در دو سال گذشته، از زمان شیوع بیماری همه‌گیر کووید در اواخر فوریه 2020، صنعت کشتی‌های مسافرتی یکی پس از دیگری ضربات خود را نشان داده است. و، در حالی که وضعیت نسبت به دوره طولانی که در آن کشتی‌های دریایی اجازه عبور از بنادر ایالات متحده را نداشتند، بهبود یافته است، این بدان معنا نیست که برای Royal Caribbean International به سال 2019 بازمی‌گردد. (RCL ، خط کروز کارناوال (CCL و خط کروز نروژی (NCLH .
این صنعت کار قابل توجهی انجام داده است و عملیات را به حالت عادی بازگردانده است. هر سه خط کروز نه تنها همه کشتی‌های خود را به خدمت بازگردانده‌اند، بلکه همچنان در حال پیشبرد برنامه‌هایی برای کشتی‌های جدید و سرمایه‌گذاری‌های دیگر از جمله بهبود جزایر خصوصی و توسعه بنادر جدید هستند.
همانطور که گفته شد، کارناوال به تازگی درآمدهای سه ماهه دوم خود را گزارش کرد و بازار اصلاً از این اعداد خوشش نیامد. سهام هر سه خط کروز در 30 سپتامبر دو رقمی کاهش یافت، اما معامله گران به وضوح از این موضوع غافل شدند، جدای از افزایش هزینه ها و ضرر (که هر دو مورد انتظار بودند) خط کروز تا حد زیادی خبر خوبی را ارائه کرد.
منبع تصویر: Shutterstock
کارناوال در مناطقی که کنترل می کند خوب عمل کرد کارناوال زیان خالص GAAP را 770 میلیون دلار در سه ماهه گزارش کرد. دلیل این امر هزینه‌های بالاتری بود که شرکت به‌طور خاص به هزینه‌های تبلیغات اشاره کرد و برخی از ناوگان آن برای تولید در دسترس نبود. درامد .
در حالی که هزینه‌های کروز تعدیل‌شده سالانه شرکت بدون احتساب سوخت به ازای هر ALBD در طول سال 2022 از فروش کشتی‌های با کارایی کمتر و تحویل کشتی‌های بزرگ‌تر با کارآمدتر سود برده است، این مزیت با حضور بخشی از ناوگان آن جبران می‌شود. وضعیت توقف برای بخشی از سال، شروع مجدد هزینه‌های مرتبط، افزایش تعداد روزهای بارانداز خشک، هزینه حفظ پروتکل‌های بهداشتی و ایمنی پیشرفته، تورم و زنجیره تامین اختلالات این شرکت پیش بینی می کند که بسیاری از این هزینه ها و هزینه ها در سال 2022 به پایان برسد.
اگر در هر خط مسافرتی سرمایه گذاری می کنید، باید این کار را به صورت بسیار طولانی مدت انجام دهید. این موضوع باعث می شود سودآوری کمتر از شرکتی که کسب و کار خود را بازسازی می کند، نگران کننده باشد و کارناوال نشانه های بسیار مثبتی را در این راستا نشان داد.
درآمد در سه ماهه سوم سال 80 در مقایسه با سه ماهه دوم سال 2022 نزدیک به 2022 درصد افزایش یافت که نشان دهنده ادامه بهبود متوالی است. درآمد داخلی و سایر درآمدهای هر PCD برای سه ماهه سوم سال 2022 نسبت به سال 2019 قوی افزایش قابل توجهی داشته است. کل سپرده های مشتریان تا 4.8 آگوست 31 به 2022 میلیارد دلار رسید که به 4.9 میلیارد دلار در 31 آگوست 2019 نزدیک شد که سه ماهه سوم رکورد بود.
رزروهای جدید در سه ماهه سوم سال 2022 عمدتاً کاهش فصلی سه ماهه سوم تاریخی در سپرده های مشتریان را جبران می کند (0.3 میلیارد دلار کاهش در سه ماهه سوم سال 2022 در مقایسه با کاهش 1.1 میلیارد دلاری برای مدت مشابه در سال 2019).
