سهام Hyzon Motors Inc. پس از افشای "بیشمار مشکلات" از جمله قوانین حسابداری که باعث می‌شود مهلت بایگانی در سه ماهه دوم را از دست بدهد، به پایین‌ترین سطح خود در روز جمعه دچار شد. نتایج.
این امر باعث شد تعدادی از تحلیلگران از مواضع صعودی خود عقب نشینی کنند، از جمله ویلیام پترسون، تحلیلگر JP Morgan که تنها تحلیلگر نزولی در وال استریت بود.
سهام
HYZN،
-38.08٪
در معاملات بعدازظهر بسیار فعال روز جمعه، 36.5 درصد سقوط کرد، و آن را در مسیر بدترین عملکرد یک روزه از زمان شروع معامله در یک سال پیش قرار داد. همچنین به سمت پایین‌ترین بسته شدن خود در تاریخ 2.94 ژوئن 30 زیر رکورد قبلی 2022 دلاری پیش رفت.
حجم معاملات به 15.6 میلیون سهم رسید، در حالی که میانگین کل روز حدود 1.8 میلیون سهم بود.
این سهام 65.5 درصد پایین تر از جایی که بسته شد معامله می شد روز اول معاملات در بورس نزدک در 19 ژوئیه 2021، پس از ادغام با شرکت خرید ویژه (SPAC) Decarbonization Plus Acquisition Corp. بسته شد.
هایزون اواخر پنجشنبه در یک بایگانی 8-K با کمیسیون بورس و اوراق بهادار که تحقیقاتی را در مورد زمان شناسایی درآمد و کنترل های حسابداری داخلی در عملیات خود در چین آغاز کرده است. در نتیجه، این شرکت گفت که نمی‌تواند 10-Q حسابرسی شده خود را تا مهلت 15 اوت ثبت کند، که به این معنی است که با الزامات فهرست نزدک مطابقت نخواهد داشت.
«تأخیر در تشکیل پرونده هیچ تأثیر فوری بر عرضه یا معاملات سهام عادی شرکت نخواهد داشت، اگرچه نمی توان اطمینان داد که تأخیر بیشتر در تشکیل فرم 10-Q تأثیری بر فهرست یا معاملات سهام نخواهد داشت. سهام عادی شرکت،” این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد.
هایزون همچنین گفته است که کمیته حسابرسی هیئت مدیره آن به این نتیجه رسیده است 10-K گزارش سالانه 2021 و آن 10-Q برای سه ماهه اول سال 2022 "دیگر نباید به آن اعتماد کرد."
این همش نیست. هایزون همچنین گفت که در Hyzon Motors Europe BV که سرمایه‌گذاری مشترک اروپایی آن با Holthausen Clean Technology Investments BV است، «ناکارآمدی‌های عملیاتی» را شناسایی کرده است.
این شرکت گفت که اکنون قصد دارد عملیات اروپایی خود را بازسازی کند و یک شرکت مشاوره را برای کمک به ارزیابی مجدد استراتژی ها و عملیات جهانی خود حفظ کرده است.
موارد دیگر وجود دارد: این شرکت گفت که در 5 ماه مه یک قرارداد خرید سهام با Holthausen برای خرید حدود 25٪ از سهام Hyzon Motors Europe JV منعقد کرده است که به Hyzon 75٪ از سهام JV را می دهد. انتظار می رفت این معامله در ماه ژوئیه بسته شود، اما نشد.
هایزون اظهار داشت: «شرکت و هولتاوزن نتوانسته‌اند شرایط معامله Holthausen را نهایی کنند و انتظار نمی‌رود که معامله طبق شرایط اولیه مورد توافق بسته شود.» شرکت و Holthausen در حال حاضر برای مذاکره مجدد در مورد معامله کار می کنند.
هایزون گفت که نمی‌داند چه زمانی یا حتی می‌توان به توافق خرید سهام جدید دست یافت.
پترسون از جی پی مورگان به دنبال کاهش مضاعف رتبه هایزون، به کمبود وزن از اضافه وزن، و پس گرفتن هدف قیمت سهام خود. هدف قبلی او 6 دلار بود.
با توجه به تمام افشاگری‌ها، پترسون در یادداشتی تحقیقاتی نوشت که او اکنون معتقد است «بعید است سرمایه‌گذاران به شرکت اعتباری برای داشتن فناوری هسته‌ای قوی سلول‌های سوختی و استراتژی هیدروژنی دست‌کم‌گرفته، حداقل برای چند فصل آینده بدهند».
