IndyCar فصل 2022 را با توجه به برنامه های سال 2023 و پس از آن به پایان می رساند

کسب و کار IndyCar در سال 2022 با قهرمانی که به آخرین مسابقه فصل رسید و بینندگان تلویزیونی را به ثبت رساند، قوی بود. در حالی که کامل نبود، مدیران ارشد سری مسابقه نسبت به چشم انداز سال 2023 خوش بین هستند.

شاید بتوان سری 2022 NTT IndyCar را به عنوان یک مجموعه خودرو توصیف کرد: متعادل بود. راه اندازی خودرو به ندرت کامل است، بنابراین آیا یک بال بیشتر می تواند باعث بهتر شدن خودرو شود؟ مطمئناً، اما همه افراد درگیر باید در کل احساس کنند که «تعادل» راهی عالی برای شروع فصل بود.

برای اولین بار، جمعیت کامل و احساس بیرون آمدن از بیماری همه گیر باعث شد که کل برنامه احساس "طبیعی"تری داشته باشد، هر چه اکنون باشد.

جواهر این سری - ایندیاناپولیس 500 - شاهد حضور 325,000 نفر بود که پس از صدمین دوره مسابقات در سال 20، دومین مسابقه بزرگ در 100 سال گذشته است.

این رویداد در تلویزیون پخش شد. نکته مثبت این است که این مسابقه پربیننده ترین مسابقه در SkySports بریتانیا بود که میانگین بیننده 231,000 نفر را به خود اختصاص داد و با 372,000 نفر به اوج خود رسید. و معمولاً در ایالات متحده، زمانی که علاقه‌مندی‌های منطقه‌ای و اعداد بزرگ از دروازه وجود دارد، شماره‌های تلویزیون ملی منعکس می‌شوند. چه در سواحل شرقی آب و هوا بهتر بود، چه کسی می‌داند چه چیزی، بیننده در NBC به طرز شگفت‌آوری کم بود و به طور متوسط ​​4.8 میلیون نفر در مقایسه با 5.581 میلیون در سال 2021 مشاهده شد.

مارک مایلز، مدیرعامل ایندی کار گفت: «توضیح آن سخت است. "به نظر می رسد این مجموعه ای از همه چیزهایی است که در تمام بازارهای اصلی در جریان است و اگر آنها چیزی رقابتی در جریان هستند. مطمئن نیستم اما از این بابت خوشحال نیستم. ما می خواهیم آن را به جایی که انتظار می رود برگردانیم.»

اگر Indy 500 از کار افتاده بود، در کل این سری موفق بود.

مایلز گفت: «متوسط ​​کل مخاطبان ما بالا و معنادار است.

با توجه به اینکه مسابقات قهرمانی این سری هنوز تا آخرین مسابقه در WeatherTech Raceway در کالیفرنیا در حال برگزاری است، طرفداران سوزن را کمی بالاتر با کل فشار دادند.

این سریال در مقایسه با سال 5 در NBC + 2021٪ افزایش یافت و آن را به پربیننده ترین در شش سال گذشته و پربیننده ترین تا به حال در NBC تبدیل کرد. مجموع تحویل مخاطب (TAD) با 1.30 میلیون بیننده در سراسر NBC، شبکه ایالات متحده آمریکا، Peacock و NBC Sports، که پربیننده‌ترین فصل را برای سری INDYCAR از سال 2016 نشان می‌دهد (1.31 میلیون بیننده، NBCSN TAD/ABC فقط تلویزیون). نیمی از 16 مسابقه تلویزیونی این فصل، بیش از 1 میلیون بیننده داشت که بالاترین امتیاز از سال 2008 است.

در پیست، برنامه ادامه دار ایندی کار تا سال 2018 به سرعت ادامه یافت. تعداد خودروها قوی است و تامین کنندگان موتور شوروی و هوندا را به حداکثر رسانده است. این سری به تلاش برای یافتن سومین ارائه‌دهنده نیروگاه ادامه می‌دهد، که یکی از حوزه‌هایی است که به نظر می‌رسد سری نمی‌تواند از موانع عبور کند.

برای سال 2023، هم مایلز و هم جی فرای، رئیس IndyCar، گفتند که این سری زمانی که به عنوان شریک خود به Shell بروند، به سوخت مسابقه 100٪ تجدیدپذیر خواهند رفت.

تا سال 2024، زمانی که موتورها به موتور 2.4 لیتری توربوشارژ دوقلو V-6 با فناوری هیبریدی بروند، این خودرو شاهد برخی از مهم ترین تغییرات خواهد بود. که به وزن خودرو اضافه می کند. فرای گفت که این خودرو همچنین شاهد کاهش وزن از طریق زیرساخت "کاتاکومب" به صفحه نمایش هوا خواهد بود. این طرح که Aeroscreen 2.0 نامیده می‌شود، تقریباً یکسان به نظر می‌رسد، با این حال تقریباً 18 پوند وزن را کاهش می‌دهد و در عین حال بار وزنی را برای رانندگان پروژه حفظ می‌کند، اگر آنها وارونه فرود بیایند یا ماشین دیگری به نحوی روی راننده فرود بیاید.

در کنار هم، تغییر جزئی در بسته‌های آیرودینامیک روی خودرو ایجاد می‌شود که ظاهری متفاوت به آن می‌دهد، «اما نه به اندازه تغییر سال 2017 تا 2018».

فراتر از ماشین، چیزی که طرفداران می توانند ببینند نوعی مسابقه نمایشگاهی عجیب و غریب پس از فصل است. واضح است که NASCAR، با مسابقه LA Coliseum، و F1 که یک مسابقه شبانه را در برنامه لاس وگاس وارد کرده است، IndyCar ارزش این ورزش را به گونه‌ای که بر برنامه تأثیر نمی‌گذارد، دیده است.

مایلز گفت: «دو احتمال در این زمینه وجود دارد. "یکی ممکن است تحقق یابد، و در هفته های آینده بیشتر در مورد آن خواهید شنید. و این نمی‌تواند فی نفسه یک مسابقه باشد، اما تست افتتاحیه فصل ما می‌تواند در مکان‌های متفاوت و روش‌های متفاوتی باشد تا ما را در معرض دید قرار دهد."

در حالی که IndyCar از نظر فنی بین المللی است، به این معنی است که مسابقات این سری برای کسب امتیاز در آمریکای شمالی برگزار می شود. اما آیا چیزی در خارج از ایالات متحده، کانادا و مکزیک وجود دارد که بتوان در نظر گرفت؟

مایلز گفت: "نمایشگاه خارج از نیمکره غربی - خارج از آمریکای شمالی خواهد بود."

Source: https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2022/09/15/indycar-ends-2022-season-on-high-note-plans-for-2023-and-beyond/