جنرال موتورز تخفیفی برای کادیلاک لیریک مدل 2023 ارائه می دهد اگر رانندگان NDA را امضا کنند و با ردیابی موافقت کنند.

دیترویت – در اقدامی بی سابقه توسط یک خودروساز، جنرال موتورز به برخی از مشتریان تخفیف زیادی می دهد در SUV تمام برقی جدید کادیلاک لیریک 2023 خود در ازای امضای قرارداد عدم افشای خودرو و موافقت با اجازه دادن به جنرال موتورز نحوه استفاده از آن را پیگیری کند.

خودروساز برای خرید یا اجاره Lyriq به مشتریان 5,500 دلار تخفیف داد، به گفته دو منبع آشنا با این طرح که اختیار صحبت در مورد جزئیات آن را نداشتند. مشتریان منتخب توافق نامه ای را امضا کردند تا در مورد تجربه مالکیت یا رانندگی یکی از اولین Lyriqs با هر طرفی خارج از GM صحبت کنند.

مایکل آلبانو، سخنگوی کادیلاک، این برنامه را تایید کرد و گفت که او معتقد است جنرال موتورز اولین خودروسازی است که از مشتریان - در مقابل کارمندان - در زمان واقعی در خودروهای جدید خود استفاده می کند تا الگوهای رانندگی و رفتار آنها را مطالعه کند.

در «شغل تنهایی» به چه کسی تکیه کنیم: مصاحبه نادر، مری بارا، مدیر عامل جنرال موتورز در پشت صحنه 

آلبانو به دیترویت فری پرس، بخشی از شبکه USA TODAY گفت: «در حالی که کسب و کار خود را متحول می کنیم، راه اندازی اولین وسیله نقلیه تمام الکتریکی ما، Lyriq، فرصت های یادگیری منحصر به فردی را برای کادیلاک فراهم می کند. «بنابراین، ما گروه کوچکی از مشتریان اولیه را جذب کرده‌ایم که می‌پذیرند اطلاعات خودرو و رفتارهای مشتری خود را به اشتراک بگذارند. کادیلاک از این آموخته ها برای ارتقای تجربه برای همه مشتریانمان استفاده خواهد کرد.

"قرارداد خصوصی"

آلبانو همچنین گفت که اهمیت Lyriq برای آینده کادیلاک، زیرا این برند تا سال 2030 به تمام الکتریکی تبدیل می‌شود، قابل اغراق نیست.

Lyriq که در کارخانه اسمبلی اسپرینگ هیل جنرال موتورز در تنسی ساخته می‌شود، یکی از اولین خودروهای الکتریکی جنرال موتورز است که از سیستم نیروی محرکه باتری Ultium استفاده می‌کند که زیربنای 29 خودروی الکتریکی جدید دیگری است که GM در چند سال آینده به بازار عرضه خواهد کرد. پیکاپ GMC هامر 2022 که در اواخر سال گذشته عرضه شد، از Ultium نیز استفاده می کند.

داستان ادامه دارد

هفته گذشته کادیلاک نووی در میشیگان این امتیاز را دریافت کرد اولین تولید Lyriq در جهان به نمایشگاه آن تحویل داده می شود. فروشنده خودرو را روز پنجشنبه به مشتری که در اوایل سال سفارش داده بود فروخت. آلبانو گفت که کادیلاک مهندسانی را فرستاد تا به تکنسین‌های نمایندگی نشان دهند که چگونه خودرو را سرویس کنند و آماده‌سازی بیشتری شد، "درمان با دستکش سفید".

آلبانو گفت: "ما هر کاری که ممکن است انجام می دهیم تا این پرتاب درست انجام شود." "این یک پرتاب حیاتی است."

این شامل ارائه ایده برای مطالعه ای است که پذیرندگان اولیه را ردیابی می کند.

جدا نیست، هنوز برابر نیست: فشار بر شرکت های آمریکایی برای رفع شکست های گذشته افزایش می یابد 

در اوایل تابستان امسال، برند لوکس جنرال موتورز بی سر و صدا پیشنهاد خصوصی هدفمند Cadillac Lyriq را به مشتریان خاصی ارائه کرد، همانطور که اولین بار توسط گزارش شد. Carsdirect.com در ماه ژوئن 30 به گزارش Carsdirect.com، کادیلاک در بولتن فروشنده ماه گذشته گفت که این برنامه در سطح ملی در دسترس است و جنرال موتورز به مشتریان منتخب مبلغ 5,500 دلار کمک هزینه نقدی در Lyriq 2023 در هنگام خرید یا اجاره از 28 ژوئن تا 31 آگوست ارائه می دهد.

مدل دیفرانسیل عقب Lyriq از 62,990 دلار شروع می شود که قیمتی معادل 3,000 دلار نسبت به نسخه Lyriq Debut دارد. قیمت مدل تمام چرخ محرک از 64,990 دلار شروع می شود. تحویل اولیه مدل چهار چرخ محرک از اوایل سال آینده آغاز خواهد شد.

