هنریک فیسکر پس از رونمایی از خودروی الکتریکی Fisker Ocean در اسکله ساحلی منهتن، پیش از نمایشگاه خودروی لس آنجلس و AutoMobilityLA در 16 نوامبر 2021 در ساحل منهتن، کالیفرنیا، در کنار آن ایستاده است.
پاتریک تی فالون | خبرگزاری فرانسه | گتی ایماژ
راه اندازی خودروی الکتریکی Fisker روز دوشنبه گفت که در سال 2022 کمتر از حد انتظار هزینه کرده است و همچنان در مسیر آغاز تحویل SUV Ocean خود در بهار امسال و ساخت بیش از 40,000 وسیله نقلیه در سال 2023 است.
پس از انتشار این خبر، سهام در معاملات قبل از بازار حدود 9 درصد افزایش یافت.
فیسکر گفت که تا به امروز، 56 اقیانوس در شریک تولیدی ساخته شده است مگنا اینترنشنال تاسیسات تولید قراردادی در اتریش. XNUMX مورد از آنها قبل از پایان سال تکمیل شد و برای آزمایش توسط فیسکر و مگنا استفاده می شود، زیرا این دو شرکت فرآیند تولید را اصلاح می کنند، ویژگی های اضافی را آزمایش می کنند و از طریق فرآیندهای تأیید نظارتی در ایالات متحده، کانادا و اروپا کار می کنند.
این گزارش کمتر از یک هفته پس از راه اندازی EV منتشر شده است شفاف و نیکولا غرق با تولید آنها و نتایج تحویل.
فیسکر قبلاً گفته بود که اقیانوس در تریم های برتر حدود 350 مایل برد خواهد داشت، اما مدیر عامل شرکت هنریک فیسکر روز دوشنبه گفت که آزمایش اولیه نشان داده است که اقیانوس بیش از حد انتظار برد دارد.
او گفت: «این نتایج انتظار ما را تقویت می‌کند که در زمان عرضه، Fisker Ocean طولانی‌ترین برد را در بین هر SUV/Crossover با قیمت زیر 70,000 دلار خواهد داشت.»
در تریم پایه، Ocean حدود 250 مایل برد و قیمت اولیه 37,499 دلار دارد. نسخه های دوربردتر از حدود 50,000 دلار شروع می شود.
فیسکر انتظار دارد آزمایشات مورد نیاز برای تایید نظارتی اقیانوس را در ماه آینده تکمیل کند و در سه ماهه دوم تولید را افزایش دهد - و تحویل را آغاز کند. این شرکت دستورالعمل تولید قبلی خود را تکرار کرد - "تا" 42,400 خودرو در سال 2023 - "به شرطی که زنجیره تامین طبق پیش بینی ما تحویل داده شود و ما [تأیید نظارتی] را به موقع دریافت کنیم."
فیسکر تا تاریخ 65,000 فوریه "تقریبا 24" رزرو برای اقیانوس داشت که نسبت به "بیش از 62,000" تا کنون کمی افزایش یافته است. گزارش درآمد سه ماهه سوم در اوایل نوامبر از آنجا که در اتریش ساخته خواهد شد، Ocean واجد شرایط مشوق های جدید دولت ایالات متحده برای خودروهای برقی نیست.
فیسکر در سال 702 در مجموع 2022 میلیون دلار خرج کرد که کمی کمتر از محدوده 715 تا 790 میلیون دلاری خود بود. این شرکت در پایان سال 736.5 میلیون دلار وجه نقد باقی مانده بود که شامل 57 میلیون دلار از عرضه سهام در بازار در سه ماهه چهارم سال 2022 بود. در حال حاضر انتظار دارد بین 535 تا 610 میلیون دلار در سال 2023 هزینه کند.
فیسکر یک حاشیه سود ناخالص مثبت بین 8 تا 12 درصد برای سال را هدف قرار داده است و گفت که ممکن است سود مثبتی قبل از بهره، مالیات، استهلاک و استهلاک (EBITDA) برای کل سال نیز داشته باشد.
فیسکر ضرر خالص سه ماهه چهارم 170.1 میلیون دلار یا 54 سنت به ازای هر سهم با درآمد حدود 306,000 دلار بود. هر دو تخمین زده نشدند: تحلیلگران وال استریت در نظرسنجی Refinitv انتظار زیان 42 سنت به ازای هر سهم از درآمد 2.5 میلیون دلاری را داشتند.
فیسکر همچنین گفت که در مدل دوم آینده خود، یک خودروی الکتریکی کوچک ارزان قیمت به نام Pear، پیشرفت کرده است و همچنان در مسیر تولید سال آینده است.
این شرکت گفت که اکنون بیش از 5,600 رزرو برای Pear دارد، در حالی که در اوایل نوامبر "بیش از 5,000" رزرو شده بود. گلابی با قیمت پایه 29,900 دلاری ساخته خواهد شد گروه فناوری فاکسکان در اولی لردستون موتورز کارخانه در اوهایو از سال 2024 شروع به کار می کند.
Source: https://www.cnbc.com/2023/02/27/fisker-fsr-q4-2022-results-production-reservations.html