سهام فورد به یک دلیل بسیار عجیب سقوط کرد. نه، دستورالعمل تولید قطع نشد.

اندازه متن

Automotive News در آخر هفته به اشتباه گزارش داد که

فورد

انتظار کاهش 12 درصدی فروش در ایالات متحده به دلیل مشکلات زنجیره تامین و در سطح جهانی را داشت کمبود نیمه هادی، برای مدت طولانی تر از حد انتظار باقی بماند.

گزارش تصحیح شد، اما

گدار

(تیک: F) سهام همچنان در روز دوشنبه پایین است. این واکنش نشان می‌دهد که اعصاب سرمایه‌گذاران خودرو به دلیل برخورد با همه چیز از روسیه گرفته تا تورم، به کمبود مداوم تراشه.

سهام فورد در معاملات ظهر با حدود 2 درصد کاهش به 15.71 دلار در هر سهم رسید. در

S&P 500
0.6٪ پایین است و

میانگین صنعتی داو جونز
0.2٪ افزایش یافته است

فورد به او توضیح داد است بارون کاهش فروش 12 درصدی گزارش شده اساساً در مقایسه با سیب و پرتقال، با نگاه کردن به خرده فروشی بدون در نظر گرفتن تمام کانال های فروش مانند فروش ناوگان بود.

گزارش آخر هفته به طور بالقوه نگران کننده بود زیرا فورد به همراه وال استریت و سرمایه گذاران انتظار پیشرفت زیادی در سال 2022 دارند.

فورد همچنان انتظار دارد تولید در کل سال 10 بین 15 تا 2022 درصد در سطح جهان افزایش یابد. این شرکت انتظار دارد در سال 12 حدود 2022 میلیارد دلار سود عملیاتی ایجاد کند که از 10 میلیارد دلار سود عملیاتی تعدیل شده گزارش شده در سال 2021 بیشتر است. فورد این دستورالعمل سود را تکرار کرد. همین اواخر در 2 مارس

وال استریت نیز در حال پیش بینی بهبود است. فروش پروژه های تحلیلگران در سال 146 به حدود 2022 میلیارد دلار خواهد رسید که از 136 میلیارد دلار گزارش شده در سال 2021 افزایش می یابد. علاوه بر این، تحلیلگران تخمین می زنند که فورد در سال 4.4 حدود 2022 میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان تحویل خواهد داد که از حدود 3.9 میلیون دستگاه در سال 2021 بیشتر است. و در ایالات متحده، تحلیلگران. تقریباً 2.4 میلیون تحویل را در نظر گرفته است که از حدود 2 میلیون تحویل در سال 2021 بیشتر است.

حداقل سهام واکنشی نشان نمی دهد که گویی تولید ایالات متحده 12 درصد یا حدود 600,000 واحد در مقایسه با دستورالعمل قبلی کاهش یافته است. اما سهام همچنان پایین است، که نشان می دهد سرمایه گذاران نسبت به اخبار زنجیره تامین محتاط هستند.

با این حال، مشکلات زنجیره تامین چیز جدیدی نیست و تقریباً برای همه در بسیاری از صنایع، از جمله تجارت خودرو، شناخته شده است. برای خودروها، کمبود نیمه هادی ها تولید جهانی خودرو را برای بیش از یک سال محدود کرده است. هیچ تراشه ای حدود 8 میلیون واحد از تولید جهانی برنامه ریزی شده را در سال 2021 کاهش نداد.

تولید خودروهای سبک تقریباً بود 18 میلیون واحد طبق گزارش تامین کننده خودرو، در سه ماهه چهارم سال 2021

TE اتصال

(TEL). این نرخ در طول سال 2022 بهبود می یابد و در نهایت به 20 تا 21 میلیون واحد در هر سه ماهه می رسد.

ممکن است تولید به آن سرعتی که مردم انتظار دارند بهبود نیابد. هفته گذشته، تحلیلگر بنچمارک بخش مایک تخمین درآمد خود در سال 2022 را کاهش داد

جنرال موتورز

(GM) سهام با استناد به مشکلات تراشه و تورم. این تحلیلگر نوشت: "قیمت های بالاتر کالاها منجر به باد مخالف حدود 500 دلار در هر واحد بر اساس قیمت های فعلی در مقایسه با سطوح سال قبل خواهد شد."

برآورد EPS جدید او در سال 2022 برای جنرال موتورز 7 دلار برای هر سهم است که از 7.60 دلار کاهش یافته است، اما او همچنان سهام را خرید ارزیابی می کند و قیمت هدف 75 دلاری دارد. وارد سهام فورد را نیز دوست دارد، سهام را بخرد. هدف قیمت سهام فورد او 29 دلار در هر سهم است.

این روزها جریان های متقاطع زیادی برای سرمایه گذاران خودرو وجود دارد که باید با آنها سر و کار داشته باشند. حداقل، برخی از اخبار بد در حال حاضر در هر دو سهام جنرال موتورز و فورد منعکس شده است. سهام جنرال موتورز تا به امروز حدود 29 درصد کاهش یافته است. سهام فورد حدود 24 درصد کاهش یافته است. اکنون سرمایه‌گذاران خودرو باید تصمیم بگیرند که آیا قیمت‌های اخیر به اندازه‌ای جذاب هستند که مشکلات زنجیره تامین را که واقعاً با راهنمایی‌های شرکت برای سال آینده تداخل داشته باشد، به خطر بیاندازند.

برای Al Root در ارسال کنید [ایمیل محافظت شده]