چگونه The Indianapolis 500 سی و سومین شرکت کننده خود را به دست آورد

اعداد و ارقامی وجود دارد که در ذهن علاقمندان به ورزش جاودانه شده است. 11 بازیکن برای یک تیم بیسبال در زمین حضور دارند، XNUMX بازیکن در هر طرف خط نزاع فوتبال.

و بسکتبال به طور کلی یک بازی پنج به پنج است.

ایندیاناپولیس 500 در بیشتر تاریخ بیش از یک قرن خود به معنای میدانی متشکل از 33 ماشین مسابقه با زیبایی باشکوه خود بوده است که در جلوی مستقیم جاده سرعتی ایندیاناپولیس برای شروع معروف ترین مسابقه جهان خروشان می کند.

به دلیل شرایط غیرعادی در هر دو سال 1979 و 1997، 35 اتومبیل مسابقه را آغاز کردند. آخرین باری که کمتر از 33 اتومبیل در شبکه استارت ایندیاناپولیس 500 حضور داشتند، سال 1947 بود، زمانی که 30 اتومبیل پرچم سبز را گرفتند.

یک میدان 33 خودرویی در سال 1934 - یک سال پس از راه اندازی 42 ماشین ایندیاناپولیس 1933 در سال 500، معمول شد.

تاریخ عمیقی در رشته 33 با 11 ردیف وجود دارد، سه ماشین در کنار هم یکی از نمادین ترین، دیدنی ترین و نفس گیرترین لحظات را در تمام ورزش ها ایجاد کرده اند.

با این حال، امسال تعداد ورودی ها در 32 باقی مانده بود.

از قضا، ایندیاناپولیس 500 قربانی موفقیت IndyCar شده بود. تیم هایی که به طور سنتی ورودی های اضافی در ایندی 500 برای "یک بار" داشتند، تیم های IndyCar تمام وقت خود را به ماشین های اضافی با راننده های اضافی برای فصل گسترش دادند.

Rahal Letterman Lanigan Racing با اضافه شدن کریستین لوندگارد به ترکیب از دو اتومبیل به سه اتومبیل افزایش یافته بود. در سال های گذشته، ورودی اضافی برای یک شرکت کننده فقط 500 ایندی بود.

Meyer-Shank Racing، تیمی که سال گذشته برنده Indy 500 در یک ماشین اضافی برای Helio Castroneves شد، به یک عملیات دو خودرویی گسترش یافته بود که راننده چهار بار برنده Indy 500 و Simon Pagenaud برنده Indy 2019 در آن حضور داشتند.

تیم پنسکه در سال 2022 از چهار اتومبیل تمام وقت به سه اتومبیل منعقد کرد زیرا در سال آینده برای بازگشت به مسابقات اتومبیلرانی اسپورت آماده می شود. Chip Ganassi Racing امسال تونی کنان را به تیم چهار راننده معمولی خود برای Indy اضافه کرد و برای اولین بار صاحب تیم Chip Ganassi پنج شرکت کننده در Indy 500 شرکت کرد.

برخی از تیم‌ها توانستند یک خودروی اضافی را به خط Indy 500 خود اضافه کنند، مانند برنده دو بار خوان پابلو مونتویا که به Arrow McLaren SP بازگشت و مارکو آندرتی دوباره به Andretti Autosport برای Indy 500 ملحق شد.

در همین حال، ترکیب فصل عادی IndyCar به 27 اتومبیل در تگزاس موتور اسپیدوی در 20 مارس با 26 اتومبیل در سنت پترزبورگ، لانگ بیچ و باربر موتوراسپرت پارک افزایش یافته است.

از آنجایی که بسیاری از تیم‌ها ترکیب IndyCar را گسترش دادند، این به قیمت 500 ایندیاناپولیس تمام شد زیرا فرصت‌های "فقط یکباره ایندی" کاهش یافت.

التون جولیان، مالک DragonSpeed، روز پنجشنبه به من گفت: «فکر می‌کنم شما درست عمل کنید. اساساً، به نوعی قربانی موفقیت خودش است، اما فقط در پیست اتومبیلرانی ایندیاناپولیس صدمه می زند.

اگر در مورد آن فکر کنید، اگر لیست تیم‌هایی را که در ذهنتان وجود دارد را مرور کنید که گزینه‌ای برای پیوستن به شبکه بودند، این واقعیت که DragonSpeed ​​یکی از تنها تیم‌های موجود در آن لیست است، همه افراد دیگر در این زمینه حضور دارند. .

