجاد کرد.

این مروج، معاون رئیس و مدیر کل World Wide Technology Raceway کریس بلر است که برای مسابقه بعدی سری NTT IndyCar در روز شنبه آماده می شود.

این Bommarito Automotive Group 500 در WWTR است، یک بیضی شکل کوتاه 1.25 مایلی در مدیسون، ایلینوی، در نزدیکی سواحل رودخانه می سی سی پی و در سایه طاق معروف دروازه در سنت لوئیس.

من یک مصاحبه اختصاصی با بلر داشتم که به سنت هامپی ویلر در Eddie Gossage به یک مروج فوق العاده تبدیل شده است.

ویلر ده‌ها سال از زمان خود جلوتر بود، زمانی که از دهه 1970 تا 2008 مروج راه‌پیمایی موتور شارلوت بود. گوسیج یکی از شاگردان ویلر بود که استعداد خاص خود را برای نمایش دراماتیک به عنوان رئیس و مدیر کل تگزاس موتور اسپیدوی از سال 1996 تا 2021 داشت.

هر دوی این مسیرها بخشی از Speedway Motorsports, Inc. (SMI) هستند. بلر قبلاً از ژوئیه 2001 تا سپتامبر 2012 معاون عملیات مسابقات اتومبیلرانی در لاس وگاس بود و یکی دیگر از مسیرهای SMI است.

بلر زمانی که در سال 2013 وارد پارک سابق Gateway Motorsports شد، به احیای آن کمک کرد و این مرکز پس از بازگشت در سال 2017 به مکان محبوبی در برنامه سری NTT IndyCar تبدیل شد.

در 6 ژوئن، WWTR برای اولین بار در تاریخ خود میزبان سری جام نسکار بود.

درست همانطور که ویلر و گوسیج ارزش یک دشمنی خوب و قدیمی بین رانندگان مسابقه را تشخیص دادند، بلر نیز به سرعت از رفتن به مسابقه شنبه شب سری IndyCar استفاده کرد.

بلر پس از دیدن حادثه بین نیوگاردن و گروسژان در جایزه بزرگ شهر موسیقی بیگ ماشین در 7 آگوست و کلمات مطمئنی که از آن زمان به کار رفته است، به من گفت: «تنها چیزی که می توانم بگویم این است که «متشکرم جوزف». در این ورزش، همه خیلی خوب هستند. نگاه من اینطور است. ما به کمی نمایش نیاز داریم. ما به چند خط داستانی نیاز داریم این چیزی است که ما می‌توانیم با این رانندگان و برخی رقابت‌های بزرگ آن را تبلیغ کنیم، من همه طرفدار آن هستم.

من همیشه گفته‌ام که باید درامی که پشت فرمان می‌گذرد و شدت آن را به نمایش بگذاریم.»

نیوگاردن و گروسژان در طول مسابقه خیابانی در نشویل به شدت با یکدیگر مسابقه داده بودند. در نهایت، با چهار دور باقی مانده، نیوگاردن با فرستادن شماره 28 هوندای DHL خود به سد پیچ ​​9، از گروسژان مراقبت کرد.

مسابقه به دلیل پرچم قرمز متوقف شد در حالی که خدمه پیست سقوط گروسژان را تمیز کردند.

نیوگاردن پس از مسابقه در پاسخ به اینکه آیا پیامی برای گروسژان می فرستد، گفت: «به ایندی کار خوش آمدید. تنگ می شود. او در پایان بدتری از آن قرار داشته است. نمی دانم به او چه بگویم.

"خوب است که من جلوتر بودم. این بزرگترین چیز است. شما می خواهید در این لحظه از این مرد جلوتر باشید، اما بله، این مسابقه کورس خیابانی فشرده است.

لیست رانندگانی که در این فصل با گروسژان مشکل داشتند، لیست طولانی است. اگرچه راننده سابق فرمول یک در طول فصل تازه کار خود در سال 2021 بین هواداران محبوب بود، اما او از دیل کوین ریسینگ با RWR حرکت کرد.RWR
در خارج از فصل به Andretti Autosport.

حالا که گروسژان سوار ماشین سریع‌تری است، چندین راننده ایندی‌کار به من گفتند که او یک «سلاح پشت فرمان» است.

نیوگاردن ادامه داد: "اجازه بدهید به شما بگویم، من خودم را شش بار بیرون آوردند." «احتمالاً نیاز دارم که با برخی از بچه‌های جوان‌تر بحث کنم، اما آنها پرخاشگر هستند. آنها بسیار تهاجمی هستند و اگر شما تهاجمی نباشید، زیر گرفته می شوید.

"این مسابقه ایندی کار است. شما باید خیلی سریع آن را یاد بگیرید. من آن را دوست ندارم، اما این همان بازی است که ما در آن هستیم.

در نهایت، ما یک مبارزه بزرگ با PPG داشتیم PPG
ماشین و تیم شور. این تنها چیزی است که می توانم بگویم. امسال از بسیاری جهات و نحوه ساخت آن سال بسیار ناامیدکننده ای بوده است.»

