سرکوب دولت فدرال در مورد کارمزدهای خدمات بلیط برادوی، همه آن چیزی نیست که باید انجام شود

راه حذف هزینه خدمات در بلیط های برادوی آنقدرها هم که به نظر می رسد ساده نیست.

در ژانویه، اداره حمایت مالی از مصرف کننده ایالات متحده اعلام کرد ابتکاری برای حذف به اصطلاح "هزینه های ناخواسته" که روی قبض ها ظاهر می شود و قیمت اولیه محصولات را افزایش می دهد. «هزینه‌های خدمات قیمت بلیط‌ها را افزایش می‌دهد، هزینه‌های استراحتگاه هزینه‌های ما را برای اقامت در هتل‌ها افزایش می‌دهد، و قبض‌های تلفن ما اغلب مملو از هزینه‌های مرموز است». شکایت کرد کارگردان آن، روهیت چوپرا. او گفت: "این هزینه های ناخواسته انتخاب بهترین محصول یا خدمات را برای ما دشوارتر می کند، زیرا هزینه واقعی پنهان است."

چوپرا: «مردم از این خزش هزینه‌ها که در سرتاسر اقتصاد است خسته و خسته شده‌اند». اظهار داشت:، ضمن صدور رسمی درخواست نظرات از عموم مردم قبل از معرفی قوانین و راهنمایی های جدید در مورد هزینه ها.

انتشارات متعدد گزارش در مورد سرکوب دولت فدرال که گویی فروشندگان بلیط برادوی به زودی از پرداخت هزینه های خدمات منع می شوند. «اگر همه چیز مطابق برنامه‌هایی باشد که اخیراً توسط «اداره حمایت مالی مصرف‌کننده» تنظیم شده است، «هزینه‌های استراحتگاه» هتل و «هزینه‌های راحتی» بلیط کنسرت ممکن است به زودی به گذشته تبدیل شوند.» اظهار شده یک اقتصاددان در یک نظر

اما، در واقعیت، تنظیم کننده دولتی نمی تواند در مورد هزینه خدماتی که از بلیط های برادوی دریافت می شود، انجام دهد.

اداره حمایت مالی از مصرف کننده که پس از بحران مالی 2008 ایجاد شد، فقط مرجع قانونی برای کنترل رفتار هر شخص یا نهادی که "درگیر ارائه یا ارائه یک محصول یا خدمات مالی مصرف کننده" و شرکت های وابسته به آنها است. به عبارت دیگر، آژانس فقط موسسات مالی مانند بانک ها، اتحادیه های اعتباری و وام دهندگان را تنظیم می کند.

جف سوورن، پروفسور حقوق سنت جان، توضیح داد: «اگر فروشندگان بلیت [برادوی] به طور مستقیم اعتبار بدهند، به عنوان مثال، اگر کارت اعتباری خود را صادر کنند، اداره بر آنها صلاحیت خواهد داشت». اما، او گفت، "من نمی توانم استدلالی برای گفتن این که بگویم شامل مشاغلی می شود که کاری جز فروش بلیط در ازای پرداخت از طریق کارت اعتباری یا بدهی ندارند" مانند Ticketmaster و Telecharge فروشندگان بلیط برادوی.

علاوه بر این، Sovern متوجه شد که «دفتر درخواست اطلاعات می‌گوید که «علاقه‌مند دریافت هرگونه نظری در رابطه با کارمزدها در امور مالی مصرف‌کننده است». دامنه تحقیق دولت محدود به هزینه‌هایی است که مؤسسات مالی دریافت می‌کنند، از جمله. به عنوان هزینه های جریمه مانند هزینه های اضافه برداشت و هزینه های راحتی مانند هزینه های انتقال سیم. "بانکداری سنگر بسیاری از این هزینه ها است." نظر چوپرا در مصاحبه ای، مشاهده کرد که "در بسیاری از موارد، اینها کارمزدهایی هستند که حتی خدماتی ارائه نمی شود یا بانک یا موسسه مالی حتی هیچ کاری انجام نمی دهد."

«ممکن است [مدیر دفتر] فروشندگان بلیت را فقط به عنوان نمونه ای از صنعتی که در آن هزینه های اضافی وجود دارد ذکر کرده باشد تا مردم درک واضح تری از منظور [او] داشته باشند، نه به عنوان نمونه ای از یک تجارت که در حال آمدن است. پروفسور سوورن اظهار داشت: در حوزه قضایی [دفتر].

