قیمت‌های بالا همچنان ادامه دارد، حتی اگر خودروسازان در سال 2022 خودروها و کامیون‌های بیشتری بسازند

لاس وگاس - پیش‌بینی‌کنندگان می‌گویند که خودروسازان احتمالاً می‌توانند در سال جاری در مقایسه با سال 2.6، 3.2 تا 2021 میلیون وسیله نقلیه اضافی بسازند، اما حتی بسیاری از وسایل نقلیه آن را از نظر بازگرداندن عرضه مطابق با تقاضا کاهش نمی‌دهند.

به عبارت دیگر، قیمت‌های بالا احتمالاً در تمام سال جاری و شاید در تمام سال آینده نیز ادامه خواهند داشت، زیرا تقاضا همچنان از عرضه پیشی می‌گیرد.

توماس کینگ، رئیس Global Automotive، برای JD Power گفت: «این محیط فروش بهتری نسبت به سال گذشته خواهد بود. خودروهای بیشتری تولید خواهند شد و تعداد بیشتری نیز فروخته خواهند شد.

کینگ در اجلاس JD Power در 10 مارس که همزمان با نمایشگاه NADA، کنوانسیون و نمایشگاه تجاری سالانه انجمن ملی فروشندگان خودرو، برگزار شد، گفت که خیلی بیشتر نیست.

تولید خودرو در سال‌های 2020 و 2021 به دلیل همه‌گیری کووید-19، کمبود تراشه‌های رایانه‌ای و سایر مشکلات زنجیره تامین به شدت کاهش یافت. او گفت که در نتیجه، بیش از حد کافی تقاضای متوقف شده از سوی مصرف کنندگان و ناوگان تجاری برای جذب تولید بیشتر در سال های 2022 و 2023 وجود دارد.

کینگ گفت: «همه این تقاضای متوقف شده، تمام افزایش تولید را از بین می برد، که افزایش موجودی را واقعاً دشوار می کند. این محیط اساساً برای مدتی باقی خواهد ماند.»

منظور کینگ از "این محیط" موجودی کم، قیمت های بی سابقه، و به تبع آن تخفیف های کم است.

جی دی پاور گفت، موجودی خودروها و کامیون‌های جدید موجود برای خرده‌فروشی از 1 میلیون دستگاه قبل از همه‌گیری به کمتر از 2.3 میلیون خودرو و کامیون کاهش یافته است.

کینگ تولید سالانه برای بازار ایالات متحده را در محدوده 15.9 میلیون تا 16.5 میلیون خودرو و کامیون برای سال 2022 یا 17.4 میلیون تا 18.3 میلیون در سال 2023 پیش بینی می کند. در سال 13.3 یا 2021 میلیون در سال 13.8.

با این حال، در سناریوی بازیابی کینگ در پایین ترین حد محدوده، تعداد خالص خودروهای موجود در انبار تا پایان سال 2023 بهتر نمی شود.

او گفت که در بالاترین حد، موجودی ممکن است تا پایان سال آینده به حدود 2 میلیون برسد. اما این به اندازه کافی برای محاسبه ارزش فروش "از دست رفته" در دو سال گذشته نیست.