برای بازگشت جیمی جانسون NASCAR، 7 بار 7 می تواند برابر با ماشین شماره 49 باشد.

جیمی جانسون در سال 65 به سری جام نسکار بازخواهد گشتth دیتونا 500 در 19 فوریه 2023، اما در شورلت شماره 48 آشنا نخواهد بود. این شماره متعلق به Hendrick Motorsports است و در حال حاضر در شورولت الکس بومن پس از بازنشستگی قهرمان هفت دوره سری جام نسکار از مسابقات نسکار تمام وقت در پایان فصل 2020، موجود است.

جانسون از شماره 48 در سری NTT IndyCar در دو فصل گذشته با چیپ گاناسی ریسینگ استفاده کرد، و همچنان به این شماره قابل شناسایی کمک کرد که در حرفه ای که شامل 84 پیروزی در سری جام از جمله دو برد Daytona 500 بود، به معروف شدن کمک کرد.

جانسون در 4 نوامبر زمانی که شریک مالکیت Petty GMS Racing شد، بازگشت خود به نسکار را اعلام کرد. مالک اصلی موری گالاگر است و مالک دیگر، قهرمان هفت بار سری جام نسکار و برنده هفت بار بازی Daytona 500 ریچارد پتی است.

جانسون همچنین اعلام کرد که در تعداد محدودی از مسابقات سری جام نسکار از جمله Daytona 500 شرکت خواهد کرد.

Petty GMS در 7 دسامبر 2021 تشکیل شد و اولین فصل تاثیرگذاری را با راننده اریک جونز برنده جنوب 500 در شورولت معروف شماره 43 که پتی آن را مشهور کرد، داشته است.

نوآ گرگسون نیز برای فصل 2023 جام ناسکار به تیم ملحق می شود.

این همه در اعداد است

وقتی جانسون از گاراژ بیرون می‌آید تا تمرین را در جاده بین‌المللی دیتونا آغاز کند، چه عددی در شورلت او خواهد بود؟

مایک بیم، رئیس Petty GMS ایده ای دارد.

بیم گفت: «زمانی که با جیمی این اعلامیه را اعلام کردیم، مردم شروع به اتصال نقطه‌ها کردند. «هفت ضربدر هفت می شود 49.

"حرف مقدس، من هرگز به آن فکر نمی کردم.

"ما دو قهرمان هفت بار داریم و اگر هفت ضربدر هفت را ضرب کنید، 49 به دست می آید. این یک عدد عالی برای تیم ما با ریچارد پتی و جیمی جانسون خواهد بود."

اگرچه این موضوع رسمی نشده است، اما این رقمی است که برای مسیر جدید جانسون در حرفه خود به عنوان مالک/راننده سری جام در تیمی که پتی را نیز در بر می گیرد، منطقی است.

در 4 اکتبر زمانی که من فرصتی برای صحبت با جانسون داشتم قبل از امضای کتاب برای کتاب جدیدش "یک دور دیگر - جیمی جانسون و شماره 48" او در مورد شماره های احتمالی ماشین صحبت کرد. این یک ماه کامل قبل از اعلام سهام مالکیت او در Petty GMS Racing بود.

جانسون گفت: «قطعاً عدد متفاوتی خواهد بود. دخترم یک شبه این را از من پرسید.

"شاید 84 باشد. ما فقط 4 و 8 را تغییر می دهیم."

در روزهای اولیه نسکار، از اعداد سه رقمی استفاده می شد، اما انتظار نداشته باشید که "048" روی ماشین جانسون ظاهر شود.

یک "تیم رویایی" بازاریابی

این امکان را برای همه انواع فرصت های بازاریابی افزایش یافته برای Petty GMS به دلیل مشارکت دو قهرمان هفت بار به عنوان مالک با مجموع 284 برد و 14 قهرمانی باز می کند.

بیم گفت: «بخش بازاریابی آن، هیجان زیادی در آنجا وجود دارد. «تلاش برای گره زدن 7 و 7 به هم بسیار جالب است. شتاب زیادی وجود دارد. به زودی اطلاعیه های واقعا جالبی وجود خواهد داشت. ریچارد نقش مهمی در این امر دارد.

بیم گفت: "دیدن آن و حضور در آن بسیار هیجان انگیز است." "در حال بلند شدن است. ما افراد زیادی داشته ایم که با ما تماس گرفته اند، شرکت های مختلف. در حال حاضر، آن را فقط در کنار هم قرار دادن بهترین معاملات.

ما در اول سال اعلامیه ای خواهیم داشت. چقدر خوب است که بتوانیم جیمی جانسون و ریچارد پتی را به بازار عرضه کنیم. این دیوانه است.»

هم پتی و هم جانسون ارزش بازاریابی را می شناسند و از بودن چهره تیم لذت می برند. پتی 85 ساله است و هنوز از مسافرت و گذراندن وقت با هواداران و دیدار با حامیان مالی لذت می برد. امضای او افسانه ای شده است.