ایده ها در ذهن بلر شروع به چرخش کردند. او می خواست شدت این رقابت را به نمایش بگذارد و برجسته کند تا علاقه خریداران بلیط مسابقه خود را برانگیزد.

بلر به من گفت: «بعد از اینکه یوزف این کار را روز پیش انجام داد، ما خدمه خود را جمع کردیم. وقتی از پیچ 2 خارج می شویم، اکنون "دیوار اسمک" را داریم که در آن همه این نقل قول ها را داریم که در آن افراد "اسمک تاک" و انواع کارهای جالب را انجام می دهند. ما قصد داریم آن را در رسانه های اجتماعی تا قبل از مسابقه معرفی کنیم.

«هی، بیایید به همه بگوییم که سطح شدت چگونه است. بیایید این را تا 11 افزایش دهیم و از پنهان کردن احساسات IndyCar دست برداریم.

من به شما می گویم، ای جی فویت هرگز احساسات خود را پنهان نکرد و ماریو آندرتی هرگز احساسات خود را در روزهای اوج ورزش پنهان نکرد. ما باید این شخصیت ها را تقویت کنیم.

"اگر هیچ کس دیگری قرار نیست این کار را انجام دهد، آنگاه این مروج خواهد بود که باید این کار را انجام دهد. من تصمیم گرفتم بیایید کمی با این سرگرمی کنیم. بیایید با آن بازی کنیم و کمی بیشتر از آنچه که هست از آن استفاده کنیم. اگر این همان چیزی است که برای هیجان بیشتر مردم در مورد این ورزش و ترغیب افراد بیشتری به خرید بلیط لازم است، این همان کاری است که ما باید انجام دهیم.

ما چیزهای زیادی برای رقابت داریم. به اتفاقاتی که در آن سریال‌های دیگر می‌افتد نگاهی بیندازید، مثل اینکه پایان یک مسابقه نسکار است، مردم را در تمام طول هفته با هم صحبت می‌کنند. من از طرفداران ایندی کار ما می خواهم که تا مسابقه بعدی در مورد مسابقه صحبت کنند. همیشه به جلو نگاه کن

اگر قرار باشد روی آتش کمی گاز بیاندازیم، کمی گاز روی آتش می اندازیم.

بلر همچنین زمانی که متوجه شد نیوگاردن در آخرین خصومتی که با گروسژان ایجاد شده بود، خندید. نیوگاردن یکی از رانندگان مورد علاقه او است و سه بار در گروه خودروسازی بوماریتو 500 برنده شده است.

بلر به یاد می آورد: «جوزف در اولین مسابقه ای که در سال 2017 در سال XNUMX در آن پیروز شد، کمی روی هم تیمی خود فشار آورد تا در نهایت قهرمانی را به دست آورد. "این چیزی است که ما نیاز داریم. ما باید ببینیم که این افراد با یکدیگر برخورد نمی کنند، بلکه به ما می گویند که واقعاً چه فکری می کنند تا بتوانیم احساسات و شدت آن را نشان دهیم.

این یکی از چیزهایی است که من همیشه در مورد Will Power دوست داشتم. ویل نمی ترسد هر چند وقت یکبار اجازه دهد که در آنجا آویزان شود.

این چیزی است که ما باید آن را ترویج کنیم. بسیاری از مردم دوست دارند این مواد را زیر فرش جارو کنند و همه را بیش از حد وانیل کنند.

این یک فصل کاملاً برای IndyCar از نظر بحث و جدل بود، و بزرگترین استعداد از مسیر خارج شد.

این یک اختلاف قراردادی بین الکس پالو قهرمان سری NTT IndyCar 2021 و مالک فعلی تیمش چیپ گاناسی است.

مالک تیم طبق قراردادش گزینه پالو را برای سال 2023 انتخاب کرد. اما پالو قراردادی امضا کرده است تا برای فصل آینده برای مک لارن در یک سری "هنوز مشخص نشده" مسابقه دهد.

گاناسی پالو را به دادگاه برده است و انتظار می رود با پایان فصل جاری این پرونده بررسی شود.

بلر گفت: "چیزی که من در این مورد دوست دارم، اختلافات قراردادی است که قبل از فرمول یک در ایندی کار شروع شده است، بنابراین فرمول یک در حال کپی برداری از ایندی کار در این یکی است." "من فکر می کنم دیدن این فوق العاده است.

بسیاری از مردم تجارت پشت مسابقه را درک نمی کنند. رانندگان با استعدادی که به دنبال آن هستند، برای تجارت و ورزش عالی است. اگر بتوانیم برخی رقابت های تیمی را بالا ببریم و ایجاد کنیم، عالی است.

