گروه موتور هیوندای قصد دارد 5.54 میلیارد دلار در اولین کارخانه اختصاصی خودروهای الکتریکی و باتری خود در ایالات متحده سرمایه گذاری کند و به جنرال موتورز، فورد، فولکس واگن و دیگر غول های خودروسازی جهانی بپیوندد که به دنبال برکناری تسلا به عنوان برترین برند خودروهای برقی جهان هستند.
این خودروساز مستقر در سئول قصد دارد این کارخانه را در زمینی به مساحت 2,923 هکتار در شهرستان برایان، جورجیا، در نزدیکی شهر بندری ساوانا بسازد و تولید آن در نیمه اول سال 2025 آغاز شود. این کارخانه ظرفیت تولید 300,000 دستگاه را خواهد داشت. وسایل نقلیه سالانه و باید بیش از 8,000 کارگر در صورت بهره برداری کامل استخدام کنند.
رئیس اجرایی Euisun Chung در اظهارات آماده شده گفت: "ایالات متحده همیشه جایگاه مهمی در استراتژی جهانی این گروه داشته است و ما هیجان زده هستیم که با ایالت جورجیا برای دستیابی به هدف مشترکمان برای تحرک برقی و پایداری در ایالات متحده شریک شویم." این تاسیسات اولین کارخانه اختصاصی هیوندای EV در آمریکای شمالی خواهد بود.
طرح سرمایهگذاری چند میلیاردی هیوندای در ایالات متحده به دنبال اعلامیههای مشابه جنرال موتورز و فورد است که میلیاردها دلار را به کارخانههای جدید و توسعهیافته برای تولید خودروهای الکتریکی در میان فشار برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای مخرب آب و هوا از خودروها و کامیونها سرازیر میکنند. این شرکت هدف خود را تعیین رتبه در بین سه فروشنده برتر EV در ایالات متحده تا سال 2026 و افزایش فروش خودروهای باتری دار خود به 3.2 میلیون دستگاه در سال تا سال 2030 تعیین کرده است. تسلا در سال 1 حدود 2021 میلیون خودروی برقی با باتری فروخت حدود 75 درصد از خودروهای الکتریکی در سال گذشته در ایالات متحده فروخته شده است.
هیوندای همچنین از استارتآپ Rivian پیروی میکند که اواخر سال گذشته اعلام کرد قصد دارد خودروهای الکتریکی را در جورجیا در یک مرکز جدید 5 میلیارد دلاری در شهرستانهای مورگان و والتون، در شرق آتلانتا بسازد.
این خبر در همان روز منتشر می شود که جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا، که برای افزایش چشمگیر تولید و فروش خودروهای الکتریکی در ایالات متحده برای کاهش انتشار کربن و افزایش تولید داخلی تلاش می کند، اولین کار رسمی خود را آغاز کرد. سفر برای تقویت روابط با کره جنوبی. هیوندای این هفته اعلام کرد که قصد دارد هزینه کند 16.5 میلیارد دلار تا پایان دهه تا تجارت جهانی خودروهای الکتریکی خود را گسترش دهد.
جی چانگ، مدیر عامل هیوندای و خوزه مونوز، رئیس و مدیر عامل هیوندای، روز جمعه در مراسم امضای قرارداد در شهرستان برایان به همراه برایان کمپ، فرماندار جورجیا شرکت کردند. هیوندای در حال حاضر خودروهایی را برای ایالات متحده در آلاباما می سازد و گفته است که جزئیات بیشتری در مورد تولید باتری در گرجستان در تاریخ بعدی ارائه خواهد کرد. به طور بالقوه، بستههای باتری ساخته شده در آنجا میتوانند خودروهای الکتریکی تولید شده در وست پوینت، جورجیا، توسط کیا، یکی از شرکتهای وابسته به گروه هیوندای، را نیز تامین کنند.
سهام هیوندای روز جمعه در سئول با 2.5 درصد افزایش به 186,500 وون بسته شد.
منبع: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/20/hyundai-is-teslas-latest-challenger-with-plans-for-55-billion-us-ev-battery-plant/