تیم‌های زیادی مانند گذشته نمی‌توانند بیایند و بازی‌های انفرادی انجام دهند. من مطمئن هستم که حرکت رو به جلو برای Speedway دشوار خواهد بود، زیرا همانطور که آنها این ورودی های واقعاً باکیفیت، با کیفیت، رانندگان با بودجه کامل و برتر را که واقعاً روی عدد 26 تا 28 متمرکز شده اند، گالوانیزه می کنند. سخت باشد باید حرکتی قطعی وجود داشته باشد تا امکان تحقق پیدا کند، موتورهای در دسترس، شاسی‌های موجود و همچنین تعهدی از سوی بزرگترین تیم‌ها که باید این کار را انجام دهند، یا نمی‌دانم چگونه دیگری تو می توانی.

ما می‌پیوندیم. امیدوارم 29 مورد رسیدگی قرار گیرد."

زدن عدد جادویی 33

در 5 می، 33^rd و ورودی نهایی برای 106^th ایندیاناپولیس 500 رسمی شد زیرا راننده استفان ویلسون از انگلیس به DragonSpeed ​​Cusick Motorsports ملحق می شود، یک تیم منتخب که شامل خدمه DragonSpeed ​​Racing، خط حمایت مالی توسط پیشینه تجاری دان کیوزیک با استفاده از ماشین های دالارا ایندی با موتور شورولت است که توسط AJ Foyt ثابت شده است. مسابقه.

جولیان گفت: "ای جی فویت ریسینگ نقش مهمی در این امر ایفا می کند." «به ما یک ماشین دادند.

"این یک مورد بسیار، بسیار، بسیار مهم است. نگاه کنید، همان‌طور که من آن را با لری فویت می‌بینم، که اتفاقاً کاملاً فوق‌العاده بوده است، آنها مشغول چیزهایی هستند که برای 500 دارند، و افرادی دارند که باید به آنها خدمات بدهند و ورودی‌هایی که باید انجام دهند. با فشار سخت اما یک ماشین در اختیار ما قرار می دهند.

ما تعدادی از تجهیزات را جمع آوری کرده ایم - چون همه چیز را به مایکل شانک فروختم. منظورم همه چیز است. بنابراین، گروهی از تیم‌ها، تیم‌های بزرگ، تجهیزاتی را برای ما تهیه کرده‌اند، بنابراین من از این بابت احساس خوبی دارم. فراتر از آن، کار با اسکات هارنر (معاون عملیات AJ Foyt Racing) در Foyt تا واقعاً مطمئن شویم که همه قطعات پازل را داریم، و از این نظر، آنها تا جایی که من از دست داده‌ام بسیار درگیر بوده‌اند. به عنوان مثال، مانند یک سوخت‌رسان آمریکایی. این یک کار بسیار خاص در IndyCar است. تو به اون مرد نیاز داری خوب، ما یکی از آن بچه ها را در ماشین های اسپورت حمل نمی کنیم، نه با آن توانایی.

"چیزهای کوچکی از این دست که او به ما کمک می کند. آنها به خوبی از ما مراقبت کرده‌اند و قطعاً می‌خواهند که اوضاع خوب پیش برود.»

اگرچه وحشت زیادی از طرفداران Indy 500 در مورد اینکه آیا 33 شرکت برای مسابقه امسال وجود خواهد داشت، وجود داشت، هیچ نگرانی از جانب مالک ایندی کار راجر پنسکه، رئیس ایندی کار، جی فرای، و مدیرعامل Penske Entertainment، مارک مایلز، وجود نداشت.

همه به 33 بسیار مطمئن بودند^rd ورود توسعه خواهد یافت.

فرای در هفته های اخیر به ارتباط جولیان با کیوزیک و ویلسون کمک کرد. نتیجه نهایی این است که ویلسون راننده شماره 25 DragonSpeed ​​Cusick Motorsports شورلت در 106 خواهد بود.^th ایندیاناپولیس 500.

جولیان بنیان‌گذار DragonSpeed، یکی از جاه‌طلبانه‌ترین تیم‌های خودروهای اسپورت جهان است که سومین قهرمانی رولکس 24 خود را در کلاس Daytona LMP2 طی چهار سال در ژانویه به دست آورد.

Lohla Sport، یک برند ظاهری سبک زندگی گلف زنان. Sierra Pacific Windows و Gnarly Premium Cut Jerky اسپانسر ورود Indy 500 خواهند بود.

Lohla Sport زاییده فکر طولانی مدت Golf Channel و مدیر اجرایی Golfino Lisa O'Hurley است. شوهر او بازیگر جان اوهرلی است که نقش جی پیترمن را در سریال تلویزیونی نمادین سینفلد بازی کرد.

یک قرار کور در صحرای موهاوی

این معامله با آنچه که آنها به آن "تاریخ کور" می گویند در ترمال، واقع در صحرای موهاوی بین پالم اسپرینگز، کالیفرنیا و دریای سالتون نهایی شد. به گفته Cusick، ترمال یک ویلاهای لوکس با یک مسیر مسابقه در وسط آن محسوب می شود.

