Floyd Mayweather's The Money Team Racing برای فصل دوم سری جام نسکار آماده می شود

تیم نسکار فلوید می ودر در حال آماده شدن برای ایجاد موج در فصل دوم رقابت های خود است. Money Team Racing - که پس از برند سبک زندگی Maywather ابداع شد - به تازگی اعلام کرده است که در اواخر این ماه با Conor Daly برای Daytona 500 واجد شرایط خواهد بود.

می ودر تیم شماره 50 شورلت را با ویلی آچمودی، مدیر قدیمی نسکار و برنت جانسون، مدیر عامل شرکت ONE Entertainment، که مدیر بازاریابی می ودر است، مالکیت مشترک دارد. این سازمان پاره وقت چندین سال و اکثریت همه گیری کووید-19 را برای غلبه بر موانع پیش از واجد شرایط شدن در Daytona 2022 500 با Kaz Grala برای اولین حضور خود صرف کرد.

می‌ودر در بیانیه‌ای گفت: مسابقات Money Team Racing جهان را با ساخت Daytona 500 در سال گذشته شوکه کرد و من به این تیم اعتقاد دارم و می‌دانم که یک ماشین عالی برای مسابقه امسال آماده خواهیم کرد. مانند جنگنده‌ای که همیشه آماده رویارویی با بهترین‌ها است، کانر این شجاعت را دارد که بدون هیچ تمرینی به این جانور بچسبد و آن ماشین را وارد میدان کند. کانر مانند یک جنگجوی گرسنه است و از نوع من است. مطمئناً علیه او شرط بندی نمی کنم.»

با رهبری و پشتکار Auchmoody، The Money Team Racing در چهار مسابقه اول خود در سال گذشته شرکت کرد. دالی، که معمولاً در سری NTT IndyCar شرکت می کند، اولین بازی خود در سری جام نسکار را برای این تیم در شارلوت روال انجام داد و در رتبه 34 ایستاد. Bitnile که از دالی در سری NTT IndyCar حمایت می کند، اسپانسر اصلی خودروی شماره 50 در Daytona 500 خواهد بود.

Auchmoody در مورد اولین مسابقه کاپ دالی گفت: "اگر هر سناریویی را در نظر بگیرید که چه اتفاقی ممکن است در این مسابقه رخ دهد، ما همه کادرها را بررسی می کنیم." "ما یک قطعه شکست داشتیم که باعث شد کانر از دیوار پرت شود. از آنجا، فقط گلوله برف آمد. سیم در آینه عقب در طول مسابقه خراب شد. با نگاه کردن به جایی که مسابقه را با زمان‌های دور شروع کردیم و به جایی که به پایان رسیدیم نگاه می‌کنیم، وقتی ماشین را سوار کردیم و او ترمز را تشخیص داد، ما یک دور پایین بودیم اما او با آن بچه‌ها دوید.

در طول فصل خارج از فصل، گمانه زنی ها در مورد آینده تیم شماره 50 مطرح شد. طبق گزارش ها، هلیو کاسترونوز، راننده سری IndyCar، در حال مذاکره برای تلاش برای واجد شرایط بودن در Daytona 500 با تیم می ودر بود، اما این قرارداد در اواخر فصل از بین رفت. با این حال، کاسترونوز در فصلی از فصل 2023 در مسابقه نسکار را نبست.

"متاسفانه برای من، عدم تجربه، بدون آزمایش،" Castroneves در هنگام در دسترس بودن رسانه رولکس 24 گفت. «خیلی چیزها. من فکر می کنم کمی سخت است که خودم را در چنین اطلاعیه کوتاهی پرتاب کنم، و به جایی بروم که باید با خودت مسابقه بدهی. من ممکن است بیایم و آن را ببینم و تماشا کنم و به نگاه کردن ادامه دهم و ببینم در آینده چه اتفاقی خواهد افتاد."

Auchmoody در تلاش برای انجام یک معامله، حتی با وجود خطر عدم واجد شرایط بودن برای مسابقه بزرگ آمریکایی، قراردادی را امضا کرد تا دالی را به تیم بازگرداند. دالی تلاش خواهد کرد تا در شش مسابقه نسکار دیگر در طول سال شرکت کند، همه اینها در حالی که لیست کامل سری IndyCar را برای مسابقه Ed Carpenter Racing اجرا می کند.

فلوید می ودر چگونه وارد نسکار شد؟

می ودر دوست دارد نام تجاری خود را در اختیار همه و همه قرار دهد. ذهنیت کارآفرینی او باعث شده است که تیم پول را به خوبی خارج از قلمرو بوکس گسترش دهد.

Auchmoody تیم مسابقه Halmar Friesen را در سری Truck Craftsman Nascar با Stewart Friesen از 2014-18 مدیریت کرد. در همان زمان، آلیسیا زوبیکوفسکی، تهیه کننده برنده نه جایزه امی، در مسابقه نسکار شرکت می کرد. زوبیکوفسکی روی چندین محصول شوتایم می ودر کار کرد، از جمله داخل می ودر مقابل پاکیائو در 2015 و All Access Mayweather v. Canelo در 2013.

