فورد خودروهای برقی و قدیمی را به واحدهای جداگانه تقسیم می کند

دیترویت – فورد موتور روز چهارشنبه گفت که عملیات خود را سازماندهی مجدد خواهد کرد تا تجارت موتورهای الکتریکی و احتراق داخلی خود را به واحدهای جداگانه در داخل خودروساز جدا کند.

این شرکت انتظار دارد که این حرکت، تجارت رو به رشد خودروهای الکتریکی آن را ساده کرده و سود را به حداکثر برساند. این استراتژی مشابه نحوه اداره فورد تجارت خودروهای تجاری فورد پرو تحت طرح چرخش "فورد+" مدیرعامل جیم فارلی است.

فارلی در بیانیه‌ای صبح چهارشنبه با اعلام سازماندهی مجدد گفت: «ما همه چیز را وارد می‌کنیم.

تفکیک فعالیت‌ها، اما نگه‌داشتن آن‌ها در داخل، در نیمه راه برای خشنود کردن برخی از تحلیلگران وال استریت است که خودروسازان قدیمی مانند فورد را تحت فشار قرار داده‌اند تا فعالیت‌های خودروهای الکتریکی خود را متوقف کنند تا ارزشی را که سرمایه‌گذاران به برخی از شرکت‌های نوپای خودروهای برقی اعطا کرده‌اند، به دست آورند.

سهام فورد در طول معاملات قبل از بازار بیش از 4 درصد افزایش یافت. سهام روز سه شنبه با کاهش 16.70 درصدی به 4.9 دلار در هر سهم بسته شد.

نام کسب و کار خودروهای برقی فورد مدل e خواهد بود. عملیات سنتی "فورد آبی" خواهد بود. فورد گفت که آنها "به عنوان مشاغل متمایز فعالیت خواهند کرد، اما فناوری مرتبط و بهترین شیوه ها را برای افزایش مقیاس و بهبود عملکرد به اشتراک خواهند گذاشت."

این شرکت قصد دارد تا سال 2023 نتایج مالی واحدهای جدید و همچنین کسب و کار Ford+ خود را اعلام کند و به سرمایه گذاران شفافیت بیشتری در عملیات بدهد.

ما همه چیز را وارد می‌کنیم و کسب‌وکارهای جداگانه اما مکمل ایجاد می‌کنیم که به ما سرعت راه‌اندازی و نوآوری افسارگسیخته در فورد مدل E را همراه با دانش صنعتی، حجم و برندهای نمادین فورد بلو مانند برونکو می‌دهد، که استارت‌آپ‌ها فقط می‌توانند در مورد آن رویا داشته باشند. فارلی گفت.

این اقدام پس از آن صورت گرفت که اولین بار Bloomberg News گزارش داد که فارلی در حال ارزیابی این است که آیا تجارت الکتریکی و سنتی خود، از جمله یک spinoff بالقوه، جدا شود یا خیر. فارلی هفته گذشته گفت فورد هیچ برنامه ای برای انحراف هر یک از این عملیات ها ندارد.   

این خبر را فریب می دهد. برای به روزرسانی ها دوباره بررسی کنید