کارناوال (و احتمالاً تمام خطوط کروز) به دلیل کاهش قیمت‌ها و برخی مسافرانی که هزینه سفر خود را با استفاده از اعتبارات سفرهای دریایی آینده از سفرهای دریایی لغو شده در طول همه‌گیری جهانی پرداخت می‌کنند، آسیب دیده است. اگرچه این واقعاً مهم نیست. کارناوال بار مسافران را افزایش داده و مردم را به کشتی های خود باز می گرداند.
جاش واینستین، مدیرعامل کارناوال گفت: «از زمان اعلام کاهش پروتکل‌هایمان در ماه گذشته، شاهد بهبود قابل‌توجهی در حجم رزرو بوده‌ایم و اکنون به طور قابل‌توجهی جلوتر از سطوح قوی سال 2019 هستیم. ما انتظار داریم با تلاش‌های مجدد برای ایجاد تقاضا، از این حرکت بیشتر سرمایه‌گذاری کنیم. ما بر روی ارائه رشد قابل توجه درآمد در بلندمدت تمرکز کرده‌ایم و در عین حال از تاکتیک‌های کوتاه‌مدت برای ثبت سریع قیمت و رزرو در این دوره بهره می‌بریم.»
اساساً، قیمت‌های سفرهای دریایی در حال حاضر ارزان هستند، زیرا بازگرداندن مشتریان به کشتی مهم‌تر از حفظ یکپارچگی قیمت‌گذاری است. این تاکتیکی است که می‌تواند به قیمت‌گذاری بلندمدت آسیب برساند، اما صنعت کروز نسبت به تعطیلات دیگر آسیب‌پذیرتر است. گزینه های زیرا همیشه تغییرات قیمت زیادی بر اساس تقویم و سن کشتی رزرو شده وجود داشته است.
این یک سفر طولانی برای خطوط کروز است کارناوال در پایین ترین حد خود در 52 هفته گذشته معامله شد پس از گزارش آن با توجه به اینکه صنعت کروز در پاییز 2021 به سختی کار می کرد، این یک واکنش بیش از حد بزرگ است.
بله، این صنعت راه درازی در پیش دارد. هر سه خط اصلی کشتی کروز میلیاردها دلار بدهی در طول همه‌گیری داشتند. تامین مالی مجدد آن بدهی در محیطی با نرخ بهره بالاتر یک چالش است، اما یکی از کارناوال ها (و رقبای آن) است.
که با برخی از رقیق شدن سهامداران همراه شده است. کارناوال 1.15 میلیارد دلار سهام جدید در طول سه ماهه فروخت، اما این شرکت بیش از 7.4 میلیارد دلار نقدینگی دارد. واینستین نسبت به آینده خوشبین است (او باید باشد، این بخشی از کار اوست).
در طول سه ماهه سوم، کسب‌وکار ما به مسیر مثبت خود ادامه داد و به بیش از 300 میلیون دلار EBITDA تعدیل‌شده دست یافت و در سفرهای آگوست به اشغال نزدیک به 90 درصد رسید. ما همچنان به کاهش شکاف نسبت به سال 2019 ادامه می‌دهیم که در طول سال پیشرفت می‌کنیم و اشغال را بر اساس ظرفیت بالاتر و هزینه‌های واحد کمتر ایجاد می‌کنیم.»
معمولاً اخراج مدیر عاملی که نظرات مثبتی را پس از ارسال یک ضرر انجام می دهد، آسان است، اما در این مورد، کارناوال اساساً مسیر بهبودی را که پس از بازگشت به قایقرانی تعیین کرده بود، دنبال کرده است. هر دو رویال کارائیب و نروژی مسیرهای مشابهی را دنبال کرده‌اند و اگرچه بازگشت معنی‌دار سهامداران ممکن است زمان ببرد، این شرکت‌های قدرتمندی هستند که برای بلندمدت ساخته شده‌اند که قبل از همه‌گیری پول زیادی به دست آورده‌اند و باید دوباره این کار را انجام دهند.
منبع: https://www.thestreet.com/investing/why-royal-caribbean-carnival-stock-are-good-buys?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo