پذیرش EV از بالاترین سطح گران قیمت شروع می شود و به آرامی به سمت کاهش مقیاس خود می رود

ده ها مورد جدید وجود دارد وسایل نقلیه الکتریکی برای مارک های بازار انبوه، روی زمین یا در خط لوله برای بازار ایالات متحده.

در زمان، و با بسیاری حجم فروش بیشترخودروهای برقی حتی می توانند شکاف قیمتی بین خودروهای الکتریکی و خودروهای دارای موتورهای احتراق داخلی را کاهش دهند.

اما در حال حاضر، خودروهای الکتریکی هنوز به طور متوسط ​​گران هستند. مطابق با کتاب آبی کلیمیانگین قیمت خودروهای برقی جدید در ماه سپتامبر 65,291 دلار تخمین زده شده است که بسیار بالاتر از میانگین صنعت 48,094 دلار است.

طبق داده‌های Kelley Blue Book، میانگین خودروهای برقی در مقایسه با آگوست 1.8 2022 درصد کاهش داشت، اما 9.7 درصد بیشتر از سپتامبر 2021 بود. این قلمرو با برند لوکس است.

گفت: علاوه بر میانگین قیمت تراکنش بالا، هزینه های دیگری نیز برای مالکیت خودروهای برقی وجود دارد که به نظر می رسد برخی خریداران قبل از خرید از آنها چشم پوشی می کنند. برایان مودی، سردبیر اجرایی KBB، در یک مصاحبه تلفنی.

او گفت: «همیشه تعجب می‌کنم که مردم، حتی افرادی که برای نشریات مالی کار می‌کنند، از منظر مالی، هزینه‌های کلی یک خودروی الکتریکی را در نظر نمی‌گیرند.

از دیدگاه مالی، اگر میانگین 65,000 دلار بیشتر باشد، نه تنها از نظر قیمت خرید، بلکه از نظر بهره نیز گران خواهد بود. و همچنین ضربه بزرگتری به استهلاک می‌زنید.»

در همین حال، یک مسابقه تسلیحاتی، به اصطلاح، در میان وجود دارد خودرو الکتریکی تولید کنندگان بر حسب مایل در هر شارژ. معیار جدید برای لاف زدن احتمالاً حدود 300 مایل است. به گفته مودی، با این حال، این برد 300 مایلی با برخی ستاره ها همراه است.

آیا یک فرد معمولی می داند که برای افزایش طول عمر باتری، دستورالعمل ها این است که آن را 80٪ شارژ کنید و هر بار آن را به طور کامل شارژ نکنید؟ بنابراین، فوراً 300 مایل نیست. و در میشیگان، گاهی اوقات صفر درجه است، بنابراین اکنون واقعاً 300 مایل نیست.

با این حال، خودروهای برقی کوچکتر با برچسب قیمت نسبتاً مقرون به صرفه‌تر وجود دارند، مانند خودرو شارژ ولوو C40 و کیا EV6مودی گفت. او گفت: «آنها واقعاً خوب هستند و شروع به ارائه برخی ویژگی‌های جالب کرده‌اند.»