به گفته Carsdirect.com، بولتن از بیان اینکه چه کسی واجد شرایط است یا چرا جنرال موتورز چنین معامله ای را انجام داده است، متوقف شد.

اما یکی از فروشنده‌های کادیلاک که با این برنامه آشنا بود، این هفته به Free Press گفت که در ازای تخفیف، مشتریان منتخب موافقت کردند که بخشی از مطالعه اولیه کاربران باشند و به کادیلاک اجازه دسترسی به الگوهای رانندگی خود را بدهند. فروشنده خواست نامش فاش نشود زیرا او مجاز به صحبت برای کادیلاک نیست.

همه در مورد چه چیزی صحبت می کنند؟: برای دریافت آخرین اخبار روز در خبرنامه پرطرفدار ما ثبت نام کنید 

آلبانو گفت که حدود 20 مشتری برای آن انتخاب شده اند. او از تشریح پارامترهای نحوه انتخاب شرکت کنندگان خودداری کرد، اما آلبانو گفت که آنها بیشتر در مناطق نیویورک، دیترویت و لس آنجلس واقع شده اند و "اولین پذیرنده هستند، آنها از فناوری آگاه هستند و اولین و بهترین ها را می خواهند."

آلبانو در ایمیلی گفت: «تعداد مشتریان درگیر عمداً بسیار کم است. ما از این برنامه برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد رفتارهای مشتریان و وسایل نقلیه آنها استفاده خواهیم کرد. فراتر از آن، جزئیات برنامه یک توافق خصوصی بین مشتری و کادیلاک است.

همه جنرال موتورز برای ارزیابی آماده است

کادیلاک بانک های سفارش Lyriq را در 19 مه افتتاح کرد، اما در عرض دو ساعت دیگر سفارش های Lyriq 2023 را متوقف کرد و گفت: فروخته شد. جنرال موتورز معنی فروش رفته را تعیین نمی کند، اما اوایل امسال جنرال موتورز به تامین کنندگان گفت که برای تولید 25,000 دستگاه Lyriq در سال جاری آماده شوند.

نام تجاری لوکس جنرال موتورز، سوار بر Lyriq بسیار موفق است.

لیریک برای کادیلاک بسیار مهم است. اریک گوردون، استاد بازرگانی در دانشکده بازرگانی راس در دانشگاه میشیگان، گفت: واقعاً مهم است. اگر این کار انجام شود، برند کادیلاک به جلو حرکت می کند. اگر کارساز نباشد، یک نفر سر خود را در کادیلاک از دست خواهد داد و باید بفهمد که چه کاری انجام دهد تا نام تجاری مرتبط شود."

گوردون گفت، بنابراین جای تعجب نیست که جنرال موتورز با این مطالعه بی سابقه مشتری برای محافظت از برند گامی اضافی بردارد. او گفت که با این حال، این یک حرکت غیرعادی و جسورانه است که معمولاً در صنایع خارج از خودرو مشاهده می کنید. او گفت که صنایع فناوری نسخه‌های بتای نرم‌افزار خود را برای بازخورد و به‌عنوان مثال قبل از راه‌اندازی نسخه انبوه، برای بازخورد و تغییرات و به‌روزرسانی‌ها در اختیار مشتریان قرار می‌دهند.

بررسی واقعیت: پست ها به دروغ ادعا می کنند که 95 درصد انرژی برای شارژ خودروهای الکتریکی از زغال سنگ تامین می شود 

من هیچ نمونه دیگری از این را در تجارت خودرو نمی شناسم. اما من یک جورهایی متوجه شدم.» گوردون گفت. من فکر می کنم جمع آوری داده ها از افراد غیرکارمند واقع بینانه تر است. شما طیف وسیع تری از افراد و افرادی را دریافت می کنید که آنقدرها گونگ هو نیستند. شما داده های دنیای واقعی را دریافت می کنید.

گوردون که همچنین یک وکیل است و گفت که NDA در این مورد قانونی و قابل اجرا است، گفت: و واداشتن مشتریان به امضای NDA نیز منطقی است، زیرا "شما نمی خواهید مردم در مورد آزمایش شما فحش دهند."

آلبانو انگیزه جنرال موتورز برای انجام این مطالعه را به سادگی توضیح داد زیرا جنرال موتورز نه تنها خط تولید خود را به تمام الکتریکی تغییر می‌دهد، بلکه استراتژی عرضه به بازار خود را مجدداً ابداع می‌کند و «هر بخش از کسب‌وکار ما در حال ارزیابی است. هیچ بخشی از کسب و کار ما نیست که در حال تغییر آن نباشیم.»

گزارش های مصرف کننده: لکسوس مطمئن ترین خودروی سال 2022 را دارد، تسلا "مشکلات" دارد 

آلبانو گفت که کادیلاک از لحاظ تاریخی مطالعات خودرو را با کارمندان انجام داده است.

