جنرال موتورز روی Equinox الکتریکی شرط می‌بندد تا «تصویب گسترده» خودروهای برقی را آغاز کند

DETROIT - جنرال موتورز' انتظار می رود شانس دوم برای تثبیت خود به عنوان یک رهبر بازار انبوه در خودروهای تمام الکتریکی سال آینده با ورود شورولت اکینوکس EV آغاز شود.

این کراس اوور تمام الکتریکی قرار است از پاییز آینده در ایالات متحده به فروش برسد در حدود 30,000 دلار - سطح قیمتی که بسیاری از خودروسازان نتوانسته اند به آن دست یابند زیرا هزینه ساخت خودروهای الکتریکی و باتری های مورد نیاز برای تامین انرژی آنها همچنان در حال افزایش است.

مدیران جنرال موتورز انتظار دارند که Equinox EV 2024 که به طور رسمی در روز پنجشنبه رونمایی شد، به یک فروشنده پرفروش برای خودروساز دیترویت تبدیل شود. انتقال به ارائه انحصاری خودروهای برقی و کامیون تا سال 2035

ما فکر می کنیم این فرصت بزرگ ما در اینجاست تا واقعاً شروع به پذیرش گسترده کنیم، و ما این انتظار را با قیمت داریم. اسکات بل، معاون جهانی شورلت، طی یک نشست خبری گفت: حجمی که انتظار داریم انجام دهیم. "این یک تغییر بازی برای ما و صنعت است."

بل گفت که تولید Equinox EV در کارخانه جنرال موتورز Ramos Arizpe در مکزیک به تدریج در سال های آینده افزایش خواهد یافت. انتظار می‌رود Equinox EV به نسخه‌های الکتریکی آن بپیوندد پیکاپ سیلورادوSUV بلیزر و ارزان تر و کوچکتر است مدل های بولت EV و EUV برای شورلت

مدیر عامل شرکت جنرال موتورز مری بارا سال گذشته خودروساز دیترویت گفت می تواند "کاملا" بگیرد رهبر صنعت تسلا در فروش خودروهای الکتریکی در ایالات متحده تا سال 2025. این برنامه ها شامل بیش از 1 میلیون دستگاه ظرفیت تولید EV در چین و آمریکای شمالی، هر کدام تا آن زمان است.

طبق گفته شرکت Cox Automotive، قیمت اولیه مورد انتظار Equinox EV در حدود 30,000 دلار کمتر از نصف میانگین قیمت تراکنش 66,000 دلاری خودروهای الکتریکی در حال حاضر در فروش است. طبق گفته شرکت تحقیقات و پیش بینی خودرو، این قیمت همچنین Equinox را با کراس اوورها/SUV های کامپکت گازسوز با قیمت متوسط ​​35,300 دلار مطابقت می دهد.

میشل کربس، تحلیلگر اجرایی در Cox می گوید: «یک Equinox الکتریکی برای جنرال موتورز مهم است زیرا یک مدل با حجم بالا در محبوب ترین بخش صنعت است. ما از مطالعات خود می دانیم که قیمت خودروهای برقی مانع شماره 1 پذیرش EV با کاهش زیرساخت های برد و شارژ است.

خودروهای برقی مقرون به صرفه برای تکثیر خودروهای الکتریکی حیاتی هستند.

انتظار می رفت که Chevy Bolt که در دسامبر 2016 به فروش رسید، اولین خودروی برقی مقرون به صرفه و جریان اصلی جنرال موتورز باشد اما فروش سالانه آن هنوز به بالای 25,000 نرسیده اند - فاصله زیادی با فروش جریان اصلی مانند Equinox گازسوز در صدها هزار دستگاه در سال.

Paul Waatti، مدیر تجزیه و تحلیل صنعت در AutoPacific می گوید: «بولت موفقیت ملایمی داشته است، اما هرگز واقعاً به عنوان یک مدل EV با حجم بالا در نظر گرفته نشده است. "طراحی بد بو و موقعیت بازار نیاز به یک خریدار منحصر به فرد دارد."

Equinox EV وارد بازار بسیار بزرگ تری نسبت به مدل های کوچکتر بولت خواهد شد. این کراس اوور جدید از نسل بعدی پلتفرم خودروی الکتریکی Ultium جنرال موتورز بهره می‌برد که انتظار می‌رود فناوری‌ها و قابلیت‌های بیشتری را در مقایسه با فناوری باتری‌های خروجی مدل‌های بولت ارائه دهد.

انتظار می رود Equinox EV بسته به مدل و باتری، بین 250 مایل تا 300 مایل برد داشته باشد. پیش‌بینی می‌شود که یک Equinox دیفرانسیل جلو استاندارد 210 اسب بخار قدرت و 242 فوت پوند گشتاور ارائه دهد و مدل‌های چهار چرخ متحرک به 290 اسب بخار قدرت و 346 فوت پوند گشتاور دست می‌یابند.

علیرغم نام، Equinox EV با مدل سنتی گازسوز اشتراکی ندارد. شباهت بیشتری با شورلت بلیزر که اخیراً رونمایی شده است، دارد که از آن نیز استفاده می کند پلت فرم و باتری های Ultium جنرال موتورز.

Equinox EV عملکرد بهتری نسبت به همنام خود با سوخت گاز دارد از عملکرد بلیزر EV خجالت می کشد، که از 45,000 دلار شروع می شود و حداکثر 557 اسب بخار قدرت و 648 پوند فوت گشتاور را ارائه می دهد.

فضای داخلی خودروهای الکتریکی نیز مشابه است، از جمله صفحه نمایش لمسی اطلاعات سرگرمی مورب 17.7 اینچی که در بلیزر استاندارد و در Equinox اختیاری است.