آخمودی با یادآوری اولین خاطره خود از زوبیکوفسکی گفت: «ما در تگزاس بودیم و او اتفاقاً در تگزاس بود و مسابقه کامیون‌های سری را بررسی کرد. هنگامی که او آنجا بود، من شروع به صحبت با او کردم و او در حال عکس گرفتن از تریلرها، به ویژه از ماشین حمل کننده پل منارد بود. او از آن عکس گرفت و گفت: "باید این را برای فلوید بفرستم." گفتم فلوید کیست؟ او گفت فلوید می ودر و من گفتم با من ملاقاتی داشته باشیم و می توانیم چیزی را تنظیم کنیم.

جلسه اتفاق افتاد. و این کار را به سبک بزرگ می ودر در آپارتمانش در لس آنجلس در ریتز کارلتون، تنها چند قدم دورتر از Crypto.com Arena انجام داد. Auchmoody، یک نیویورکی معمولی که در ساخت و ساز نیز کار می کرد، مانند هر نیویورکی دیگری وارد جلسه شد. او تازه با مرد دیگری ملاقات می کرد که می خواهد در مورد تجارت نسکار بداند.

Auchmoody به یاد می آورد، "او [می ودر] پرسید، "این کار چقدر برای من هزینه دارد؟" گفتم: فرصتی هست که با حداقل هزینه در ورزش ما شرکت کنی. من برای راه اندازی به پول استارتاپی نیاز دارم، اما با شهرت شما و فالوورهای شبکه های اجتماعی شما، می توانیم از آن استفاده کنیم. او گفت: "پس هزینه زیادی برای من نخواهد داشت؟" گفتم: هر چه بخواهی برایت هزینه داشته باشد. اما من اینجا نمی نشینم که بگویم 5، 10، 15 میلیون دلار به من بدهید. او به من نگاه کرد و گفت: "من به آن احترام می گذارم."

در پایان سال 2019، Auchmoody می خواست یک معامله را انجام دهد. او می خواست مردی باشد که می ودر را به نسکار بیاورد. آن‌ها تیم را راه‌اندازی کردند و سهام را تقسیم کردند و می‌ودر برای راه‌اندازی تیم، پول اولیه را داد.

در شروع فصل 2020، Auchmoody به دنبال سازمان‌های شریک - عمدتاً ریچارد چیلدرس ریسینگ - که می‌توانند به تیم در شروع کار کمک کنند، وارد دیتونا شد.

Auchmoody گفت: "من به Daytona رفتم، مجوز مالکیت گرفتم و با RCR در راه بودیم تا چند مسابقه را با آنها به عنوان یک تیم باز اجرا کنیم." یک ماه و نیم بعد، دنیا به پایان رسید. با وجود اینکه گفتگوهای خوبی با شرکت‌های بزرگی داشتیم که با ما کاری انجام می‌دادند، اما خیلی سریع بیرون آمدیم، زیرا نسکار به سمت نقطه‌ها رفت و هیچ کاری نمی‌توانستیم انجام دهیم."

در حالی که نسکار در سال 2021 تلاش می کرد طرفداران را به جایگاه بازگرداند، آچمودی و می ودر مجبور شدند برنامه ای ارائه دهند. در شب سال نوی 2021، Auchmoody اولین قرارداد حمایت مالی تیم را با Pit Viper و Grala امضا کرد.

Auchmoody گفت: "ما با هم درس هایی از اینکه چه کاری را انجام دهیم و چه کاری را نباید انجام دهیم آموختیم."

می ودر به Auchmoody سپرده است تا عملیات روزانه تیم را انجام دهد. همانطور که آنها برای واجد شرایط شدن برای دومین Daytona 500 خود آماده می شوند، رابطه آنها شکوفا شده است.

آخمودی گفت: "من در مدت زمان کوتاهی با فلوید رابطه خوبی برقرار کردم." مهمتر از آن، من رابطه خوبی با حلقه داخلی فلوید ایجاد کردم. بسیاری از آن به روز اول مربوط می شود، من هرگز به او دروغ نگفتم.

فلوید از آن قدردانی می‌کند و بچه‌هایی که در نهایت وقتی تصمیم به انجام کاری می‌گیرد باید قطعات را انتخاب کنند، از آن قدردانی می‌کنند. این خوب است که بدانید صادقانه و شفاف بودن با مردم اهمیت زیادی دارد.»

تیم شماره 50 تلاش خواهد کرد تا در روز 500 فوریه ساعت 16 بعد از ظهر به وقت شرقی در FS7 در طول دوئل تعطیلات آبی گرین واجد شرایط مسابقه Daytona 1 شود.