در 17 مارس، یک معترض ضد نفت یک بازی لیگ برتر فوتبال برگزار کرد به مدت 8 دقیقه پس از اینکه خود را با زیپ پلاستیکی به تیر دروازه بست. لوئیس مک کچینی در ویدئویی که در صفحه فیس بوک گروهی که خود را "فقط نفت را متوقف کنید" منتشر کرد، گفت: "من در شرف ایجاد اختلال در یک مسابقه فوتبال هستم و می ترسم."
ظاهراً نه مککچینی و نه هیچکس دیگری که به این گروه وابسته بود، طنز این واقعیت را که زیپ استفادهشده در شیرینکاری از روغن ساخته شده بود، تشخیص ندادند.
این موضوعی است که معترضان ضد نفت اغلب با آن مواجه میشوند: چگونه میتوان بدون استفاده از هزاران فرآورده نفتی که در زندگی روزمره خود استفاده میکنیم، علیه نفت اعتراض کرد؟ در سال 2021، سازنده پوشاک ورزشی The North Face از ساختن خودداری کرد یک ژاکت با مارک مشترک برای یک شرکت خدمات میدان نفتی به عنوان یک سیگنال فضیلت برای جنبش ضد سوخت های فسیلی. هنگامی که بسیاری از ناظران به این واقعیت اشاره کردند که یافتن یک کالای فروش که به طور کامل یا جزئی از مواد و پارچه های مشتق شده از نفت ساخته نشده باشد، تقریباً غیرممکن است، نورث فیس کمی خنده دار شد.
واقعیت این است که، مگر اینکه در یک کابین چوبی در یک منطقه دورافتاده زندگی کنید که با چوب گرم می شود، تهویه مطبوع یا هیچ وسیله دیگری ندارد، غذای خود را رشد دهید و بکشید و کاملاً و به طور کامل از جامعه مدرن، محصولات جدا شده اید. مشتق شده از نفت یا گاز طبیعی نقش مهمی در زندگی شما دارد. از آیفون گرفته تا تلویزیون و رایانه و لوازم خانگی و مبلمان و کفش و لباس و آرایش و خمیر دندان و هزاران محصول روزانه دیگر، شما بیشتر دوست دارید که هر روز به دهها روش از نفت استفاده کنید، حتی اگر رانندگی کنید. تسلا. اوه، و اینکه تسلا حاوی قطعات بی شماری است که از نفت ساخته شده اند.
واقعیت زندگی امروزی این است که با تولید نفت و گاز طبیعی و محصولات حاصل از آن امکان پذیر شده است. جامعه ما آنگونه که می شناسیم بدون آن نمی توانست وجود داشته باشد. به همین دلیل است که تمام این پیشبینیها و وعدههای مبارزاتی سیاستمداران مبنی بر کنار گذاشتن کامل آن – یا حتی کاهش استفاده از آن به هر طریقی اساسی – «انتقال انرژی» به احتمال زیاد غیر واقعی هستند.
فقدان هرگونه جایگزین واقعاً مقیاس پذیر - که چه بخواهیم چه نخواهیم، در جهان امروز وجود دارد - یک کمپین موفق جهانی برای انجام آن مثلاً تا سال 2050، تقریباً به طور قطع منجر به نابودی رشد اقتصادی و محرومیت انسانی در مقیاس گسترده خواهد شد. . به همین دلیل است که روایت به طور فزاینده ای پیرامون انتقال انرژی وجود دارد شامل بحث ها می شود در مورد مزایای کاهش اقتصادی با فراوانی نگران کننده.
تمام این حقیقت در مورد انتقال انرژی، حامیان اصلی این گذار را کمی خالی میکند: تمایلی به بحث علنی درباره محدودیتهای واقعی گزینههایی که دائماً پیشنهاد میکنند، یا پیامدهای ناپسندی که در عجله شدید برای اجرای آن پیامدهایی که عمدتاً تأمین مالی میشوند، ندارند. با هزینههای بدهی جهانی، آنها اغلب مجبور به انتشار توصیههایی با کاربرد بسیار محدود میشوند، مانند آنچه آژانس بینالمللی انرژی (IEA) - بازوی انرژی سازمان ملل - در هفته گذشته اعلام کرد.
روز جمعه، آژانس بین المللی انرژی منتشر شده گزارشی که می گوید نقشه راهی است که کشورها چگونه می توانند مصرف نفت را کاهش دهند. این گزارش پس از گزارش جداگانهای منتشر شد که آژانس بینالمللی انرژی، آنچه را که بسیاری بیش از یک سال است درباره آن بحث میکنند، اعتراف میکند: اینکه جهان با بحران عرضه نفت قریبالوقوع مواجه است. آژانس بینالمللی انرژی تا حد زیادی این بحران آتی را ناشی از از دست دادن بخش قابل توجهی از نفت روسیه از بازار جهانی میداند، اما بسیاری از کارشناسان قبلاً به دلیل کمبود سرمایهگذاری برای یافتن ذخایر جدید از سال 2015، اجتنابناپذیر بودن آن را پیشبینی کرده بودند.
