یونان در حال استقرار سامانه‌های اسرائیلی برای مقابله با پهپادهای ترکیه است

هواپیماهای بدون سرنشین ساخت داخل ترکیه چالشی مهم برای یونان هستند، چالشی که آتن اخیراً با دانش اسرائیل شروع به حل آن کرده است.

واسیلیس ندوس، یونان به طور مخفیانه "چتر واقعی علیه هواپیماهای بدون سرنشین دشمن" را بر فراز جزایر و سایر مکان های مهم در سراسر کشور در دو ماه گذشته اجرا کرده است. نوشت در روزنامه یونانی Kathimerini.

این سیستم از فناوری اسرائیل برای کور کردن پهپادها و مختل کردن برنامه های پرواز آنها استفاده می کند.

ندوس نوشت: «این اساساً نسخه‌ای از یک سیستم ضد پهپاد است که دارای ویژگی‌هایی شبیه به گنبد هواپیمای بدون سرنشین اسرائیل است، اما با نیازهای خاص یونان و منطقه جغرافیایی جزایر و سایر مناطق مرزی سازگار است.

گنبد بدون سرنشین که توسط سیستم های دفاعی پیشرفته رافائل اسرائیل ساخته شده است، همانطور که از نامش پیداست، در مقابله با هواپیماهای بدون سرنشین دشمن تخصص دارد. این می تواند پهپادها را با ایجاد اختلال در ارتباطات و GPS آنها خنثی کند. برای پهپادهای کاملاً خودمختار، از آن استفاده می کند لیزر 10 کیلوواتی نامرئی که از حدود دو مایلی دورتر موثر است.

رافائل نسخه های سفارشی سیستم را به مشتریان خود ارائه می دهد، همانطور که به احتمال زیاد در این مورد برای یونان انجام داده است.

روابط دفاعی یونان و اسرائیل اخیراً گسترش یافته است. در سال 2021، دو کشور قرارداد دفاعی 1.68 میلیارد دلاری امضا کرد، بزرگترین در تاریخ آنها، که شامل خرید هواپیمای آموزشی M-346 و تأسیس مدرسه پرواز در یونان بود. بنابراین، جای تعجب نیست که آتن گنبد هواپیمای بدون سرنشین و احتمالاً سایر سامانه های مشابه اسرائیلی را به دست آورده است.

(آتن می‌خواست خرید Drone Dome را مخفی نگه دارد و شرکت‌های تولید اسلحه اسرائیل به‌عنوان یک موضوع سیاستی، علناً اعلام نمی‌کنند که مشتریانشان چه کسانی هستند.)

As اینجا دقیقم، خرید مداوم 24 جت جنگنده نسل 4.5 از فرانسه توسط یونان، ارتقاء 84 فروند F-16 به آخرین پیکربندی بلاک 72، و خرید احتمالی، در صورت عدم احتمال، در آینده حداقل 20 نسل پنجم F-35 Lightning II. جت‌های رادارگریز تا پایان این دهه به نیروی هوایی یونان (HAF) برتری فنی قابل توجهی نسبت به رقیب ترکیه‌ای خود خواهند داد.

از سوی دیگر ترکیه قبلا ناوگان هواپیماهای بدون سرنشین بسیار بزرگتر و پیشرفته تری دارد.

در فوریه، ژنرال بازنشسته یونانی اوانجلوس یورگوسیس نوشت یک مقاله تشریح چگونگی انجام پروازهای منظم هواپیماهای بدون سرنشین ترکیه از رودخانه اوروس به جزایر یونانی Kastellorizo ​​و Meis باعث ایجاد "سردرد" برای یونان می شود. وی خاطرنشان کرد: پهپادهای Bayraktar TB2 ترکیه می توانند روزانه XNUMX تا XNUMX پرواز انجام دهند تا از نزدیک حرکات کشتی های جنگی و پدافند یونانی در جزایر یونان را زیر نظر بگیرند.

تقلای مداوم F-16 برای رهگیری این پهپادها یک چالش بزرگ برای HAF است.

یورگوسیس هشدار داد: «در حال حاضر مقابله با این موضوع برای یونان آسان نیست و اگر ترکیه تعداد هواپیماهای بدون سرنشین و تعداد پروازها را افزایش دهد، دشوارتر خواهد شد.

تقریباً در همان زمان انتشار مقاله یورگوسیس، رهبر حزب ملی گرای راه حل یونانی، کیریاکوس ولوپولوس، سودمندی جت های جنگنده با کارایی بالا مانند رافال در برابر تعداد زیادی از پهپادهای ترکیه را زیر سوال برد.

"اگر ما 200 جت رافال بخریم چه فرقی می کند؟" او درخواست کرد. ترک ها با 400 پهپاد ما را محاصره خواهند کرد.

آتن از چالش هواپیماهای بدون سرنشین ترکیه آگاه است. اگر قبلاً این کار را انجام نداده باشد، ممکن است از حسگرهای قدرتمند Drone Dome استفاده کند تا مشاهده منظم حرکات نظامی هواپیماهای بدون سرنشین ترکیه را دشوارتر و خطرناک‌تر کند. حتی ممکن است در صورت رویارویی از قابلیت کشتن سخت سیستم استفاده کند.

انکار ترکیه از استفاده موثر از مزیت آشکارش در قدرت پهپادها به یونان کمک خواهد کرد مزیت نوظهور خود را در نیروی هوایی تثبیت کند در هر رویارویی آینده دستیابی به این سیستم های اسرائیلی شروع خوبی است.