او هشدار داد: «اما این بدان معنا نیست که فروشندگان بلیت می توانند آرامش داشته باشند.

پروفسور سوورن ادامه داد: «کمیسیون تجارت فدرال، جایی که مدیر [دفتر]، روهیت چوپرا، سابقاً یک کمیسیونر بود، همانند تنظیم‌کننده‌های ایالتی، صلاحیت رسیدگی به هزینه‌های ناعادلانه در صنعت فروش بلیت را خواهد داشت». او گفت: «آن نهادهای دیگر ممکن است تصمیم بگیرند که این موضوع را بررسی کنند، به ویژه اگر دفتر نظرات منفی در مورد هزینه های دریافت شده توسط فروشندگان بلیت دریافت کند.

طبق قانون نیویورک، فروشندگان بلیت با دسترسی مستقیم به موجودی بلیط در تئاترهای برادوی مانند Ticketmaster و Telecharge هستند. مجاز برای تحمیل "هزینه خدمات معقول ... برای خدمات ویژه، از جمله، اما نه محدود به، فروش خارج از گیشه، فروش کارت اعتباری یا تحویل." در حالی که میزان هزینه های خدمات بر اساس چندین عامل متفاوت است، اکثر هزینه های خدمات آنها حدود 10 تا 20 درصد قیمت بلیط است.

سایر شرکت هایی که بلیط های برادوی را مجدداً می فروشند مشمول محدودیت قانونی مشابهی نیستند و اغلب هزینه های خدمات بیشتری را دریافت می کنند. به عنوان مثال، یک فروشنده محبوب 35 درصد هزینه خدمات اضافی را دریافت می کند.

یکی از تماشاگران تئاتر که یک جفت بلیت خرید شریر از طریق فروشنده در سال 2019 بعداً متوجه شد که می‌توانست حدود 60 دلار پس انداز کند و آنها را مستقیماً از تئاتر دریافت کند. مشتری می‌گوید: «هزینه اضافی که پرداخت کردم می‌توانست از قبل برای شام صرف شود». شکایت کرد.

پروفسور سوورن گفت: «هزینه‌های پنهان سؤالات جدی در مورد عدالت بازار ایجاد می‌کند.

او توضیح داد: «اقتصاد کلاسیک پیش‌فرض می‌گیرد که مصرف‌کنندگان در صورتی تصمیمات کارآمد بگیرند که بدانند چه قیمت‌هایی را می‌پردازند، اما هزینه‌های پنهان این امر را دشوار می‌کند و بنابراین ممکن است مصرف‌کنندگان را وادار کند که برای یک محصول بیشتر از آنچه در ابتدا قصد دارند، بپردازند.» استیون تادلیس، استاد اقتصاد برکلی، این موضوع را در سال 2018 با دیگران مطالعه کرد و یافت که مشتریان پس از انتخاب بلیط و رفتن به صفحه پرداخت در StubHub، به طور متوسط ​​21 درصد بیشتر از مشتریانی که از قبل هزینه ارائه کرده بودند، هزینه ارائه کردند.

پروفسور تادلیس اظهار داشت: «نتایج کاملاً واضح است: اگر این هزینه‌ها پنهان نمی‌شد، مردم بلیط‌های کمتر و ارزان‌تری می‌خریدند و درآمد فروشندگان بلیت را تا حدی کاهش می‌دادند». او گفت: "این چیزی کمتر از یک عمل فریبنده نیست که به نظر صادقانه من نباید اجازه داده شود."

پروفسور Sovern افزود: "هزینه های پنهان مانند طعمه و سوئیچ است که در آن یک مصرف کننده طعمه خرید با یک قیمت می شود و سپس به قیمت بالاتر تغییر می کند." وی تصریح کرد: ممکن است برخی از فروشندگان دقیقاً برای جذب خریدارانی که محصول را با قیمت بالاتری که در نهایت می پردازند خریداری نکنند، از هزینه های پنهان استفاده کنند.

اداره حمایت مالی مصرف کننده تا به امروز بیش از 25,000 نظر عمومی دریافت کرده است و اخیراً تاریخ ارسال تا 11 آوریل 2022. علی‌رغم دستورالعمل‌های تنظیم‌کننده دولتی و فقدان اختیار بر فروشندگان بلیت برادوی، بسیاری از نظرات ارسال‌شده از هزینه‌های بالای خدماتی که از بلیط‌ها دریافت می‌شود، شکایت دارند.