زاک براون (مدیر عامل مک لارن) در چند سری مختلف چیزهایی را به هم می زند که فوق العاده است. من فکر می کنم برای آن خوب است. عالیه. شما باید به رسانه های اجتماعی بروید تا ببینید هر روز چه اتفاقی می افتد زیرا برخی از این اتفاقات خیلی سریع اتفاق می افتد و آن را تکذیب می کنید و انتشارات را منتشر می کنید. من هرگز به اندازه قراردادهای راننده سرگرم نشده ام و هرگز چنین چیزی را ندیده ام. این سرگرم کننده و هیجان انگیز است.

چیپ گاناسی و الکس پالو تا زمانی که در نشویل روی سکو قرار گرفتند، حتی با یکدیگر صحبت نکردند. اصلا چطور این اتفاق می افتد؟ این شبیه یک سریال صابون است و عالی است.»

علاقه قبلاً در مسابقه روز شنبه بسیار زیاد بود زیرا آخرین باری است که IndyCar روی یک بیضی مسابقه می دهد. همچنین، این مسیر در فاصله رانندگی آسانی با پایگاه اصلی هواداران ایندی کار در ایندیاناپولیس قرار دارد. تنها کاری که آنها باید انجام دهند این است که سوار 70 بین ایالتی شوند و برای یک راننده سه ساعته به سمت غرب حرکت کنند.

به گفته جان بوماریتو، رئیس گروه خودروسازی Bommarito، فروش بلیت در حال افزایش است تا این مسابقه به بهترین مسابقه IndyCar در WWTR از زمان بازگشت این سری به جمعیت پرفروش در سال 2017 تبدیل شود.

این پیست متعلق به کورتیس فرانسوا است و از شراکت عالی با Bommarito، بزرگترین فروشنده شورلت در میسوری که خودروها را در سراسر کشور از طریق Bommarito.com می فروشد، برخوردار است.

وقتی از بوماریتو در مورد استعداد بلر برای ترفیع سوال شد، بوماریتو مشتاقانه ستایش کرد.

بوماریتو به من گفت: "کریس از ابتدا آنجا بوده است و شما همیشه می خواهید با چنین افرادی همراه شوید." من یک معاون اجرایی دارم، چاک والیس. او و کریس دست در دست هم کار می کنند تا مطمئن شوند که همه چیز در اطراف Bommarito Automotive Group 500 به درستی اجرا می شود. از همان ابتدا این کار را انجام داده اند. او کاملا شگفت انگیز است.

کریس از راه سریع السیر لاس وگاس آمد و در لاس وگاس کارهای بزرگی انجام می دهند. او مقداری از آن استعداد وگاس را با خود آورد و کاملاً شگفت‌انگیز بوده است. دانش او از مسابقه و اینکه چگونه یک تجربه هواداران باید انجام شود فوق العاده است.

"هر بار که در کنار او هستم، از کریس یاد می‌گیرم."

علاقه بسیار زیاد است، WWTR مجبور است راه‌های بیشتری برای کمک به طرفداران ایجاد کند تا از یک تجربه ممتاز این آخر هفته لذت ببرند.

بلر گفت: «از آنجایی که ما تمام سوئیت‌های مهمان‌نوازی و مهمانی خود را به فروش رساندیم، اگر کسی می‌خواهد یک تجربه ممتاز داشته باشد، یک فرصت اضافی اضافه کرده‌ایم، ما به Turn 4 Club خود اضافه کرده‌ایم.» «بلیت‌های محدودی در آنجا وجود دارد. ما همچنین بلیط در تمام سطوح قیمت موجود است.

"جمعه دیدنی خواهد بود. پس از چند گفتگو با جی فرای، رئیس ایندی‌کار، تمرین می‌کنیم، سپس مقدماتی را انجام می‌دهیم، سپس با یک جلسه 30 دقیقه‌ای برگردیم، مانند آنچه در تگزاس موتور اسپیدوی در ماه مارس انجام دادند و سپس یک جلسه تست کامل قبل از آن انجام شد. مسابقه تاج نقره ای همه به حالت مسطح در حالت مسابقه قرار خواهند گرفت. مردم می توانند ماشین ها را در عملکرد مسابقه، اوج عملکرد، در روز جمعه ببینند.

"ما مسابقه IndyCar شنبه را زودتر با پرچم سبز در ساعت 5:30 بعد از ظهر (6:30 بعد از ظهر به وقت شرقی) آغاز می کنیم. برای قرار دادن پنجره تلویزیون بسیاری از هواداران، حتی در ایندیاناپولیس، مسابقه باید تا ساعت 7:45 (به وقت مرکزی) به پایان برسد و هنوز زمان زیادی برای سوار شدن به ماشین و حضور در خانه در تخت خود نسبتاً آسان است. این یک روز عالی برای یک سفر جاده ای است و ما بلیط های شما را داریم.

"بالاخره رسید، پس بیایید این هفته کمی خوش بگذرانیم."

بلر با «Wall of Smack» و برخی دیگر از ایده‌های تبلیغاتی‌اش، از تبلیغ آخر هفته IndyCar امسال استقبال کرده است.