آلبانو گفت: «اما چیزهای زیادی می توانیم از مشتریان فراتر از وسیله نقلیه فیزیکی بیاموزیم. ما می توانیم رفتارهای شارژ، رفتارهای رانندگی و نحوه استفاده آنها از وسیله نقلیه را ببینیم.

آلبانو گفت که جنرال موتورز از «راه‌های مختلفی برای جمع‌آوری اطلاعات از مشتریان» استفاده خواهد کرد، از جمله تماس‌های تلفنی مستقیم، تماس‌های فروشنده و تیم اختصاصی دربان خودروهای الکتریکی. او جزئیات بیشتری از جمله مدت زمان ماندگاری NDA، مجازات نقض آن و اینکه آیا جنرال موتورز نرم افزار خودرو را برای جمع آوری داده ها نظارت خواهد کرد، نداشت.

عیب یابی مشکلات

چندین فروشنده کادیلاک به Free Press گفتند که از مطالعه مشتری حمایت می کنند و آن را هوشمند می نامند زیرا می تواند به کادیلاک کمک کند تا هر گونه اشکالات تولید یا مهندسی را در مراحل اولیه تشخیص دهد و آن را برطرف کند و دانش کادیلاک را از رفتار رانندگی مشتری برای بهبودهای آینده در وسایل نقلیه فراهم می کند.

و این می تواند به جنرال موتورز کمک کند تا از فراخوان های گسترده یک وسیله نقلیه تازه راه اندازی شده مانند خودروی خود جلوگیری کند شرکت فورد موتور، که در ماه ژوئن فراخوانی صادر کرد بر روی 48,924 خودروی موستانگ Mach-E مدل 2021-22 که طی یک دوره زمانی دو ساله ساخته شده اند، تأثیر می گذارد. EV ممکن است هنگام رانندگی قدرت خود را از دست بدهد یا روشن نشود.

ژوئن: فراخوان 2.9 میلیون خودروی فورد پیشتاز فهرستی است که شامل جنرال موتورز، هوندا، پورشه، ولوو می شود. 

در روز دوشنبه، سه صاحبان به یاد می آورد Mach-E یک شکایت فدرال تنظیم کرد در مقابل فورد گفت که این خودروساز از نقص طراحی در خودروهای الکتریکی خود که باعث از دست رفتن انرژی در هنگام رانندگی می‌شود، می‌داند، اما متوجه نشده است که چگونه این مشکل را برطرف کند.

گوردون در مورد راه اندازی خودروهای جدید گفت: "شما می خواهید 100 مورد اول را تعمیر کنید، نمی خواهید یک فراخوان بزرگ انجام دهید." فراخوان گران است و به برند لطمه می زند.

نه مشتری پدرت

ایوان دروری قبل از نقش فعلی خود به عنوان مدیر ارشد بینش در Edmunds.com در برنامه ریزی محصول در شرکت آمریکایی هوندا موتور کار می کرد. او گفت که در هوندا، این شرکت گروه های متمرکز با مشتریان برگزار کرد یا شرکت های تحقیقاتی شخص ثالث را برای نظرسنجی از مشتریان و انجام مطالعات قابلیت اطمینان استخدام کرد.

اما برنامه جنرال موتورز این است که «اولین باری است که تا این حد از آن می‌شنوم». اما او آن را تشویق می کند. "با داده هایی که از طریق وسیله نقلیه جمع آوری می کنند، آنها در واقع می توانند موارد را تأیید کنند. دروری گفت: اگر آنها از طریق یک لنز واقعی نگاه می کنند - این راهی است که می توان رفت.

دروری همچنین می‌داند که چرا جنرال موتورز می‌خواهد شرکت‌کنندگان یک NDA را امضا کنند، اما امیدوار است که مشتریان بفهمند که می‌تواند به این معنی باشد: «شما می‌توانید مجموعه‌های داده قدرتمندی دریافت کنید. (GM) پول خود را هدر نمی دهند.»

دروری Lyriq را «یکی از مهم‌ترین عرضه‌ها در دهه گذشته» خواند و گفت جنرال موتورز باید تمام توان خود را در خودروها نظارت کند.

ماندگارترین خودروها: او 1.1 میلیون مایل را با یک پورشه طی کرد. این 10 ماشین و کامیون می تواند شما را به حداقل 200,000 برساند 

دروری گفت، اگر جنرال موتورز به یک شرکت خارجی سفارش کند تا مطالعه ای در مورد واکنش مشتری به Lyriq یا عملکرد آن انجام دهد، باید خیلی صبر کند. مشتریان مشتاق و آگاه به فناوری، فناوری بی عیب و نقص را سریع می خواهند. آنها حوصله و تحمل خریداران خودروهای سنتی را ندارند.

دروری گفت: «این یک نوع مشتری متفاوت است.

جیمی ال. لارو را در توییتر دنبال کنید @jlareauan.

این مقاله در ابتدا در مطبوعات آزاد دیترویت ظاهر شد: تخفیف جنرال موتورز برای کادیلاک لیریک جدید اگر رانندگان NDA را امضا کنند، با ردیابی موافقت کنند