TOPLINE
دادستان های فدرال یک شکایت ضد انحصار علیه JetBlue تنظیم کردند تا از ادغام 3.8 میلیارد دلاری این شرکت با Spirit Airlines در روز سه شنبه جلوگیری کنند و از آنچه در این کشور رخ می دهد جلوگیری شود. پنجمین بزرگ خطوط هوایی به عنوان Spirit's حماسه کثیف یافتن یک شریک استراتژیک ادامه دارد.
حقایق اصلی
دادستان های ایالات متحده در این نامه نوشتند: «طرح JetBlue رقابت منحصر به فردی را که Spirit ارائه می کند - و حدود نیمی از صندلی های خطوط هوایی فوق العاده کم هزینه در این صنعت را حذف می کند - و ده ها میلیون مسافر را با کرایه های بالاتر و گزینه های کمتری روبرو می کند. شکایت در دادگاه فدرال ماساچوست ثبت شد.
بلومبرگ گزارش روز دوشنبه، وزارت دادگستری می تواند برای جلوگیری از معامله به زودی روز سه شنبه، به نقل از منابع آشنا با روند قانونی، و مدیر عامل JetBlue رابین هیز شکایت کند. تایید شده به وال استریت ژورنال شرکت او انتظار این کت و شلوار را داشت.
طرح JetBlue برای Spirit "قیمت های بالاتری را برای کسانی که هنوز هم می توانند هزینه سفر خود را به هواپیما برسانند" به همراه خواهد داشت.
سهام هر دو شرکت هواپیمایی روز سه شنبه تغییر چندانی نداشت، اگرچه سهام اسپیریت 9 درصد سقوط کرد، در حالی که جت بلو 2 درصد جهش کرد.
پیشینه اصلی
سخنگوی JetBlue اکنون امیدوار است که خرید خود را در اوایل سال آینده تعطیل کند، سخنگوی روز دوشنبه در بیانیه ای ایمیلی گفت. اداره حمل و نقل همزمان در حال برنامه ریزی برای جلوگیری از انتقال مجوز هواپیمایی اسپیریت به JetBlue است. مطابق به بلومبرگ، که عملاً ناقوس مرگ را برای معامله به صدا در می آورد. سهامداران روح تایید کرد ادغام با JetBlue در اکتبر گذشته، ارزش سهام Spirit را در 33.50 دلار، نزدیک به 50 درصد از قیمت روز دوشنبه آن، ارزش گذاری کرد. آن توافق آمد تنها هشت ماه پس از موافقت اولیه اسپیریت برای ادغام با شرکت هواپیمایی تخفیفدار فرونتیر، که بعداً با پیشنهاد خصمانه جتبلو برای تصاحب گلبار شد. راه اندازی ماه مه گذشته. سیاسی گزارش ماه گذشته که وزارت دادگستری قصد داشت یک شکایت ضد تراست علیه JetBlue و Spirit تنظیم کند. JetBlue ادعاهای مربوط به رفتار ضدرقابتی را پس زده و a یادداشت دوشنبه که استدلال میکرد ادغام JetBlue-Spirit باعث میشود این شرکت هواپیمایی جدید با چهار شرکت هواپیمایی ایالات متحده - دلتا، امریکن، یونایتد و جنوب غربی رقابتیتر شود.
واقعیت غافلگیرکننده
جت بلو و روح هستند علیرغم اینکه به ترتیب سی و چهارمین و سی و هفتمین خطوط هوایی جهان از نظر ارزش بازار هستند در میان محبوب ترین خطوط هوایی ایالات متحده این تا حد زیادی به دلیل افت درآمد هر شرکت نسبت به رقبا است، با سود 72 میلیون دلاری JetBlue و سود 12.6 میلیون دلاری Spirit در سه ماهه اخیر که در مقایسه با سود 828 میلیون دلاری دلتا، رهبر صنعت، نامطلوب است.
برای مطالعه بیشتر
JetBlue و Spirit اختلافات خود را به سهامداران می برد (فوربس)
JetBlue در پیشنهاد تصاحب شرکت Spirit Airlines دشمنی می کند (فوربس)
منبع: https://www.forbes.com/sites/dereksaul/2023/03/07/feds-sue-jetblue-over-its-38-billion-merger-with-spirit/