پرونده ساخت کشتی کروز آلمانی متعلق به میلیاردر مالزیایی لیم کوک تای برای ورشکستگی

MV Werften - سازنده کشتی کروز آلمانی که توسط میلیاردر مالزیایی Lim Kok Thay's Genting Hong Kong کنترل می شود - پس از ناکامی در حصول توافق با دولت آلمان برای حمایت از تامین مالی اضافی برای یک کشتی تفریحی بزرگ که این شرکت برای Genting هنگ کنگ می سازد، اعلام ورشکستگی کرده است. .

از آنجایی که صنعت سفر با تاثیر طولانی مدت همه گیری کووید-19 دست و پنجه نرم می کرد، گنتینگ هنگ کنگ به دنبال بودجه اضافی برای تکمیل ساخت کشتی کروز 342 متری با نام رویای جهانی است که می تواند تا 9,500 مسافر را در خود جای دهد. اپراتور Star Cruises در رگولاتوری گفت، در حالی که قراردادها با طلبکاران در ژوئن 2021 تضمین شد، اویلر هرمس، آژانس بیمه اعتبار صادراتی دولت آلمان، از تایید پوشش بیمه برای تسهیلات تامین مالی خودداری کرد و از پرداخت وام توسط طلبکاران در دسامبر جلوگیری کرد. ثبت نام در روز دوشنبه

شرکت می‌داند که امتناع اویلر هرمس بر اساس یک بررسی تجاری در چشم‌انداز پنج ساله گروه است که به درخواست اویلر هرمس تهیه شده و سناریوهای استرس مختلفی را که بر گروه تأثیر می‌گذارد، از جمله کاهش مداوم و پایدار در فعالیت‌های تجاری در نظر گرفته است. جنتینگ هنگ کنگ گفت که نتیجه کووید-19 است. این گزارش افزود که چنین بررسی تجاری پیش شرطی برای پوشش بیمه اویلر هرمس تحت قرارداد تامین مالی نیست.

با امتناع اویلر هرمس از ارائه پوشش بیمه و اقدام دولت آلمان برای جایگزینی تسهیلات تامین مالی با یک پیشنهاد تامین مالی جدید که شرایط اضافی را تحمیل می کند، Genting هنگ کنگ گفت که واحد MV Werften آن روز دوشنبه برای رسیدگی به ورشکستگی به دادگاه های آلمان مراجعه کرد.

دولت آلمان جنتینگ را مسئول سقوط کشتی‌ساز کشتی‌های کروز می‌داند و حدود 2,000 شغل را در معرض خطر قرار می‌دهد. بلومبرگ به نقل از رابرت هابک، وزیر اقتصاد، در بیانیه ای ایمیلی گفت که پیشنهاد کمک توسط مالکان ام وی ورفتن رد شد.

این شرکت گفت که تشکیل پرونده ورشکستگی منجر به رویدادهای متقابل نکول تحت ترتیبات مالی گروه Genting می شود که مبلغ کل اصل آن 2.78 میلیارد دلار است.

گنتینگ هنگ کنگ گفت: «شرکت فکر می‌کند که تمام تلاش‌های منطقی را برای مذاکره با طرف‌های دیگر ذی‌ربط تحت ترتیبات تأمین مالی خود انجام داده است». "اگر گروه همچنان قادر به انجام تعهدات خود برای بازپرداخت هر گونه بدهی در سررسید آنها نباشد یا با طلبکاران مربوطه خود در مورد تمدید یا تمدید قرضه های خود یا هر ترتیبات جایگزین مربوطه به توافق برسد، ممکن است اثر نامطلوب با اهمیتی بر تجارت گروه داشته باشد. ، چشم انداز، وضعیت مالی و نتایج عملیاتی."

Genting هنگ کنگ گفت که هیئت مدیره آن در حال بررسی گزینه های مالی بالقوه با بانکداران، سهامداران و شرکای دریم کروز هلدینگ، یک شرکت تابعه غیرمستقیم شرکت است.

این بیماری همه گیر صنعت گردشگری را متحول کرده است زیرا دولت های سراسر جهان برای جلوگیری از شیوع ویروس، محدودیت هایی را اعمال کرده و سفر را محدود کرده اند. در حالی که نشانه‌های اولیه بهبود و کاهش تقاضا در بازار سفرهای تفریحی وجود دارد، در بحبوحه افزایش مجدد عفونت‌های کووید-19 ناشی از نوع Omicron، عدم اطمینان حاکم است.

تأثیر طولانی مدت این همه‌گیری باعث عمیق‌تر شدن خسارات گنتینگ هنگ‌کنگ شده است که از 743 میلیون دلار در سال قبل به 2021 میلیون دلار در نیمه اول سال 238 رسیده است.

علاوه بر تجارت کروز، لیم دارای سهام در استراحتگاه‌های کازینو در سراسر سنگاپور، مالزی، فیلیپین و ایالات متحده است.

منبع: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/01/11/german-cruise-ship-builder-posed-by-malaysian-billionaire-lim-kok-thays-genting-files-for- ورشکستگی/