او همچنین معتقد است که با توجه به رقابت در حال ظهور، به‌ویژه در بازارهای خارج از کشور در اروپا و چین، «مزیت محرک اولیه» هایزون در خودروهای الکتریکی پیل سوختی (FCEV) کمتر محتمل است.
دن آیوز از Wedbush نیز رتبه Hyzon را کاهش داد و از عملکرد بهتر به خنثی رساند، در حالی که هدف قیمت سهام خود را از 3 دلار به 7 دلار کاهش داد.
«در حال حاضر با تعداد بی‌شماری از مسائل شناسایی‌شده در پرونده، سؤال‌هایی بیشتر از پاسخ‌ها وجود دارد که می‌ترسیم داستان رشد Hyzon (که در واقع در شش ماه گذشته به خوبی پیشرفت می‌کرد) را با این ابر سیاه که اکنون در بالای داستان قرار دارد، کند کند. آیوز نوشت.
Michael Shlisky در DA Davidson رتبه خود را از خرید به خنثی و قیمت هدف خود را دو سوم کاهش داد و از 4 دلار به 12 دلار رساند. او گفت که نتیجه نهایی مسائل فاش شده می تواند به سادگی بیان مجدد جزئی و بهبود عملیات اروپایی باشد یا تغییرات می تواند شدیدتر باشد.
شیلسکی نوشت: «ما به سادگی نمی دانیم در این مرحله همه چیز به کجا خواهد رفت، و این نوع تحقیقات و اقدامات بازسازی می تواند گران قیمت و حواس پرتی باشد. ما در حال حرکت به حاشیه هستیم تا زمانی که در مورد این موضوعات شفافیت بیشتری داشته باشیم.»
سهام تا به امروز 56.1 درصد سقوط کرده است، در حالی که شاخص S&P 500
SPX
-0.16٪
13.2 درصد از دست داده است
سهام Hyzon سازنده کامیون های سوختی با پیل سوختی پس از اینکه سوالات حسابداری ترس از خروج از فهرست را برانگیخت، دچار افت بی سابقه شد.
سهام Hyzon Motors Inc. پس از افشای "بیشمار مشکلات" از جمله قوانین حسابداری که باعث می‌شود مهلت بایگانی در سه ماهه دوم را از دست بدهد، به پایین‌ترین سطح خود در روز جمعه دچار شد. نتایج.
این امر باعث شد تعدادی از تحلیلگران از مواضع صعودی خود عقب نشینی کنند، از جمله ویلیام پترسون، تحلیلگر JP Morgan که تنها تحلیلگر نزولی در وال استریت بود.
سهام
-38.08٪
HYZN،
در معاملات بعدازظهر بسیار فعال روز جمعه، 36.5 درصد سقوط کرد، و آن را در مسیر بدترین عملکرد یک روزه از زمان شروع معامله در یک سال پیش قرار داد. همچنین به سمت پایین‌ترین بسته شدن خود در تاریخ 2.94 ژوئن 30 زیر رکورد قبلی 2022 دلاری پیش رفت.
حجم معاملات به 15.6 میلیون سهم رسید، در حالی که میانگین کل روز حدود 1.8 میلیون سهم بود.
این سهام 65.5 درصد پایین تر از جایی که بسته شد معامله می شد روز اول معاملات در بورس نزدک در 19 ژوئیه 2021، پس از ادغام با شرکت خرید ویژه (SPAC) Decarbonization Plus Acquisition Corp. بسته شد.
هایزون اواخر پنجشنبه در یک بایگانی 8-K با کمیسیون بورس و اوراق بهادار که تحقیقاتی را در مورد زمان شناسایی درآمد و کنترل های حسابداری داخلی در عملیات خود در چین آغاز کرده است. در نتیجه، این شرکت گفت که نمی‌تواند 10-Q حسابرسی شده خود را تا مهلت 15 اوت ثبت کند، که به این معنی است که با الزامات فهرست نزدک مطابقت نخواهد داشت.
«تأخیر در تشکیل پرونده هیچ تأثیر فوری بر عرضه یا معاملات سهام عادی شرکت نخواهد داشت، اگرچه نمی توان اطمینان داد که تأخیر بیشتر در تشکیل فرم 10-Q تأثیری بر فهرست یا معاملات سهام نخواهد داشت. سهام عادی شرکت،” این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد.
