مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز هشدار می‌دهد که کمبود تراشه در سال 2023 ادامه خواهد داشت. او از کنگره می‌خواهد کمک کند.

اندازه متن

جنرال موتورز

95,000 ماشین را تمام نکرد ربع دوم به دلیل کمبود قطعات

مشکلات زنجیره تامین، از جمله الف کمبود نیمه هادی جهانیسال‌هاست که صنعت خودروسازی را درگیر کرده است. کمبود قطعات ادامه خواهد داشت و جنرال موتورز (نام: GM) مدیرعامل مری بارا به بهترین شکل ممکن با آن برخورد می کند، اما همیشه از کنگره می خواهد که در تامین تراشه کمک کند.

بارا در گزارشی گفت که کمبود قطعات و تراشه "تا سال 23 ادامه خواهد داشت." ظاهر پنجشنبه در CNBC. "ما به صورت هفتگی با آن سروکار داریم."

در مورد راه‌حل‌های بلندمدت، بارا می‌گوید که جنرال موتورز در حال استانداردسازی سه خانواده نیمه‌رسانا است. این به سازنده خودرو انعطاف‌پذیری بیشتری برای تعویض تراشه‌ها در صورت وجود مشکل تامین برای یک نوع می‌دهد.

جنرال موتورز نیز می تواند از کمک دولت استفاده کند. بارا افزود: «این بسیار مهم است که ما تولید تراشه را در این کشور انجام دهیم. "قانون چیپس بسیار مهم است."

قانونگذاران عاشق نام اختصاری هستند و قانون CHIPS کوتاه شده است Cتکرار Hجنی Iمشوق ها به Pتولید کردن Sامی رساناها اگر تصویب شود، مشوق های فدرال برای تشویق تولید نیمه هادی در داخل ایجاد می کند.

برخی از تحلیلگران می گویند که به شدت مورد نیاز است. ما در اینجا [در ایالات متحده] تراشه‌های پیشرو تولید نمی‌کنیم. دانیل نیومن، بنیانگذار شرکت تحقیقاتی فناوری Futurum، گفت: ما باید قانون چیپس را تصویب کنیم است بارون در مصاحبه اخیر ما خودمان را خجالت می‌کشیم.»

---

ثبت نام خبرنامه

بررسی و پیش نمایش

ما هر روز عصر هفته اخبار بازار مربوط به روز را برجسته می کنیم و توضیح می دهیم که احتمال دارد فردا چه خبر باشد.

---

نیومن توضیح داد: "40 پروژه چینی برای افزایش تولید [نیمه]، 20 پروژه تایوانی، پنج پروژه مستقر در ایالات متحده وجود دارد." چین در حال افزایش هزینه های خود برای ابزارسازی است...ما در حال کاهش هزینه های خود برای ابزارسازی برای نیمه هادی ها هستیم.

با آن به عنوان راه اندازی، قانون CHIPS مانند یک شروع به نظر می رسد.

جنرال موتورز قرار است آمار سه ماهه دوم را در اواخر ماه جولای گزارش کند. تأخیر در تولید سه ماهه دوم درآمدهای مورد انتظار را به نیمه دوم سال 2022 منتقل کرده است. جنرال موتورز معتقد است که در سال جاری حدود 14 میلیارد دلار سود عملیاتی به دست خواهد آورد. تنها 2.3 تا 2.6 میلیارد دلار از آن در سه ماهه دوم پیش بینی می شود. برای نیمه اول سال 2022، جنرال موتورز انتظار دارد که تقریباً 6.4 میلیارد دلار از 14 میلیارد دلار سود عملیاتی خود را به دست آورد.

با ورود به معاملات روز جمعه، سهام جنرال موتورز در سال تا به امروز حدود 46 درصد کاهش یافته است که بدتر از بازده 20 و 16 درصدی قابل مقایسه است.

S&P 500
و

میانگین صنعتی داو جونز.

کمبود قطعات یکی از عوامل کاهش سهام و تورم و افزایش نرخ بهره است. این عوامل باعث کاهش اشتیاق برخی سرمایه گذاران برای سهام خودرو شده است. سهام خودرو در

فهرست راسل 3000
تا به امروز حدود 34 درصد کاهش یافته است.

برای Al Root در ارسال کنید [ایمیل محافظت شده]