برنامه 10 ماده ای آژانس بین المللی انرژی برای کاهش مصرف نفت با این تصویر همراه بود:
با توجه به اینکه بیشترین درصد استفاده از نفت در بخش حمل و نقل است، هیچ یک از این 10 پیشنهاد ذاتاً اشتباه نیست: همه آنها تا حدی منطقی هستند. در واقع، بسیاری از 10 درمان پیشنهادی قبلاً در گذشته آزمایش شدهاند و نتوانستهاند نتایج معنیداری ایجاد کنند. اساساً بقیه آنها امروز در مقیاسی در پی همه گیری COVID-19 محاکمه می شوند. با این حال، تقاضای جهانی برای نفت همچنان در حال افزایش است.
اولین پیشنهاد را برای کاهش محدودیت های سرعت در بزرگراه ها در نظر بگیرید: آمریکا معروف است این را در دهه 1970 امتحان کرد در دوران دولت جیمی کارتر این یک شکست حماسی بود که همه از آن متنفر بودند، شکستی که مانند مالیات بر سود به همان اندازه معروف کارتر، طی چند سال لغو شد.
همین پیشنهاد برای افزایش اشتراکگذاری خودرو: آمریکا و بسیاری از کشورهای دیگر دهها سال است که تلاش میکنند تا شهروندان را متقاعد کنند که در رفت و آمد به محل کار خود به اشتراک بگذارند. این تلاشها موفقیت محدودی داشتهاند، اما تقاضای نفت همچنان به افزایش خود ادامه داده است. این فکر که می توانید امیدوار باشید پیشنهاد شماره 3 - "یکشنبه های بدون خودرو" - را در هر جامعه آزاد اجرا کنید، برای هر کسی که توجه واقعی به اعتراضات گسترده جهانی در مورد دستورات ماسک COVID را داشته باشد خنده دار است. این دستور العملی برای ناآرامی های اجتماعی بیشتر است.
پیشنهاد شماره 8 ممکن است بهترین گزینه باشد: «تا حد امکان قطارهای پرسرعت و شب را به هواپیماها ترجیح دهید». کالیفرنیا در تلاش است تا یک خط ریلی سریع السیر از لس آنجلس به سانفرانسیسکو بسازد. الان 26 سال، از زمانی که اداره راه آهن پرسرعت کالیفرنیا تأسیس شد. 12 سال بعد از آن ایالت طول کشید تا قانون مجاز برای این خط به قانون تبدیل شود. در 14 سال گذشته، هزینه تخمینی این خط از 29 میلیارد دلار به بیش از 100 میلیارد دلار افزایش یافته است، و تنها چیزی که ایالت باید برای آن نشان دهد، یک خط عملیاتی کوتاه بین بیکرسفیلد و فرزنو است.
قطار سریعالسیر یک انتقال انرژی کلاسیک تکشاخ است: عمدتاً یک فانتزی که هزینهها و موانع آن برای انجام آن در جوامع غیراستبدادی بسیار زیاد است.
محرک اصلی این دو گزارش جدید آژانس بین المللی انرژی، بحران جاری در اروپا است. اما چیزی که در مورد بحران کنونی اروپا وجود دارد این است که فوری است: این بحران اکنون در حال وقوع است، نه 10 یا 20 یا 100 سال آینده. تنها راهحلهای پیشنهادی در فهرست 10 گانه آژانس بینالمللی انرژی که ممکن است تأثیر فوری داشته باشد، مواردی است که شامل قربانی و محرومیت انسانی است و بنابراین احتمالاً منجر به سطحی از ناآرامیهای اجتماعی میشود. همه موارد دیگر، مانند پذیرش گسترده تر خودروهای برقی و سایر گزینه ها در مقیاسی که ممکن است در واقع منجر به کاهش مصرف نفت اروپا به هر طریق قابل ملاحظه ای شود، سال ها و دهه های آینده در آینده خواهند بود، اگر اصلاً بتوانند به این نتیجه دست یابند.
دولت های کشورهای اروپایی آگاهانه و با میل به کشورهای خود اجازه دادند تا در دهه های گذشته تا حد زیادی به واردات نفت و گاز طبیعی روسیه متکی شوند. آنها تا حد زیادی این کار را انجام دادند تا بتوانند از بهره برداری از منابع شناخته شده نفت و گاز خود اجتناب کنند، بنابراین سیاستمداران خود را قادر می سازند تا در کنفرانس های بین المللی آب و هوا از تمام پیشرفت هایی که در کاهش انتشار داشتند به خود ببالند. با انجام این کار، آنها اساسا خود را با یک زیپ پلاستیکی فیگوراتیو به تیرک دروازه انرژی روسیه چسباندند.
تنها چیزی که آنها در انجام این کار واقعاً به دست آوردند، انتقال آن گازهای گلخانه ای از کشورهایشان به روسیه بود و کشورهای خود را متکی به منابع انرژی از یک کشور اغلب متخاصم کردند. این مشکلی است که خودشان ایجاد کردهاند، و اگر همین دولتها اکنون به دنبال حامیان انتقال انرژی مانند آژانس بینالمللی انرژی هستند تا به آنها کمک کنند تا این زیپ کراوات را قطع کنند، میتوانند انتظار داشته باشند که برای سالهای آینده به آن پست هدف گره بخورند.
منبع: https://www.forbes.com/sites/davidblackmon/2022/03/21/iea-plan-wont-snip-europe-energy-ties-to-russia/