هایزون همچنین گفته است که کمیته حسابرسی هیئت مدیره آن به این نتیجه رسیده است 10-K گزارش سالانه 2021 و آن 10-Q برای سه ماهه اول سال 2022 "دیگر نباید به آن اعتماد کرد."
این همش نیست. هایزون همچنین گفت که در Hyzon Motors Europe BV که سرمایه‌گذاری مشترک اروپایی آن با Holthausen Clean Technology Investments BV است، «ناکارآمدی‌های عملیاتی» را شناسایی کرده است.
این شرکت گفت که اکنون قصد دارد عملیات اروپایی خود را بازسازی کند و یک شرکت مشاوره را برای کمک به ارزیابی مجدد استراتژی ها و عملیات جهانی خود حفظ کرده است.
موارد دیگر وجود دارد: این شرکت گفت که در 5 ماه مه یک قرارداد خرید سهام با Holthausen برای خرید حدود 25٪ از سهام Hyzon Motors Europe JV منعقد کرده است که به Hyzon 75٪ از سهام JV را می دهد. انتظار می رفت این معامله در ماه ژوئیه بسته شود، اما نشد.
هایزون اظهار داشت: «شرکت و هولتاوزن نتوانسته‌اند شرایط معامله Holthausen را نهایی کنند و انتظار نمی‌رود که معامله طبق شرایط اولیه مورد توافق بسته شود.» شرکت و Holthausen در حال حاضر برای مذاکره مجدد در مورد معامله کار می کنند.
هایزون گفت که نمی‌داند چه زمانی یا حتی می‌توان به توافق خرید سهام جدید دست یافت.
پترسون از جی پی مورگان به دنبال کاهش مضاعف رتبه هایزون، به کمبود وزن از اضافه وزن، و پس گرفتن هدف قیمت سهام خود. هدف قبلی او 6 دلار بود.
با توجه به تمام افشاگری‌ها، پترسون در یادداشتی تحقیقاتی نوشت که او اکنون معتقد است «بعید است سرمایه‌گذاران به شرکت اعتباری برای داشتن فناوری هسته‌ای قوی سلول‌های سوختی و استراتژی هیدروژنی دست‌کم‌گرفته، حداقل برای چند فصل آینده بدهند».
او همچنین معتقد است که با توجه به رقابت در حال ظهور، به‌ویژه در بازارهای خارج از کشور در اروپا و چین، «مزیت محرک اولیه» هایزون در خودروهای الکتریکی پیل سوختی (FCEV) کمتر محتمل است.
دن آیوز از Wedbush نیز رتبه Hyzon را کاهش داد و از عملکرد بهتر به خنثی رساند، در حالی که هدف قیمت سهام خود را از 3 دلار به 7 دلار کاهش داد.
«در حال حاضر با تعداد بی‌شماری از مسائل شناسایی‌شده در پرونده، سؤال‌هایی بیشتر از پاسخ‌ها وجود دارد که می‌ترسیم داستان رشد Hyzon (که در واقع در شش ماه گذشته به خوبی پیشرفت می‌کرد) را با این ابر سیاه که اکنون در بالای داستان قرار دارد، کند کند. آیوز نوشت.
Michael Shlisky در DA Davidson رتبه خود را از خرید به خنثی و قیمت هدف خود را دو سوم کاهش داد و از 4 دلار به 12 دلار رساند. او گفت که نتیجه نهایی مسائل فاش شده می تواند به سادگی بیان مجدد جزئی و بهبود عملیات اروپایی باشد یا تغییرات می تواند شدیدتر باشد.
شیلسکی نوشت: «ما به سادگی نمی دانیم در این مرحله همه چیز به کجا خواهد رفت، و این نوع تحقیقات و اقدامات بازسازی می تواند گران قیمت و حواس پرتی باشد. ما در حال حرکت به حاشیه هستیم تا زمانی که در مورد این موضوعات شفافیت بیشتری داشته باشیم.»
سهام تا به امروز 56.1 درصد سقوط کرده است، در حالی که شاخص S&P 500
-0.16٪
SPX
13.2 درصد از دست داده است
منبع: https://www.marketwatch.com/story/fuel-cell-powered-truck-maker-hyzons-stock-suffers-record-plunge-after-accounting-questions-raise-delisting-fears-11659724093?siteid= yhoof2&yptr=yahoo