چگونه خودروهای برقی پرفروش تحت تأثیر اعتبار مالیاتی جدید قرار خواهند گرفت

در یک پیروزی بزرگ برای دموکرات ها، تصویب قانون کاهش تورم در سنا این لایحه را به مجلس می آورد، جایی که انتظار می رود این لایحه تصویب شود. اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، این قانون می تواند در مقابل رئیس جمهور بایدن باشد تا در عرض چند هفته آن را امضا کند.

برای صنعت خودرو، بخش بزرگی از قانون است گسترش اعتبار مالیاتی 7,500 دلاری فدرال برای خودروهای برقی است (خودروهای برقی)، که در آن سقف خودروسازان برای واجد شرایط بودن برای این اعتبار - که در حال حاضر 200,000 خودرو است - برداشته خواهد شد.

در حالی که این خبر خوبی برای خودروسازان به نظر می رسد، اکنون چندین الزام معرفی شده است که خودروسازان ادعا می کنند 70 درصد خودروهای برقی و PHEV (EV هیبریدی پلاگین) واجد شرایط دریافت اعتبار نیستند.

جان بوزلا، مدیرعامل این شرکت می‌گوید: «در حال حاضر 72 مدل EV در ایالات متحده برای خرید موجود است که شامل باتری، هیبریدی پلاگین و خودروهای الکتریکی سلول سوختی می‌شود. اتحاد برای نوآوری خودرو، یک گروه تجاری که در بیانیه ای جنرال موتورز، تویوتا و فورد را به عنوان اعضای خود به حساب می آورد. «هفتاد درصد از این خودروهای برقی بلافاصله پس از تصویب لایحه واجد شرایط نمی‌شوند و هیچ‌کدام از آنها واجد شرایط دریافت اعتبار کامل در صورت اجرای الزامات منبع اضافی نیستند. صفر.»

اینها الزامات اصلی هستند که تغییر می‌کنند و اعتبارات مالیاتی خودروهای الکتریکی را محدودتر می‌کنند:

• مونتاژ نهایی باید در آمریکای شمالی برگزار شود

• MSRP برای خودروها باید کمتر از 55,000 دلار و برای کامیون ها و SUV ها کمتر از 80,000 دلار باشد.

• منبع مواد باتری باید از ایالات متحده یا شرکای تجارت آزاد تهیه شود و مرحله به مرحله از سال 2024 شروع شود.

طبق گفته Bozzella، جزء نهایی منبع یابی باتری، که در کمتر از دو سال آینده عرضه می شود، به این معنی است که هیچ خودروی الکتریکی واجد شرایط دریافت اعتبار نخواهد بود. توجه داشته باشید که اینها فقط الزامات در انتهای خودروساز هستند. این لایحه الزامات درآمدی را اضافه می کند بر مصرف کننده که باعث می شود بسیاری از آمریکایی های پردرآمد و پرونده های مشترک واجد شرایط معافیت های مالیاتی نباشند.

اتحاد خودرو برای نوآوری تمام EV و PHEV های بدون آلایندگی را برای فروش در آمریکا فهرست می کند. اینجا کلیک نمایید، در امتداد با نقشه و لیست تولید کنندگان EV و باتری در آمریکا.

داستان ادامه دارد

همراه با این اطلاعات و گزارش های فروش سه ماهه، Yahoo Finance بررسی کرده است که خودروهای زیر که 5 خودروی برقی و PHEV برتر در آمریکا هستند، بر اساس قوانین جدید چگونه کار خواهند کرد.

تسلا مدل 3 و مدل Y

هر دو خودروی سدان مدل 3 ساخت ایالات متحده و شاسی بلندهای مدل Y که پرفروش‌ترین خودروهای برقی در آمریکا هستند، پس از تصویب واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی خواهند بود که این امر باعث تقویت این برند می‌شود، زیرا تسلا در حال حاضر از اعتبار مالیاتی خارج شده است. (توجه: تسلا فروش بین مدل 3 و مدل Y را انجام نمی دهد، اما داده های ثبت نام به عنوان یک پروکسی استفاده می شود.)

با این حال، فقط پایین ترین تر و تمیز دیفرانسیل عقب مدل 3 واجد شرایط (MSRP $46,990). همانطور که برای مدل Y، هر دو تریم واجد شرایط هستند (برد بلند - 65,990 دلار؛ عملکرد - 69,990 دلار) با این فرض که دولت مدل Y را به عنوان یک SUV طبقه بندی کند.