جانسون یک ماشین بازاریابی مدرن بوده است که حامیان مالی جدیدی مانند کاروانا را به عنوان حامی اصلی خودروی شماره 48 ایندی خود در Chip Ganassi Racing وارد مسابقات اتومبیلرانی کرده است.

لیست آرزوها

هنگامی که جانسون در 26 سپتامبر اعلام کرد که از مسابقات تمام وقت کناره گیری می کند، در مورد اجرای برنامه "Bucket List" که شامل IndyCar، Nascar، Imsa و مشهور 24 Hours of Le Mans بود صحبت کرد. او همچنین در مورد انجام "دو" با دویدن در ایندیاناپولیس 500 و کوکاکولا 600 در شارلوت موتور اسپیدوی در همان روز صحبت کرد.

با این حال، پس از آن اعلامیه، وظایف مالکیت نسکار جانسون در اولویت قرار گرفته است. او ماه آینده در ایمسا یا راننده رولکس 24 در دیتونا مسابقه نخواهد داد. جانسون قراردادی برای ایندیاناپولیس 500 ندارد و باید با یک تیم شورولت ایندی کار قرارداد امضا کند.

تیم پنسکه در اکتبر به من گفت که آنها یک ماشین اضافی به ایندیاناپولیس 500 اضافه نخواهند کرد، بنابراین این تیم در نظر گرفته نمی شود. آرو مک لارن با اضافه شدن برنده 2013 Indy 500 تونی کنان به ترکیب مسابقه 500 مایل جایی در تیم خود ندارد.

این باعث می‌شود که Ed Carpenter Racing، Dreyer & Reinbold Racing و Juncos تنها تیم‌های شورلت باشند که احتمالا جانسون را در خودروی Indy 500 سوار می‌کنند.

با هر روز، پیدا کردن سواری برای 107 برای جانسون دشوارتر به نظر می رسدthایندیاناپولیس 500.

اما اگر این اتفاق بیفتد، Beam قسمت دوم «دوبل» را برای جانسون پوشش می‌دهد که در کوکاکولا 600 اجرا می‌شود.

بیم گفت: «از اولین مکالمه‌ای که با جیمی داشتیم، او درباره چیزهای IndyCar و ساخت Indy 500 و شرایط لازم صحبت می‌کرد. زمانی که او جهت‌گیری تازه‌کار را در آنجا انجام داد، دور اول یا دوم خود را در ماشین ایندی، او قبلاً سریع‌تر از آن چیزی بود که در ماشین جام خود روی میله‌ای که در آنجا حضور داشت، دویده بود.

«بحث‌های زیادی برای تسهیل و جمع‌آوری یک برنامه و صحبت با نسکار در مورد برنامه در شارلوت انجام شده است. یک لیست لباسشویی وجود دارد که در انتظار اجراست.

"حس خوبی در موردش دارم."

بیم گفت که در صورت نیاز از هواپیماهای شخصی استفاده می شود و در صورت نیاز از رانندگان آماده به کار برای تمرین و احراز شرایط استفاده می شود.

بیم گفت: "ما در 28 دسامبر دوباره آن را بررسی خواهیم کرد، اما هیجان انگیز است." جیمی واقعاً می‌خواهد این کار را انجام دهد و مطمئناً، اگر او بخواهد این کار را انجام دهد، ما آن را انجام خواهیم داد.»

جانسون مسن ترین راننده ای است که در 47 سالگی دوبل انجام داده است.

بیم گفت: "من نگران این نیستم." با برنامه تمرینی او، این کمترین مشکل است.

جیمی در شبیه ساز تلاش Garage 56 با نسکار و ریک هندریک برای Le Mans بوده است. جیمی یک یادگیرنده سریع است و هر کاری که نسکار به ما اجازه دهد برای آزمایش انجام دهیم، همه چیز را به پایان خواهیم رساند.

در مورد نقش مالکیت، بیم از تعامل با جانسون لذت می برد زیرا او بیشتر درگیر تجارت Petty GMS Racing می شود.

بیم گفت: «خیلی خوب پیش رفت. هنگامی که ما شروع به صحبت با جیمی کردیم، جلساتی در مورد ماشین‌ها، حمل‌کننده و جعبه چاه داشتیم. من همیشه موری را بچه‌دار می‌کنم، زیرا او 3,000 مایل دورتر است و در آغوشم می‌ریزد، اما این اشکالی ندارد.

"اما خیلی خوب پیش رفته است. با ماشین بعدی می توانیم در سه روز بدنه روی ماشین بگذاریم. ما روی تیم و خدمه کار می کنیم. جیمی و گروهش سخت روی شرکای خود کار می کنند. همه در مورد جیمی هیجان زده هستند.

آنچه در مورد جیمی جانسون می دانید حقیقت است. او دم خود را از بین می برد. او در ساعت 6 صبح به شما پیامک می‌دهد و ایده‌هایش را ارائه می‌کند. او بسیار هیجان زده است و یک مرد عالی است.»

Source: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/12/26/for-jimmie-johnsons-nascar-return-7-times-7-could-equal-car-no-49/