کوزیک توضیح داد: «این یکی دیگر از آن داستان‌های حرارتی است که در آن التون یکی از نسکارهای Track Attack من را دید که ما در آنجا مسابقه می‌دهیم، نام من را روی آن دید و به من دست پیدا کرد. «ما همان بعدازظهر ملاقات کردیم، درباره چند چیز صحبت کردیم، و آن را به پایان رساندیم.

وقتی فهمیدم می‌توانیم التون را سوار کنیم، همه چیز از آنجا تغییر کرد. اندرس کرون (مأمور ویلسون)، استفان، التون، تقریباً همه با جی فرای، که می‌خواهم از او برای کمکش در این تلاش تشکر کنم، گرد هم آمدند و ما آن را در زمان بی‌سابقه‌ای کنار هم گذاشتیم.

ما به این چیزهای لحظه آخری در 500 تمایل داریم، اما به این فکر می کنیم که این همکاری جدید، امیدواریم با هم برنامه ای برای سال 2023 داشته باشیم و از این چیزهای ساعت 11 دست بکشیم.

در نظر بگیرید که جولیان قبلاً هرگز به ترمال نرفته بود، او به طور اتفاقی یکی از اتومبیل های کیوزیک را با نام او روی آن دید و پیام های متنی از جی فرای دریافت کرد، مردی که قرار بود با او ملاقات کند، ویلسون آن را "سرندیپیوت" می نامد.

ویلسون به یاد می آورد: "فکر می کنم التون حدود چهار هفته پیش توییتی منتشر کرد که "هی، ما می خواهیم به ایندی برگردیم، و این جالب بود." جی ما را به هم متصل کرد و ما شروع به تبادل چند پیامک کردیم و من مطمئن نبودم که التون در مورد من چه فکری می کند. نمی‌دانستم به عنوان راننده به من احترام می‌گذارد، می‌خواهد با من کار کند یا نه، اما می‌خواستم ببینم این به کجا می‌رود.

"بعد از آنجا، مثل این بود که ما آن را شکست دادیم، و من می‌خواهم او را به دان معرفی کنم، و احساس می‌کنی وقتی دو دوست را با هم معرفی می‌کنی و می‌خواهی آنها با هم قرار بگذارند." دوست دارم، باشه، ما آنها را در این تاریخ کور تنظیم می کنیم.

"آن ملاقات کور اتفاقی این بود که التون در ترمال بود، ماشین نسکار Don's Track Attack Attack را دید که کیوزیک سرتاسر آن بود، و گفت: "این کسی است که من قرار است با او ملاقات کنم؟" من در حال حاضر در Thermal هستم. من می گویم، "بله، قطعا."

من آنها را از طریق پیامک وصل کردم، آنها را دعوت کردم تا با هم ملاقات کنند، و من آنجا نشستم، مثل دوست عصبی، مثل اینکه آنها قرار است آن را به هم بزنند، آیا آنها همدیگر را دوست خواهند داشت، و من آنجا نشسته ام مثل تماشای تلفنم در انتظار یک جواب.

"فکر می‌کنم حدود یک ساعت و نیم، دو ساعت صبر کردم، چیزی ندیدم، و می‌گویم، "خب، شاید جلسه بد بود، شاید آنها همدیگر را دوست ندارند." بنابراین، من به دان پیام دادم، به التون پیام دادم، "حالت چطور است؟" آنها می گویند، "ما هنوز در جلسه هستیم." من می گویم، "چی؟ تقریباً دو ساعت گذشته است.»

این اولین نشانه ای بود که همه چیز به هم نزدیک شد.

مدت کوتاهی پس از آن، همه طرف‌ها توافق کردند که این توافق را جمع کنند.

ویلسون گفت: "من واقعاً هیجان زده هستم که چگونه همه چیز با هم ترکیب شد." در آن هفته نمی‌توانست زمان سرنوشت‌سازتر از این باشد که صحبت کنیم و التون درست در جایی که باید در زمان مناسب باشد.

"این یک نشانه بود مطمئنا."

علیرغم کمبود مکانیک‌های مسابقه‌ای با استعداد و خدمه که به دلیل رشد سریع تیم‌های مسابقه‌ای بیشتر در همه سری‌ها تخلیه شده است، ایندیاناپولیس 500 33 مورد خود را به دست آورد.^rd ورودی

برای ویلسون، جولیان و کیوزیک، این اتفاق به دلیل پشتکار و کمی دلسوز بودن رخ داد.

ویلسون گفت: "من بسیار خوش شانس هستم که همه اینها به همان شکلی که اتفاق افتاد، و التون و دان به هم متصل شدند و ما این اتفاق را انجام دادیم." «زیرا اگر این اتفاق نیفتاد، رسیدن به 33 سالگی واقعاً دشوار می‌شود.

"فکر می‌کنم این یک خبر خوب در سراسر جهان است که همه اینها با هم جمع شدند تا آن را به یک میدان کامل تبدیل کنند."