فورد موستانگ ماچ-ای

در سه ماهه گذشته فروش خودروهای برقی و PHEV در رتبه دوم قرار گرفت فورد موستانگ ماچ-ای، با فروش 10,941 دستگاه. با شروع MSRP از 43,895 دلار، Mach-E پایه می تواند به عنوان یک خودرو یا SUV واجد شرایط باشد، و چون Mach-E در مکزیک مونتاژ می شود، در واقع واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی است.

جیپ رانگلر 4xE

اولین پلاگین هیبریدی در لیست، رانگلر 4xE، 10,861 دستگاه در سه ماهه گذشته فروخته شد. از آنجایی که رانگلر در کارخانه جیپ در تولدو، اوهایو ساخته می‌شود، احتمالاً به‌عنوان خودروهای شاسی‌بلند طبقه‌بندی می‌شود و با شروع MSRP 54,595 دلاری، واجد شرایط معافیت مالیاتی است.

هیوندای IONIQ 5 و کیا EV6

اولین برند غیرآمریکایی در لیست، تمام الکتریکی است هیوندای IONIQ 5که در سه ماهه دوم 7,448 دستگاه فروخت و برند خواهرش کیا EV6 EV فروش 7,287 خودرو اگرچه این خودروساز کره ای در کارخانه ای در آلاباما در ایالات متحده خودرو می سازد، IONIQ 5 و Kia EV 6 در کره جنوبی ساخته می شوند بنابراین واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی نیستند. این یک ضربه برای هیوندای است زیرا IONIQ 5 و EV6 توسط منتقدان تحسین شده اند و به ترتیب از 39,950 دلار و 33,900 دلار بسیار رقابتی شروع می شوند، اگرچه MSRP های نسبتاً ارزان ممکن است با وجود از دست دادن اعتبار همچنان هر دو گزینه مناسب برای بسیاری از آمریکایی ها باشد.

شورولت بولت EV و EUV

تنها محصول جنرال موتورز در لیست، شورولت بولت EV و بولت EUV، 6,945 دستگاه در سه ماهه گذشته فروخته است. با قیمت اولیه 25,600 دلار، ارزان‌ترین خودروی الکتریکی خالص در بازار است و با مونتاژ نهایی در کارخانه جنرال موتورز Orion در میشیگان، بولت همچنان واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی فدرال خواهد بود.

آئودی e-tron، Lucid، Polestar 2

توجه داشته باشید که مدل‌های محبوب و پرطرفدار مانند Audi e-tron (کشور مونتاژ)، Lucid Air (قیمت)، سدان Polestar 2 (کشور مونتاژ) و Porsche Taycan (قیمت و کشور مونتاژ) که در حال حاضر واجد شرایط اعتبار مالیاتی فدرال، در صورت امضای این لایحه به قانون نمی رسد.

با این حال، همه چیز برای تولیدکنندگان از بین نمی رود، زیرا ممکن است انگیزه ها دیگر چندان مهم نباشند.

سام فیورانی، معاون پیش‌بینی خودروی جهانی در AutoForecast Solutions در بیانیه‌ای می‌گوید: «زمانی که تولیدکنندگان خودرو بتوانند اعتبار کامل این عمل را به دست آورند، بازار برای پذیرش خودروهای الکتریکی آماده خواهد شد و دیگر مشوق‌ها لازم نخواهد بود. یاهو فاینانس. "با یا بدون مشوق ها، قیمت برای خریدار تغییر اساسی نخواهد کرد. مشوق هایی مانند این ها قیمت را بالا می برد و سود بیشتری را برای تولید کننده فراهم می کند.

یادداشت سردبیر: این داستان به روز شده است تا نشان دهد که مونتاژ نهایی یک EV یا PHEV باید در آمریکای شمالی انجام شود، طبق آخرین پیش نویس قانون کاهش تورم.

-

Pras Subramanian گزارشگر یاهو مالی است. می توانید او را دنبال کنید توییتر و در اینستاگرام.

آخرین اخبار مالی و تجاری مربوط به Yahoo Finance را بخوانید

برنامه Yahoo Finance را دانلود کنید اپل or آندروید

دنبال Yahoo Finance در توییتر, فیس بوک, اینستاگرام, Flipboard, لینکو یوتیوب